Insomma il modulo per potenziare il 330d (204cv) c'è? | BMWpassion forum e blog

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Insomma il modulo per potenziare il 330d (204cv) c'è?

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da aristoweb, 7 Marzo 2004.

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  1. 7 Marzo 2004 #1
    aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Alla ac-schnitzer.de mi avevano promesso che sarebbe uscito per l'anno 2004 ma ancora non mi hanno risposto.

    Sto cercando un modulo per potenziare il 330d da 204cv (non il 184cv).

    Preferisco il modulo che posso attivare e disattivare ogni tanto.

    Qualcuno sa consigliarmi qualcosa?
     

  2. 7 Marzo 2004 #2
    BlackThunder

    BlackThunder Amministratore Delegato BMW

    3.506
    4
    9 Settembre 2003
    Reputazione:
    34
    E91 320d - 190hp
  3. 7 Marzo 2004 #3
    Blinker

    Blinker Amministratore Delegato BMW

    4.342
    2
    25 Settembre 2003
    Reputazione:
    97.950
    Proprio al link che ha postato BlackThunder c'è quello che cerchi aristoweb!

    041000325 G-POWER Leistungskit D-Tronic BMW E46 330d

    da 204cv a 247cv
    stacca lo 0-100km/h in 5,9 sec!
     
  4. 7 Marzo 2004 #4
    Blinker

    Blinker Amministratore Delegato BMW

    4.342
    2
    25 Settembre 2003
    Reputazione:
    97.950
    @BlackThunder:
    su G-power sto cercando per i nostri aspirati...
    chissà che non si trovi qualcosa...
     
    • Armec
  5. 7 Marzo 2004 #5
    Blinker

    Blinker Amministratore Delegato BMW

    4.342
    2
    25 Settembre 2003
    Reputazione:
    97.950
    Il link per le E46 è questo ma a me resta inchiodato su Download e non mi mostra l'elenco dei moduli disponibili!
    Provate voi...
     
  6. 7 Marzo 2004 #6
    Blinker

    Blinker Amministratore Delegato BMW

    4.342
    2
    25 Settembre 2003
    Reputazione:
    97.950
  7. 7 Marzo 2004 #7
    BlackThunder

    BlackThunder Amministratore Delegato BMW

    3.506
    4
    9 Settembre 2003
    Reputazione:
    34
    E91 320d - 190hp
    Per le nostre 4 cilindri ho trovato solamente questi collettori che danno un guadagno di 5/8 kw
    [​IMG]
    Ho contattato la G-power per sentire il prezzo (1185€), ma dopo qualche mail ho ottenuto uno sconto del 20% (948€), però sarà disponibile da giugno 2004.
    Ci sto facendo un pensierino :biggrin:
     
  8. 7 Marzo 2004 #8
    aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Porca pupazza....... 5.9 s! 508 di coppia! 255 km/h !!

    Ora li contatto ....

    Grazie..
     
  9. 8 Marzo 2004 #9
    sonic

    sonic Direttore Corse

    2.338
    14
    4 Febbraio 2004
    Reputazione:
    53
    330 ex cd now ///M
    altrimenti chiama tranquillamente alosa e digli che ti manda Daniele....
    Mi conosce bene e ti fa anche no sconticino.. hai la possibilita' di montare il modulo schnitzer o quello che fanno loro (che e' anche meglio..) Fammi sapere!
     
  10. 8 Marzo 2004 #10
    sonic

    sonic Direttore Corse

    2.338
    14
    4 Febbraio 2004
    Reputazione:
    53
    330 ex cd now ///M
  11. 8 Marzo 2004 #11
    aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Ok chiederò ad Alosa....

    Senti ma che cosa c'entra mia sorella ? :mrgreen:
     
  12. 8 Marzo 2004 #12
    aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Belli i cerchi che monti...

    che misura e marca sono?

    Thanks
     
  13. 8 Marzo 2004 #13
    sonic

    sonic Direttore Corse

    2.338
    14
    4 Febbraio 2004
    Reputazione:
    53
    330 ex cd now ///M
    i miii??? Sono breyton.. e sono in vendita.. come la macchina d'altronde..
    18x 8,5J ant e 18x9,5J post
     
  14. 8 Marzo 2004 #14
    kekko

    kekko Kartista

    249
    0
    9 Gennaio 2004
    Reputazione:
    10
    lascia perdere il modulo.
    meglio una mappa" personalizzata" in tempo reale.
    magari non troppo spinta, che non metta in crisi il turbo.
    20cv è un incremento "giusto" senza compromettere durata-fumosità-consumi
     
  15. 8 Marzo 2004 #15
    Gaeel

    Gaeel Primo Pilota

    1.046
    1
    5 Agosto 2003
    Reputazione:
    10
    Aristoweb, io ti consiglio la centralina aggiuntiva.
    Alosa su quella macchina è uno dei più conosciuti, ma il suo modulo non è disattivabile.
    Per le centraline senti

    http://www.galletto-flli.com/pagina.asp?paginaID=8

    Oppure se ti sbatti un attimo lo compri in belgio come ho fatto io ed hai un prodotto superbo con funzione ON/OFF.

    330D 204cv-410Nm diventa 245cv-490Nm!!

    La loro referenza è CR72.

    Ciao
     
  16. 8 Marzo 2004 #16
    aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Gaeel ti ringrazio, penso che opterò per un modulo estero.

    Ho scritto anche a Dimensione Sport per il modulo Rapid :

    ecco cosa mi hanno risposto :

    ringraziandoLa per la fiducia accordataci, Le comunico che il costo del kit per BMW 330d da 204 cv è di EUR 511,00 + IVA installazione esclusa.
    L' incremento delle prestazioni di coppia e potenza è del 20% in più sui cavalli originali con una diminuzione, in media, da 1 a 2 sec. da 0 a 100 Km orari.
    L' incremento della coppia è quantificabile da 5 a 7 Kgm in più.
    Sono spiacente di non poter essere più preciso però, come potrà immaginare, tutto dipende da come reagisce la vettura al momento dell' installazione e dalle condizioni della stessa ( anche tra due macchine gemelle si possono ottenere incrementi diversi ).


    Distinti Saluti

    Dimsport - Dimensione Sport Srl
    V. Pontestura, 122
    15020 CAMINO (AL) - ITALY
    Tel. +39/0142 468108
    Fax +39/0142/469533
    http: www.dimsport.it
     
  17. 8 Marzo 2004 #17
    Gaeel

    Gaeel Primo Pilota

    1.046
    1
    5 Agosto 2003
    Reputazione:
    10
    Aristogatto, basta che lasci perdere la dimsport.
    Prendi una buona centralina esterna, che si applica direttamente sugli iniettori e si leva facilmente, oltre ad avere la funzione ON/OFF.

    Guarda, ho cercato su riviste e web per mesi.
    Poi ho deciso.

    www.tuningbox.com
     
  18. 8 Marzo 2004 #18
    aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
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    BMW M3 Coupé E92
    :lol:

    Ok Gaeel però il modulo della dimensione sport è anch'esso disattivabile e si attacca e stacca facilmente.

    L'ho già avuto su una Golf TDI 130cv (la mia prima Golf).

    Comunque visto che tu hai già avuto l'esperienza positiva con Tuning Box certamente li contatterò.

    Grazie ancora.
     
  19. 8 Marzo 2004 #19
    aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Peccato solo che ancora non abbiamo in listino un modulo per la 330d da 204cv :evil:
     
  20. 8 Marzo 2004 #20
    Gaeel

    Gaeel Primo Pilota

    1.046
    1
    5 Agosto 2003
    Reputazione:
    10
    Ti sbagli, vai sulle novità, lo trovi in lista, più sopra ti ho anche messo la loro referenza.

    :smile:
     
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