Bene, il volante l'ho preso e mi arriva la settimana prossima. Il tipo mi manda anche un cablaggio per i comandi al volante. Io con quei pezzi vado in officina Bosch e vedo che mi dicono...spero bastino solo questi...ovvero che il cablaggio sia proprio quello giusto...
Fai senza andar in officina bosh, basta che prendi una chiave torks sviti la piastra airbag ci vuole 15 minuti a cambiarlo
Eh guarda vorrei farlo anche da solo, devo vedere se riesco a trovare almeno una guida...le chiavi le dovrei avere, ma su un elemento sensibile come il volante non vorrei far casini....
scusate. Vorrei anch'io sapere se è possibile installare il cruise control sulla mia x3 3.0d del 2004 con volante in pelle a 4 razze, e soprattutto qual'è il costo presunto. Grazie
Come avrai visto nel reportage esistono 2 tipi di dde con connettori diversi tra loro. Sicuro di aver connesso giusto ? La vettura ha acceleratore elettronico ?
Scusa, per il reportage di quale parli? La funzione cerca sul forum mi tira fuori un paio di discussioni, ma poi quelle che effettivamente servono puntano ad un altro sito e non me lo apre.... p.s. obbligatorio staccare la batteria?
mmmhh strano ma potrebbe essere. Il cavettino tra tasti e volante lo hai attaccato, vero ? Che mese e anno e' la vettura ?
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=87690 http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=73253
Non mi risulta possa funzionare su vetture di cotruzioni prima di settembre 2000 dotate di vecchio sistema acceleratore..
Ah, quindi va bene anche per X la procedura? Per l'acceleratore elettronico, se non lo ha non funziona. Sulla mia E46 non funzionava per questo, anche se era del 2001.
Su E53 il principio e' identico, cambia solo il punto dove connettere i 2 fili i-bus e 58g ( ovvero nel modulo luci a dstra del cassettino portaoggetti)
