Informazioni Autobloccante x 320cd e46

Scusa ma mi sono immaginato le scene come se fossero parte del film le comiche...ora mi domando:

Ma cavolo se lavori in un posto ke tratta di auto un minimo di preparazione te la vuoi fare o no?...ke figure di me...a!

Tornando IT invece mi vien da pensare ke l'unica soluzione possa essere un Quaife (e il potrafoglio piange! ) xkè con materiale originale Bmw temo nn si ricavi un ragno dal buco!

 

mi sa che è proprio così..ho chiesto un poco in giro e alla fine il conto torna(o meglio,non torna):se si trova e si monta un autobloccante bmw costa di più e bisogna tenersi la coppia conica che c'è dentro,che poi magari si rivela inadatta...

-altri autobloccanti magari reperibili allo sfascio sono totalmente differenti se di serie precedenti,se invece calzano meccanicamente(M3 e46)sono da supportare con un'elettronica di cui le nostre sono sprovviste.

-praticamente l'unica è proprio portare l'originale a far modificare.

peccato:wink:

 

marzo, perchè andrebbe supportato dall' elettronica un eventuale diff M3 montato su una serie 3 normale?

Ma quindi la coppia conica diversa, che è integrata nel diff, sfaserebbe i rapporti, giusto?

 

la coppia conica se diversa cambierebbe i rapporti.

il differenziale se ho capito bene non è totalmente meccanico come sulle auto più vecchie,totalmente prive di controlli adattativi.

mi sa che è del tipo a lamelle(forse) che comunque interagisce con abs,dsc,ecc.

 

probabile.

potrebbe però essere che per un caso dato che anche i cambi dei 2 modelli sono diversi il rapporto totale risulti simile...

ma sarebbe un cu..o...

potrebbe anche non essere così impossibile,se per praticita costruttiva la casa decide di tenere uguale il differenziale posteriore e montare cambi diversi (che dovrebbero essere diversi comunque visto che vanno su motori dalla forma differente)la variazione del rapporto totale si avrebbe proprio negli ingranaggi del cambio.

esistono casi del genere,ma non credo che la bmw su mezzi del genere abbia fatto questa scelta

 

dai, ma non si trovano facilmente i dati della conica?

Io penso che il diff non agisca tramite elettronica, anche perchè non ha sensori

 

ragazzi, ma casso, chiedete a spinazzola, teokappatiemme, antoniom3 pota

 

da catalogo e46, il rapporto al ponte è di 2.47 per 330d, 2.56 per 320d e 2.93 per il 330i.

Poi, 325i è di 3.15 e 320i è di 3.38.

Credo che quello dell'm3 sia circa simile al 25i...

 

prego

oggi mi supero

 

intanto ti reppo io!

 

Ragazzi Vi ringrazio !

ma... "rapporto al ponte"... sicuri che sia quello del differenziale?

Sarebbe altresì vero che se così non fosse i dati sarebbero a metà dato che tutti quei bei numeri andrebbero di nuovo calcolati per un altro decimale del differenziale

 

interessante!

seguo...