Informazioni su angoli caratteristici di una mini cooper s

caro Francesco, normalmente no; l'angolo di incidenza è quello formato dall'asse dello sterzo( nel caso della Mini il punto di attacco dell'ammortizzatore sulla scocca e lo snodo sferico sul braccio della sospensione, lato ruota) e la verticale, secondo la vista laterale; l'angolo di camber ( o campanatura) è l'angolo formato dalla verticale e dal piano della ruota e può essere positivo( una volta le macchine erano così) o negativo; oggi tutte le macchine ( che io sappia) hanno un angolo di camber leggermente negativo, cioè le ruote chiudono verso l'alto; per cui se si modifica solo la campanatura( sulla Mini mi sembra si possa fare rimuovendo il pernetto di riferimento di fissaggio del montante) non dovrebbe esserci alcuna variazione per l'incidenza; attenzione però che i fori di fissaggio del montante alla scocca sono asolati; nel caso permettessero una spostamento non solo laterale ma anche longitudinale, ci potrebbe essere una modifica anche dell'incidenza; augurandomi di essere stato preciso, ti saluto

 

caro Francesco, non sapevo della possibilità di "lavorare " sulla culla motore per modificare l'angolo di camber...mi suona comunque strano; ma non essendo meccanico non posso dire nulla di definitivo; per quanto riguarda il pernetto, se guardi con attenzione nella zona del duomo dove ci sono i tre bulloni di fissaggio del montante, ci dovrebbe essere un pernetto che si incastra in un forellino; serve per fissare in fabbrica rapidamente il montante senza regolazione; tuttavia i fori di fissaggio dove si innestano i bulloni , mi sembra abbiano una forma leggermente asolata, per cui rimuovendo il pernetto sarebbe possibile spostare leggermente il punto di fissaggio del montante ottenendo una geometria differente; io però non l'ho mai fatto...per cui riporto quello che ho sentito; per la foto, mi spiace, ma non ho un apparecchio digitale, ciao

 

ho trovato questo, credo possa interessarti;

-http://www.minicooperspeed.com/minicooper-frontcamber-adjustment/

guarda anche il capitolo "come montare molle ribassate", ci sono le foto che ti servono, ciao

 

ciao Francesco, non penso ci sia da avere dubbi sulla precisione e sull'affidabilità; i banchi di misura dovrebbero essere tarati con una certa regolarità...

salutoni