Installatori SERI per impianto GPL a Milano/Lodi

Io ne ho uno tosto a Bergamo guarda qui:
http://www.missaggia.it/altre_reali...1994f29e8ed09e1&mggal=18&mgid=0&mgcmd=noslide. Finora per me ha fatto 5 macchine.

Meglio fare qualche chilometro che trovarsi male vicino a casa..

 

quoto anch'io per missaggia, anche se non lo conosco, perchè pare avere diverse ottime realizzazionni a suo pro, e se riesce a gasare motori difficili, riesce anche a fare le bmw senza problemi!

 

La 325i l'ho vista come ho visto le Mustang.Da lui ho visto di tutto purtroppo non ho ancora visto M3 o M5.

Fiat punto 1.2 16v
Fiesta 1.2 16v
C5 2.0 16v
Jaguar X-Type 2.5 v6
Volvo 460 1.7

Tutte con impianti iniettati.

 

320i E46 6 cilindri un 2500€, se la presento io meno.Lavoro completo di tutto.

 

A me hanno montato Stargas. Devo dire che dopo un iniziale scetticismo, mi sto ricredendo (5000 Km circa già percorsi). Qualcuno ha esperienze con questo impianto?

 

E' buon impianto comunque il buon risultato dipende in buona parte da chi lo monta.La tua è un 4 cilindri quanto lo hai pagato? Da quanti litri è la bombola?

 

eh ma tu di cilindri ne hai 6, non 4!

 

cambia anche la centralina di controllo, anzi cambia proprio l'impianto.probabilmente serve un riduttore maggiorato.
altrimenti un 325i non avrebbe ragione di costare più di un 318i per il fatto di avere SOLO 2 cilindri e 2 iniettori in più

 

guarda, la brc fra i vari impianti ha il sequent 24 e i sequent 56
il 24 per motori 2-3-4 cilindri.
il 56 per motori 5-6-8 cilindri

 

Il mio meccanico qui a Mi, monta i Lovato e dice che si trova benissimo con questa ditta.

 

Io sto valutando questo a 10km da Monza:

AUTOCENTRO DI PIRILLO OSVALDO
VIA DANTE, 36
22060 CABIATE CO
031 767706

Monta Landi (officina ufficiale) e E-Gas. Quale mi consigliate dei due?
Mi farebbeil tutto a €2.300, ma forse gli strappo un centone in meno perchè nn usufruisco degli incentivi

 

non vorrei sbagliarmi, ma mi pare che l'egas abbia un nuovo sistema detto EOBD che permette un particolare dialogo con la centralina benzina.
se non sbaglio la egas è di rovigo, e ha curato la metanizzazione della bugatti EB110, oltre ad aver messo a punto un impianto a gpl per il cayenne V8 aspirato.

 

Bravo puccio,ti darei un'altro voto positivo ma non mi è permesso!