inizia la trasformazione in m3

tra vasche da bagno ci si saluta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ahahahahahahahah manca Gian con la sua Ideal Standard

 

va cagher Matteo...bella anche la tua sai benissimo...ma laE93 in plain air da altre soddisfazioni...caro! Che tu non puoi provare con il tetto sulla testa...hahahaha

 

Grazie... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

hahaha... ideal standard... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sul forum ho letto che in concessionaria costano 1.000 euro l'uno. Grezzi e non montati /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Devi cercarli su eBay, a volte ci sono a prezzi decenti, molte altre troppo alti tipo 7-800...

 

lo so i cabrio non mi sono mai piaciuti tanto, non so come mai, mi ero promesso di prenderne uno anche adesso che l'hanno fatto con tetto rigido ma niente il taglio dietro prima del baule non mi piace e poi anche per il motivo carico bagagli dietro in caso servisse cosa a me utile visto che le donne quando montano per un week ti trasportano la casa intera /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ahahahahah

 

io invece ho preso il cabrio principalmente per il taglio del baule, non so perchè ma lo adoro (sono anomalo)...

già... valigie su valigie... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

per essere un cabrio è un signor cabrio ma non mi convinceva appieno, poi di capelli da lasciar all'aria ne ho pochi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> quindi meglio tenerli al caldo sotto un tetto ... poi agilità di guida, peso, consumi ecc ecc che m'avrebbero portato a dover aumentare considerevolmente cilindrata e visto che avevo per le mani una M3 cabrio con circa 6000 km quasi a pari prezzo della mia è stato meglio così visto il super bollo che è arrivato

 

Confermo...........

bisogna aspettare l'occasione........

 

giusta scielta... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ocio c'è qualcosa in più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

cmq si le farò nere o antracite scuro poi con calma cambierò il frontale

 

urcaaaaa

 

..se parto da presupposto che gli specchietti dell'M3 sono più aerodinamici, rispetto a quelli nostri standard, sia per la forma che per il "buco" , potrebbe anche essere che diminuisca leggermente il rumore/fruscio alle velocità più sostenute grazie ai migliori flussi aerodinamici..??? oppure mi sto sbagliando..

 

non penso cambi un gran chè...

 

no non ti sbagli, la resistenza aeodinamica degli specchietti diminuisce e il "fruscio" alle alte velocità viene in gran parte eliminato.

Basta notare gran parte di auto sportive, hanno questa caratteristica sugli specchietti.

 

Ociò alle repliche

Su e90post non ne parlano bene.......

Per esperienza personale ho trovato un peggioramento.....

più fruscìo alle alte velocità!:wink:

 

Li avevo visti parecchio tempo fa, il problema è che devi montare il tuo motorino degli specchietti originali dentro le repliche: sono passato da 3 elettrauto diversi in zona e tutti e 3 mi hanno detto che sarebbe un lavoraccio da fare data la dimensione e la delicatezza dei pezzi...

 

i tuoi specchietti sono ottimi dal punto di vista aereodinamico: sulla mia precedente ( specchi retro come i tuoi) non creavano il minimo fruscio. Con questo modello potresti sentire più rumore, visto il buco che c'è tra lo specchietto ed il montante.

 

il cofano m3 conto lo hai pagato??

 

ecco gli specchi in asta........

http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-M3-Spiegel-E90-E91-E92-/320847982379?pt=DE_Autoteile&hash=item4ab407af2b