Iniziano le danze!

Fatto oggi preventivo online per assicurazione. Risparmio di circa 40€ rispetto alla Golf, passando da Linear a Genialloyd.

Se quando vedo la macchina mi piace, basta telefonare, dare l'ok e la carta di credito, e sono assicurato.

Incredibile come, per la stessa macchina, Genialloyd mi faccia 440€, contro i 750€ di linear e ben oltre i mille di altre compagnie!

Il giorno che capirò come funzionano gli algoritmi per prezzare le assicurazioni.. mah...

 

domande:

voi fareste i 12 mesi di assicurazione in piu per 350€?

Quella assicurazione copre poco, praticamente motore e cambio. Non sono sicuro delle parti elettriche (centraline varie) e del radiatore, dovrò controllare.

Opinioni in merito?

Inoltre, in Isernia c'è un concessionario BMW. Secondo voi vale la pena di portarla da loro e chiedere di darle un'occhiata?

Grazie!

 

la garanzia dovrebbe essere data da una assicurazione e valida in un meccanico qualsiasi in tutta Italia, non necessariamente ad Isernia. O almeno, cosi ho capito. Controllerò.

 

Devo essermi spiegato male.

Il prezzo di acquisto che abbiamo concordato comprende, ovviamente, un anno di garanzia. Questo, a mia conoscenza, è obbligatorio per legge in Italia quando si tratta di vendita da commerciante a privato.

Ora, questa "garanzia" viene data per mezzo di una assicurazione terza, indipendente dal venditore d'auto, che va a coprire i costi presso un qualunque meccanico in Italia, su tutte le parti che non sono considerate come soggette a "normale" usura.

I pochi contratti che ho visto finora coprono tutta la macchina tranne: sospensioni, freni, frizione, impianto raffreddamento, pneumatici, luci, in generale tutto quello che è in gomma e plastica. Insomma, rimane poco di coperto, praticamente motore, cambio, trasmissione e (ma da confermare) centraline varie.

Assumendo che il contratto di garanzia copra queste cose, la mia domanda era: vale la pena di allungarlo per un altro anno, oltre l'anno di legge, per una spesa di 350€?

O mi dico che alla fine della fiera, questa "garanzia" non coprirà un tubo e tanto vale tenermi in tasca i 350€ per le riparazioni?

 

no, contanti. Però penso di non aver capito il tuo messaggio.

Cioè, io parlo di una garanzia "meccanica" sulla macchina (escluse parti soggette a normale usura), di durata di un anno. Estendibile, previo pagamento dei fatidici 350€, a due anni.

Mi sembra che tu parli di una assicurazione. O no?

 

Macchine di 10 anni con su 150.000km effettivamente son dure da trovare. Ma non credo impossibili.. I miei genitori fanno entrambi circa 10.000km/anno.

Fino ad oggi, nell'acquiesto dell'usato, non ho mai avuto particolari problemi. E per questo sono "abbastanza" fiducioso. Poi un 530i, che ci abbiano fatto 300.000km, mi stupirebbe.

In ogni caso, quando si compra una macchina del genere alla fine si va a culo, speriamo di averne. Del resto, in mancanza di altri 15.000€ per prenderne una più giovane e certificata (a parte il fatto che la E60 proprio non mi piace), non ho molte altre opzioni...

Certo che alla lunga, a giocar col fuoco, uno prima o poi si brucia. Spero che non sia questa la volta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

grazie, mi leggerò ben bene il contratto.. Lavoro in uno studio di avvocati e ho la passione per i dettagli /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ah,

il famoso pallino rosso che "dovrebbe" indicare manomissioni dei km, se rimane acceso oltre il periodo di test all'accensione, è quello a sinistra delle barrette verdi che indicano quando è da fare il prossimo tagliando, vero?