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ciao e ben venuto, la rimappa ottiene tanta resa se fatta su motori turbo benzina /diesel, su un aspirato nn te la consiglio...

 

quoto,se ti va bene prendi 5-8 cv,dovresti fare almeno scarico,mappa e filtro per sentire un pò di differenza

 

esatto...la tua è 90km/122cv...i soldi della mappa usali x dei cerchi come si deve che ne rimani pure + contento...

 

Assolutamente d'accordo!

Con la rimappatura sul tuo motore nn vai tanto più forte, mentre con dei bei cerchi in lega hai qualcosa che si vede subito, ti rimane nel tempo e dà valore alla tua auto!

 

Ciao,
io ho studiato a fondo il problema e ti dico i risultati.
Cominciamo, 115cv è il motore prerestyling, per interderci quello in produzione fino al 09/2007. Se la tua è più recente è per forza di 122cv. Ma sia per un motore che per l'altro rimappando ottieni max.13 cv!!!
I quali ovviamente non si sentono IMHO... Butteresti via i soldi (dipende da dove lo fai, da noi al conce mi hanno chiesto ca. 350€)!!Li avrei anche spesi volentieri ma loro stessi al conce sono stati onesti e me l'hanno sconsigliato dicendo che su un motore a 122cv che già è portato al limite dalla fabbrica, più di tanto non riuscirai ad ottenere. A maggior ragione i 13cv in più sul motore di 122 non li sentirai quasi
Le soluzioni sono:
-o la fai andare a min 3.000 giri (dato che il problema risaputo delle biemme è che dormono sui bassi regimi)
-o la vendi è prendi una diesel, lì risolverai facilmente con un modulino.
Fammi sapere...

 

Quoto in pieno,i soldi per la rimappa sul tuo motore sarebbero sprecati a mio parere...

 

Io ti consiglio di schiaffarci su dei bei cerchi e 6 a posto... Lascia perdere il motore, goditela così:wink:


X i cerchi, se non vuoi spendere una follia, fai un giro su e-bay e guarda l'usato o le repliche. Se ti butti sulle repliche, prendile MADE IN ITALY (no made in china) e 6 a posto:wink:.

 

se volevi una macchina prestante non dovevi prendere il 116i, a elaborarla secondo me butti via i soldi e basta.. come già detto in precedenza ti consciglio anch'io di utilizzare quel denaro per comprarti dei bei cerchi :wink:

 

Lo so tanto ...sono sulla stessa barca
Io personalmente sto cercando una 120d... ma è che la diff.za prezzo che mi chiedono rivenditori è veramente troppa!!!...

 

Non ho capito, cosa vuoi dire nella frase in grassetto...???

 

non tutti dai....
Poi tu dici serie 1, ma sai che gli stessi motori della 1 vanno anche sulla serie 3, quindi i problemi sono gli stessi. Se avere paura così alla fine non compri neanche BMW
per me ti ripeto è solo questione di soldi, ...ovvero della loro mancanza
Perchè diversamente...al cuore non si comanda!!:wink:

 

Certo, 130i è tutt'altra cosa, anche se il problema dei bassi regimi lo sentirà anche lei....come tutte!!
Io ad avere i soldi in questo punto prenderei una 123d con l'aggiunta di tutti i pacchetti immaginabili! :wink: Ma poi cmq ci metterei lo stesso il modulo!
Per l'età hai ragione, tanti neopatentati una BMW se la sognano, tu già sei fortunato, hai il massimo!..Poi avanzando nella vita piano piano ne cambierai tante.:wink: Senza fretta.

 

per quale motivo dovrebbe passare più tempo in officina che per strada la serie 1 diesel?? mai sentita un'assurdità tale.. La mia dopo 7 mesi e 41500km è stata in officina 2 volte, una per il tagliando, e una per un controllo facoltativo da parte mia dei livelli prima di partire per le vacanze.. Poi come dice giustamente robert, il 2 litri a diesel lo montano anche sulle serie 3, serie 5 e X3, e se fosse vero che lo sconsigliano dalla casa dovrebbero vendere dal 3000 in su, quindi mi pare piuttosto surreale come scenario..

IMHO ti hanno detto sta mega caXXata in concessionaria perche dovevano rivogare a qualcuno un 116i pre-rest con le borchie..

 

la sua è rest.!! Guarda bene la foto

Questo onestamente ho pensato anch'io... non esiste un conce serio che ti proponga una 116 benza anzicchè una diesel a partire da 118....a meno che non abbiano gli interessi loro

 

Non ti conviene affatto. Sul tuo motore son soldi buttati, a mio avviso. Forse un fitro dell'aria a pannello più permeabile potrebbe darti qualche chilometro in più al litro.......forse.