iniettori bobine centralina | BMWpassion forum e blog
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iniettori bobine centralina

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da ivogozzi, 21 Aprile 2011.

  1. ivogozzi

    ivogozzi Aspirante Pilota

    17
    6
    6 Aprile 2011
    Modena
    Reputazione:
    10
    bmw 520d
    ciao a tutti dopo due settimane d'officina finalmente ho la mia 325i cabrio. morale della favola sostituite candele bobine e centralina a causa di un'anomalia(spia motore accesa e la macchina andava a 3/4 cilindri).Per fortuna non ho speso io i 2300euro della riparazione perchè pur essendo del 2007 con 6700km l'ho presa usata un mese fà.Ma è normale un guasto così? e da cosa può essere stato causato?
     
  2. e93

    e93 Secondo Pilota

    806
    13
    26 Marzo 2011
    Reputazione:
    5.345
    325i E93-MINI COOPER S F56 b.red
    anche te sei entrato nel calvario delle 325i come me, anche Io lo scorso anno mi hanno sostituito tutti gli iniettori, me l'hanno fatti passare in garanzia grazie a bmw italia che avevo contattato, 2 mesi fà è stata la volta della bobina e tutte le candele ora mi è rimasto quel rumore di pompa proveniente davanti al cofano...speriamo bene
     
    Ultima modifica di un moderatore: 21 Aprile 2011
  3. sergiodg

    sergiodg Secondo Pilota

    874
    13
    25 Giugno 2009
    Reputazione:
    385
    BMW 320i Coupè E92 Attiva
    Io ho il 320, stessa anomalia e settimana scorsa cambiate in garanzia candele e bobine... ore però è perfetta! :wink:
     
  4. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    porca vacca che spesuccia che hai evitato!

    meno male che queste cose passano in garanzia...
     
  5. e93

    e93 Secondo Pilota

    806
    13
    26 Marzo 2011
    Reputazione:
    5.345
    325i E93-MINI COOPER S F56 b.red
    si anche il 2000 soffre di queste anomalie.
     
  6. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    purtroppo...mentre il 35 soffre di pompa benzina
     
  7. e93

    e93 Secondo Pilota

    806
    13
    26 Marzo 2011
    Reputazione:
    5.345
    325i E93-MINI COOPER S F56 b.red
    la prossima volta compriamoci le diesel che a parte la turbina sembrano più affidabili
     
    Ultima modifica di un moderatore: 21 Aprile 2011
  8. ivogozzi

    ivogozzi Aspirante Pilota

    17
    6
    6 Aprile 2011
    Modena
    Reputazione:
    10
    bmw 520d
    Speriamo che non si ripresenti piu' il problema dopo quello che mi hanno cambiato....
     
  9. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    io sono andato sul benzina pensando fosse più affidabile...però anche con i diesel è una bella lotta

     
  10. GiancaCoupe

    GiancaCoupe Collaudatore

    321
    2
    21 Settembre 2010
    Reputazione:
    3.344.227
    e92 320i 170 cv
    Sergio ma la tua se non ricordo male è di fine 2009 e quindi dovrebbe avere gli iniettori rivisti e anche le bobine bosch senza difetti.

    Pensavo che il problema fosse circoscritto ai possessori di vetture fino a 2009.

    Come hanno giustificato la cosa in bmw ?? Ti hanno aggiornato le centraline ?

    Eri l'unico rimasto qui sul forum che non aveva mai avuto problemi.

    Riesci a dirci il codice delle bobine che ti hanno messo (dovrebbe essere sulla fattura)

    Ormai questo delle bobine ed iniettori è una cosa che non può più essere trascurata da BMW sui 2.0 benzina!!! E' scandaloso !!

    Sono l'unico che è rimasto con le bobine e gli iniettori originali e la cosa mi spaventa alquanto!! La mia garanzia best 4 termina ad ottobre (la mia è ottobre 2007 con 22.000 Km)

    Sulla mia avevo dei vuoti vistosi a basso numero giri e si era accesa la spia avaria motore una volta per poi sparire.

    2 mesi fa l'ho portata in bmw. Mi hanno aggiornato la centralina e la vettura ora sembra andare bene.

    Ho chiesto la sostituzione di bobine e iniettori ma ovviamente si sono rifiutati perchè i componenti non segnalavano anomalie.

    Non so effettivamente cosa fare anche perchè gli iniettori non costano 2 euro...

    Saluti
     
  11. e93

    e93 Secondo Pilota

    806
    13
    26 Marzo 2011
    Reputazione:
    5.345
    325i E93-MINI COOPER S F56 b.red
    speriamo che i nuovi iniettori siano modificati rispetto ai precedenti che erano difettosi dato che era un difetto conclamato delle prime serie del 2007
     
  12. Ivano65

    Ivano65 Presidente Onorario BMW

    6.018
    698
    27 Marzo 2009
    Reputazione:
    8.169.180
    BMW 530d F10
    certo che gl'ingenieri bmw negl'utimi anni di caxxate nelle varie motoristiche ne hanno fatte.meriterebbero un bel TAPIRO grande.........
     
  13. e93

    e93 Secondo Pilota

    806
    13
    26 Marzo 2011
    Reputazione:
    5.345
    325i E93-MINI COOPER S F56 b.red
    avevo scelto il 325i per avere un motore affidabile non troppo tirato con i cv giusti e il 6l, e per poterla usare una decina di anni senza problemi.. speriamo che questi difetti non si ripresentino più senno passo ad una 500 1.2
     
  14. e93

    e93 Secondo Pilota

    806
    13
    26 Marzo 2011
    Reputazione:
    5.345
    325i E93-MINI COOPER S F56 b.red
    in passato ho avuto peugeot fiat honda , con queste macchine a parte la manutenzione ordinaria e uno specchietto ripiegabile del crv non ho mai avuto problemi di nessun genere
     
  15. sergiodg

    sergiodg Secondo Pilota

    874
    13
    25 Giugno 2009
    Reputazione:
    385
    BMW 320i Coupè E92 Attiva
    La mia è maggio 2009... unico problemino era a freddo che strappava un pò. Niente vuoti. improvvisamente si è accesa la spia motore gialla più una seconda spia piccola. La vettura andava a 3 cilindri. Sono andato in BMW e gli ho detto che visto che i 2 anni sarbbero scaduti a breve volevo aperta la commessa qualora non avessero trovato il problema. Invece mi hanno sostituito le bobine e le candele (guardo in fattura a casa e ti dico il codice). Ora va benissimo.

    Niente aggiornamento centralina perchè mi hanno detto che ho l'ultimo software.

    Insisti.. perchè non credo costi poco! Ora c'è anche il 320 di mio padre con lo stesso problema.. luglio 2009...
     
  16. GiancaCoupe

    GiancaCoupe Collaudatore

    321
    2
    21 Settembre 2010
    Reputazione:
    3.344.227
    e92 320i 170 cv
    Stesso ragionamento che aveva fatto il sottoscritto.

    Un motore tranquillo aspirato senza tante pretese per non avere brutte sorprese di affidabilità. Invece mi ritrovo con un veicolo che è meno affidabile della mia panda 1.2...

    Quello che è incredibile che BMW oltre a fare le caxxate non pone neppure rimedio !!!

    Basterebbe un bel richiamo ufficiale con sostituzione dei componenti difettosi.

    Vergognoso !!!

    Ciao
     
  17. sergiodg

    sergiodg Secondo Pilota

    874
    13
    25 Giugno 2009
    Reputazione:
    385
    BMW 320i Coupè E92 Attiva
    Il richiamo costa... magari 4 su 10 non ne hanno bisogno! Però sarebbe stato indice di maggior serietà da parte della casa.. voleva però anche dire che riconoscevano il difetto che a questo punto no nè solo dei 2000, mi sembra di capire...
     
  18. e93

    e93 Secondo Pilota

    806
    13
    26 Marzo 2011
    Reputazione:
    5.345
    325i E93-MINI COOPER S F56 b.red
    in un'altro post si parlava di fare un reclamo ufficiale in comune dei nostri motori a benzina...organiziamoci!
     
  19. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    si, è nel forum generale bmw.

    iscriviti anche tu, purtroppo secondo me è presto per una lettera a bmw italia però stiamo facendo il censimento!
     
  20. arno-e93

    arno-e93 Secondo Pilota

    637
    3
    23 Febbraio 2009
    Reputazione:
    45
    bmw e93,mini f56 ex bmw e36
    pure il 325i ha questi problemi ma che sfiga...
     

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