Qualcuno ha idea di che centraline ci vogliono per installare il cruise control su x5 3.0i.. Oppure farlo installare in cencessionaria piu o meno quanto grano ci vuole??
Nessuna centralina ma solo un piccolo cablaggio di 3 fili e i tasti al volante. E' tutto predisposto. Di che anno e' la tua auto ?
angel66 ti ringrazio innanzitutto di avermi risposto.. comunque è un 2000 bmw x5 3.0i, quindi mi basterebbe trovare un volante col multifunzione il mozzo dove passano i fili e andami a collegare sotto qualche centralina?? dovrebbero funzionare anche i pulsanti della radio??
Dimmi anche o il mese o meglio dammi il numero di telaio ( 2 lettere e 5 numeri). Poi mi serve sapere che volante hai ( posta un'immagine tua o simile per aiutarmi a capire). NOn serve nessun mozzo. Funzionera' anche la radio.
Allora la macchina è in concessionaria a montare il caricatore cd e la vado a prendere martedi pomeriggio, e il libretto è casa dopo lo vado a prendere se sai dove acquistarlo anche è una gran cosa.. Comunque la macchina è luglio 2000... Il volante è quello piu economico penso si vede un pò in figura è a quatro razze rettangolari...
il numero del telaio con le due lettere e i 5 numeri è lh88056 è il volante che monta è il solito a 4 razze secondo tè questi qui cosa c'è da fare oltre a prendere il volante, dovrebbe poi mancare il pulsante per inserire il cruise control: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150180850693 http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280174048617 http://cgi.ebay.de/Orginal-BMW-E39-...ryZ53943QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/BMW-X5-E53-X3-E8...ryZ53943QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem GUARDA BENE GLI ULTIMI DUE
Purtroppo il tuo volante e' l'unico che bisogna sostituire anche l'airbag con uno sagomato oltre che comprare i tastini ai lati. altrimenti c'e' la possibilita' di tagliare l'originale come ha fatto spadiz...pianino pianino e il lavoro e' venuto piu' che decente.
QUINDI PRATICAMENTE MI STAI DICENDO CHE CI DEVO RINUNCIARE AVREI TROVATO ANCHE IL PULSANTE E IL MOZZO SE DOVESSE ESSERE QUELLO IL PROBLEMA, ALTRIMENTI AVEVO PERSINO PENSATO DI FARE UNA COMMUTAZIONE A RELE E METTERE UN POTENZIOMETRO SOTTO IL BRACCIOLO E CHE SI DISINSERISCA CON UN'ALTRO RELE PREMENDO IL PEDALE DELL'ACCELLERATORE.. HAI IDEA DI QUANDI FILI HA L'ACCELLERATORE?? TEORICAMENTE DOVREBBERO 3 DEL POTENZIOMENTRO E DUE DEL CONTATTO DEL PEDALE... CHE SF... SONO TROPPO ABITUATO COL CRUISE...
IL fatto e' che la centralina motore e' predisposta ( basta un filo che arriva dai comandi volante) e altri 2 fili vanno al modulo luci. Nessun altro congegno. L'acceleratore che hai dovrebbe essere elettronico gia' di suo. Si potrebbe fare un esperimento, provando a prendere tutto cio' che serve. Se mi dai la tua mail ti mando un reportage fotografico di montaggio mfl per E46 che ha molte cose in comune. POi ne riparliamo dopo che l'avrai visto e ti spiego alcune cosette.
Allora confermo tutto quello che ha detto angel66, in concessionaria mi hanno detto che c'è gia tutto predisposto... Manca solo il volante multifunzione e mè mancano solo i soldi.. Comunque adesso aspetto un pò la macchina è da ufo se mi capita l'occasione su ebay da un demolitore o il prossimo anno..
Ieri ho fatto montare il volante 4 razze Mfl in conce sulla mia e46 del 1998,grande lavoro da parte del personale,ottimo risultato
Post molto old....hai poi sostituito il volante originale a 4 razze? Hai messo quello che hai in firma? Ti funziona il cruise e i comandi della radio? C'è stato bisogno di prendere qualche connettore aggiuntivo? La spesa?
Quindi io che ho una X5 del 2001, 3.0d, con il volante base a 4 razze, posso montare questo che proviene da una X3, completo di airbag? Quindi, devo prendere il volante e il cablaggio di cui parli tu? E' un lavoro che va fatto in concessionaria?
Il fantastico mondo ETK, mi da questo: 01 Kit montaggio succ.,volante multifunzion 1 65710021256 +rest., Guarda EBA 0021491 E non c'è il prezzo..... ??!???!??
