Installare impianto GpL su E36 | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog

Installare impianto GpL su E36

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Stef@no, 3 Gennaio 2007.

  1. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    12 Luglio 2006
    Reputation:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    E' un tuo parere,io ho preso la mia punto nuova e dopo 6 mesi ho montato l'impianto.Mi trovo molto bene e il portafoglio è + pieno.
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    mah..vedi..alla fine imho il max risparmio lo ottieni quando trovi una bella auto con un incompreso motore a benzina, che può essere sia recente che anche vecchia di 10 anni, con pochi km, e te la porti a casa per un "tozzo di pane" rispetto a quanto costa nuova o al valore della stessa auto a gasolio..ci monti l'impiantino (o impiantone..) e con poca spesa e buona resa vai avanti, magari anche correndo, per altri 3,4,5,6 anni con spese inferiori rispetto a un diesel sia per quanto riguarda la manutenzione che per quanto riguarda il carburante.

    poi, ovvio, sono punti di vista! tra l'altro il forum serve anche a questo, cioè scambiarsi le opinioni, no? :biggrin:
     
  3. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
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    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Come non quotarti,magari come quel 540i che stà marcendo da autobaselli.
     
  4. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.822
    35
    16 Luglio 2003
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    120d + 330ci cabrio
    ecco, è proprio questo che non arrivo a capire,
    un impianto su una car che fà i 14 o 15 km/l
    secondo me il portafoglio ce l'hai bello vuoto,
    dato che hai dovuto spendere quanto??? 1500 2000 euro di impianto...

    parere mio.

    un impianto gpl lo farei solo su un 330 ci che fà almeno 50mila km l'anno...
     
  5. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
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    12 Luglio 2006
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    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    A benza faceva 13.5,l'impianto lo ho ammortizzato in 40000km.Ora con 18.5 euro mi sparo 450km.
    L'unica cosa che magari ho sbagliato è stata quella di spendere 23000000 nel 2001 per una punto,con quei soldi si trovavano i 523 e 528 E39 del 1996 con 80-100000km.
     
  6. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.563
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    493.751.409
    otuA
    venduto, purtroppo ](*,)
     
  7. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
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    12 Luglio 2006
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    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Non pensare che sono riusciti a venderlo a 7.700€ avranno dovuto svenderlo.
     
  8. raffaele.rucco

    raffaele.rucco Collaudatore

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    18 Aprile 2006
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    320i E46 6cil ex E36 318i
    ragazzi una domanda a bruciapelo: ma quanto costa un buon impianto GPL con bombola toroidale?

    tenendo conto che ho un 318i e36 09/1992 così almeno mi regolo sulla spesa e vedo in quanto l'ammortizzo!
     
  9. dario528

    dario528 Primo Pilota

    1.035
    11
    17 Ottobre 2006
    Reputation:
    64
    528i e39 berlina manuale
    già.....:lol: :lol: :lol:
     
  10. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputation:
    493.751.409
    otuA
    su un 4 cilindri dovresti stare PENSO dai 1300 ai 1800 euro, e ti consiglio di farlo se intendi tenere l'auto molto a lungo e se ci fai più di 15-20mila km anno sennò è dura ammortizzare la spesa
     
  11. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputation:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Milano è una delle piazze più care d'italia facile stare sui 1700-1900. Sequenziale gassoso.
     
  12. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    493.751.409
    otuA
    ostia che prezzi..

    però è vero, andando verso sud costano sempre meno
     
  13. raffaele.rucco

    raffaele.rucco Collaudatore

    314
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    18 Aprile 2006
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    320i E46 6cil ex E36 318i
    kazz!!!

    vorrà dire che lo farò fare quando andrò a trovare una mia zia a Caserta! lì sicuramente costerà meno!!

    ma che tipi di impianto GPL sono validi?
     
  14. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
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    12 Luglio 2006
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    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Sequenziali gassosi sono affidabili se montati da installatori veri e non panettieri.
     
  15. raffaele.rucco

    raffaele.rucco Collaudatore

    314
    0
    18 Aprile 2006
    Reputation:
    10
    320i E46 6cil ex E36 318i
    certamente xkè se devo farlo montare dal primo che passa tanto vale che me lo monto io... (con rischio esplosione!)

    come marca dei componenti ho sentito parlare bene della LOVATO, voi sapete dirmi qualcosa?
     
  16. bitrio

    bitrio Collaudatore

    467
    3
    30 Dicembre 2006
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    325xi touring E46 Bi-Fuel
    Aspetta un mesetto che chiariscono il discorso incentivi/esenzioni bollo... 8-[
     
  17. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.563
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    o anche BRC o anche eg@s o anche O.M.V.L. (la cui fabbrica è a due passi da casa mia)
     
  18. beckervdo

    beckervdo

    56.021
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    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Puccio OT rispetto alla serie 5 del papino...vorrei vendere la mia tigra per prendere un fiat coupè 2.0 20V (cose leggere insomma :D) è aspirato 5 cilindri ed h 108Kw....(attenderò il discorso degli incentivi naturalmente)
    ma secondo te un bell'impiantino a GPL sequenziale con il "cilindro" quanto mi verrebbe?
    Considerando che sono di Salerno....
    Io qui non ci sto a capire niente più
    Help Me!!!
     
  19. =rke=imot3p

    =rke=imot3p Secondo Pilota

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    13 Dicembre 2006
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    bmw 318 is coupè
    qua a reggio calabria per un 4 cilindri vogliono 1700-1800 euro per fare l'impianto...
     
  20. raffaele.rucco

    raffaele.rucco Collaudatore

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    18 Aprile 2006
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    320i E46 6cil ex E36 318i
    eh si, speriamo chiariscano la situazione!!
     

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