Installare lo scarico originale o aftermarket m3 su ogni e46

ti porti dietro la bomboletta gonfia gomme e sei + sicuro,comunque la ruota di scorta non si sa' mai quando ti puo' servire

 

Eccomi qua; si parla di 4 scarichi e certo non posso perdermi questa discussione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Molto interessante, anche se, io non taglierei MAI il vano ruota di scorta, mi serve per tenerci dentro tutte le cianfrusaglie che solitamente girano in macchina; bottiglie vuote, foglietti ecc... Mi piace non avere nulla attorno, macchina pulita e senza troppe cose dentro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ok, questo è un pare più che personale, ma mi chiedo, una volta tagliato il tutto, messo su la piastra per coprire il foro e tutti i vari attacchi del "barilotto" M3, la mia domanda è; su un Benza non dovrebbe essere un problema visto che pure l'M va con la verde, ma un Diesel?!?!?! Che intasa subito il barilotto con le sue nubi di fumo nero? Problemi di compatibilità? Non c'è differenza tra scarico per Diesel e Banzina?

 

Chiedevo, visto che di meccanica non ci capisco niente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Beh allora, se qualcuno vuole "tagliare" la sua ruota di scorta, prego /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io preferisco di gran lunga adattare il mio Ragazzon /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sul mio berlina di scorta ho un 225/45-17 con i cerchi originali style 44 che dovrebbe avere canale da 8. il pianale si appoggia sul cerchio ma non crea problemi.

Per il diametro ad occhio dovrebbe esserci sufficiente spazio anche per un cerchio da 18.

 

costo dell'intervento??

tagliare il vano ed acquistare il silenziatore m3??

 

il costo di un barilotto usato è circa sui 200/250 euro, tagliare il vano e tapparlo saranno un altro centinaio di euro...

io sono prossimo

 

buono allora vai a spendere come me!!

sono pensieri diversi ma ogniuno fa quello che vuole.

Mi raccomando foto...che poi le inseriamo nel mio 3d degli scarichi stile m3 così abbiamo le 2 soluzioni.

 

spetta però, io non ho preso il barilotto oem ma un finale artigianale ed ho speso un pò di più, perchè mi interessa sopratutto che suoni come si deve

intanto domani arriva il para, poi quando c'è tutto parto per l'ennesima volta dal carrozza e poi foto a nastro !

 

a be però hai preso anche il paraurto!!!

no io avevo già il para m teck!!

ho fatto la modifica allo scarico e preso il sottoparaurto giusto!! mi pare di aver speso sui 400€ in totale con anche la verniciatura

 

eh si ho preso quello M con il diffusore in carbon, l'm tech non mi andava moltissimo...

 

ma non è largo?

 

M style, non genuine /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao, anke a me è venuta voglia di 4 scarichi tipo m3 sulla mia 323ci , ho anche sottomano uno scarico originale M3 a 100€ , ma il solo modo di montarlo è tagliare il vano ruota? nell M3 come fanno?

 

...devi tagliare per forza il vano ruota.....l'M la ruota di scorta non ce l'ha......

 

ok, allora ne parlo col mio mecca!

 

anche a me sembra un po troppo drastico sto tipo di lavoro, non c'è un modo piu semplice x farselo da soli?