Intercooler BMW Performance N47 - Istruzioni ed impressioni per IC maggiorato

R: Intercooler BMW Performance N47 - Istruzioni ed impressioni per IC maggiorato

Il manicotto che mi ha messo il meccanico non è altro che la giunzione dell'altro bocchettone dell'intercooler originale del 320 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quindi basta ordinarlo in bmw

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

 

Ragazzi,qualcuno di voi ha un intercooler 335i-d che devo mettere sul mio mezzo?usati sembrano introvabili e nuovo costa troppo......se ve ne capita uno tra le mani fatemi un "fischio"......

 

Ma ce l'aveva in giro o l'ha preso? Perchè in BMW, vedendo i costi, non so se costi meno dei 40 euro del manicotto blu...

Sai per caso il codice?

 

R: Intercooler BMW Performance N47 - Istruzioni ed impressioni per IC maggiorato

Dipende...nel mio caso è perfetto perchè il manicotto è ad innesto rapido senza fascette dalla parte dell'IC e metto le fascette dall'altra parte.

Quello del 335i essendo più piccolo non andrebbe bene.

Tu devi trovare una riduzione ma tocca segare gli innesti rapidi da entrambe le parti senno non hai tenuta.

O sbaglio?

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

 

In poche parole Albe, mi compro questo manicotto e mi faccio molti meno sbatti e rischi? Tanto alla fine ci saranno pochi euro di differenza...

 

R: Intercooler BMW Performance N47 - Istruzioni ed impressioni per IC maggiorato

Quello può andare ma mi sembra troppo corto secondo me serve più lungo.

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

 

Sentiamo [MENTION=2756]Fast01[/MENTION] che dice /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

R: Intercooler BMW Performance N47 - Istruzioni ed impressioni per IC maggiorato

Meglio ma non vedo alternative

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

 

Ma come?

Joh so che sei un pozzo di scienza per tutto quello che riguarda il mondo BMW (a proposito, novità per le pinne? ) però se Davide che l'ha montato dice così...

Inoltre anche Albe lo sta montando in questi giorni e dice che serve un tubo con riduzione :wink:

Se fosse come stai dicendo tu di sicuro sarebbe meglio! Non è che magari ti confondi con quello ufficiale Perfomance che è già adattato?

 

R: Intercooler BMW Performance N47 - Istruzioni ed impressioni per IC maggiorato

Ale quello del 335 d è ancora più grosso e l'inclinazione è diversa dal 335i.

Il 335i è pari pari al performance.

John hai visto quello di fast vero?

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

 

a me sembra siano uguali..

comunque se lo metto sulla mia 320d usando i manicotti devo segare i miei tubi e a perdere il sistema di sgancio rapido

 

Ah ok, la riduzione serve allora! Da come l'avevi messa già avevo capito che non servisse manco quella, non che non doveva essere curva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quindi questo mi basterebbe? Va bene anche come lunghezza?

 

come dimensioni della massa radiante si! quello del 335d ha un manicotto inclinato diversamente

ma se io prendo anche i tubi di una 335i?

 

R: Intercooler BMW Performance N47 - Istruzioni ed impressioni per IC maggiorato

Io intendevo diametro dei manicotti.

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

 

R: Intercooler BMW Performance N47 - Istruzioni ed impressioni per IC maggiorato

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2