Installare il rollbar su un auto stradale si può?

Spetta. Non parlo di cosa dia più nell'occhio, parlo di cosa è legale e cosa no.
Un 430 rollbarizzato, piuttosto che un 964RS Clubsport sono legalissime.
E' come un tetto apribile optional Casa che è legale, mentre se taglio io il tetto no.:wink:
La grande cavolata è che il rollbar non sia optional su tutte le auto, idem le cinture a 4 punti.

 

Forse non hai capito quello che intendevo.

Se prendi un GT3 che non ha il roll bar (quindi non la club sport) e lo installi di tasca tua nessuno ti dice nulla perchè anche se ti fermano non vanno nemmeno a controllare (è come quando giri con una F430 e gli scarichi aperti, chi mai ti controllerà se hai l'omologazione). Se invece fai la stessa cosa sulla Panda il primo posto di blocco gli lasci 700€ e il libretto.

 

Forse non hai capito quello che intendevo.

Se prendi un GT3 che non ha il roll bar (quindi non la club sport) e lo installi di tasca tua nessuno ti dice nulla perchè anche se ti fermano non vanno nemmeno a controllare (è come quando giri con una F430 e gli scarichi aperti, chi mai ti controllerà se hai l'omologazione). Se invece fai la stessa cosa sulla Panda il primo posto di blocco gli lasci 700€ e il libretto.

Quoto sulla cavolata di non dare in optional l'allestimento sportivo con roll bar (magari non su tutte le macchine, solo su quelle di chiara vocazione sportiva)

 

Su questo concordo, tanto le fdo sanno una sega di cosa è omologato su un 430 o un 599 o un GT3Rs.
Però, se ti succede qualcosa e vanno a spulciare, se il rollbar è a libretto ok, altrimenti viene il bello, come disse quello che cacava le roncole e doveva fare la storta.

 

Assolutamente vero, anche perchè i periti delle assicurazioni non sono proprio i primi pirla che passano per strada.

 

beh dipende da chi ti ferma...magari ti fotte perchè conosce le auto.
l'imprevisto e la paletta potrebbero essere sempre dietro l'angolo

 

Proprio lei

 

Certo, ma per esperienza, mediamente non sanno nulla.
Ad esempio mi hanno fermato una sera e mi hanno chiesto perchè la mia faccia così tanto rumore, insinuando che avessi uno scarico non omologato. Gli ho risposto che se volevano mi potevano mandare alla revisione, che era tutto di serie e che non avevo tempo da perdere a causa della loro ignoranza (detto in modo educato ma deciso). Ha la valvola allo scarico, se ha passato l'omologazione e loro pensano che non sia regolare sono ignoranti, non è colpa mia.
Al contrario ho girato un sacco con un mio amico col Tubistyle montato su Ferrari, la senti da 10Km eppure ogni volta che ci hanno fermato ho sentito le solite banalità: occhio che questa macchina va forte ed è facile prenderci la mano, quanto fa, che cilindrata è, più altre banalità incredibili. Ma mai uno a cui fosse venuto il dubbio che il Tubi fosse omologato.

 

La verità è che anche se lo sanno non gli interessa fare i puntigliosi, anzi è facile che ti chiedano di fargli sentire il motore

 

Si perchè fanno i ruffiani. Ed è difficile per chi non ha l'orecchio allenato capire la differenza.
Il 360CS non si sa come abbiano fatto ad omologarlo, ma anche con lo scarico di serie urla che è un piacere. Un 360 invece col Tubi invece potrà avere i soliti decibel ma non è regolare. Quanti distingono un CS da un 360 standard?:wink:
Se invece hai un 106 Rally ti aprino il cofano anche se è di serie al 100%.
I decibel o il timbro che ho io gli fa effetto perchè non si aspettano che provenga da una SW e chiedonono informazioni e insinuano, lo stesso sound su una Murcielago gli pare normale.

Che poi sapevo che una infrazione è l'avere lo scarico non conforme, un altro è guidare in modo rumoroso o come si dice in termini legali.

 

Bha,io della cea per strada ho visto sempre e solo i land cruiser e le 156 senza rollbar...

 

ma quanto pesa un rollbar?

 

Già.

 

Ti garantisco che le 75 3.0 V6 (quelle della foto) circolano e anche bene

 

Ue ue non fraintendere la faccina, era ironica ma mi son dimenticato di mettere la faccina che ride

Cmq esce peggio la panda tamponata dall'Hummer, ma solo perchè 3 tonnellate alte 2 metri che ti arrivano in corsa non sono un bel vedere

 

a me è capitato quest'estate un hummer che ha inculato un 206..

prego che non mi succeda mai quando capito con la punto di mia mamma