Intercooler BMW Performance N47 - Istruzioni ed impressioni per IC maggiorato

Scusa Mich ma se questo Downpipe è plugandplay, il DPF per tirarlo giù da quanto ho capito, corregetemi se sbaglio, bisogna tagliare il tubo...da tutte e due le parti....???

Poi seconda cosa il downpipe come lo fissi...?Con delle fasce in acciaio se non bisogna saldarlo?

E un domani per rimettere il DPF se lo tagli bisognerà ri-saldarlo giuto????

 

..è quello che volevo sapere anch'io... se è p&P vuol dire che non si taglia nulla, si smonta il "vecchio" e si monta il "nuovo" e viceversa quando si dovrà rimontare il dpf

 

No,perchè?

 

Si però per tiare giù il DPF si deve tagliare il tubo di collegamento...

quindi alla fine per rimetterlo su bisognerà risaldare il tubo

 

Brutta l'inviadia ehhh??

 

La flangia che va alla turbina è particolare,quindi bisogna trovare un Downpipe dedicato,apposta per il 320d!.........altrimenti taglia e cuci!:wink:

 

quindi se quello è fatto apposta per il 118d 120d deve andar bene...ah già a te è 320... comunque penso che sia lo stesso, il motore è quello:wink:

 

Quello postato,mi sembra veramente ottimo!Io se fossi in te e in voi lo monterei!

 

E cosa aspetti??......tanto oramai chi più ne ha più ne metta!

 

Quindi ci vai solo in strada?

Perchè un impianto del genere non lo vedi di solito nemmeno in pista...

 

In ogni caso il tubo che va dal DPF in poi va tagliato giusto?

Quindi anche se si riesce a trovare una flangia che si infila sul turbo....il tubo oltre il DPF va tagliato per forza giusto?

 

Concordo con Mauretto anch'io preferisco trovare una soluzione reversibile senza troppe magagne...:wink:

 

Lo so,solo che quando ho preso la moto da Moto Corse a San Marino,ho scelto tutte le cose più sfiziose che c'erano da mettergli!

 

assolutamente no!!

 

zingaro!!!!

 

Credo di sì!??!

 

il lato turbina è sicuramente smontabile, mentre il lato in uscita dal dpf non saprei... spero che sia stato predisposto un collarino....se no uno che deve cambiare il dpf che fà?cambia tutta la linea di scarico...

in ogni caso nel downpipe del link si può notare che dopo il flessibile il diametro del tubo è maggiorato (c'è già un bicchiere in sostanza)..per cui è tutto molto soft!:wink: ripeto, questo è davvero di ottima fattura!

 

il mio è esattamente identico a quello della foto sopra. Questo sopra proposto è di elevata fattura e vale il prezzo che costa.

 

lo penso anch'io come ho già detto poco sopra :wink:

il tuo Beppe chi l'ha materialmente prodotto?

altra cosa: vorrei capire (se hai voglia di far lezione:wink:) per bene come e quanto può cambiare un'auto configurata come la mia, ad oggi, con una modifica simile.