informazione generale sulla 320d

Iniziamo con il dire che la turbina è più delicata sul 150 cv quindi il modello restyling che parte dal 2003, tipo la mia della firma x intenderci; comunque facendo dei piccoli accorgimenti, tipo filtro recupero fumi olio a decantazione e avere premura di non tirarla a freddo e di spegnerla aspettando un minutino, sicuramente la turbina ti dura di più, io con 137000 km nn ho mai avuto problemi. Per quanto riguarda il costo x mantenerla io posso parlarti del 150 cv, un tagliando all'anno "fai da me" quindi olio BMW e filtri bosh comprati su ebay sei sui 110 120 euro. Mediamente io con guida prevalentemente urbana sono sui 10-11 km/l considerando che nn vado con il piede di velluto... Con il budget a disposizione ne trovi parecchie, se vai tramite privato cercala all'interno del forum che almeno se ne conosce la storia e fregature nn ne prendi altrimenti in concessionaria ma le trovi a qualcosa in più peró hai la garanzia.

Attendiamo qualcuno con il 136 cv che ti illumini un po' e poi buona ricerca :-)

 

Dimenticavo e46 è il modello mio e quello da 136 cv, il modello e90 e gli altri quelli dal 2005 in poi, guarda sulla sezione serie 3 e90-91-92

 

ma la quella nella foto non è un 150cv?

 

Si la 150 cv infatti ho scritto la mia "e" quella da 136 cv, e nn la mia "è" quella da 136 cv

 

ops svista. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La mia è del 2003 5 marce euro 3 poi c'è il 6 marce euro 4 che parte mi pare dal 2004; 2001-2003 sono 136 cv il restyling parte da gennaio 2003; x intederci il modello 136 cv ha i fari come la m3 e46

 

Tranquillo, pensavo di aver sbagliato io a scrivere sono con il cell....

 

sbagliato 1998/settembre 2001 136cv dopo 150cv

 

Scusa, cioè ci sono dei 2002 come la mia?

 

si anche dei 2001. nel 2003 e uscito il restyling del coupe.

 

Davvero? Allora sono un'ignorante!!! Nn si smette mai di imparare; grazie x l'info

 

figurati,quando hai bisogno se posso aiutarti sono qui

 

Me ne ricorderò, grazie

 

Secondo me man mano che le trovi le posti nel forum con la descrizione e qualche foto, e ricordati che anche se magari è un 2001 magari è tenuto meglio di un 2004, io l'ho presa da un signore anziano e diciamo che avevo una certa tranquillità, se l'aveva uno da 20 anni penso che ci avrei pensato un po' perché sicuramente traversi e tirare il collo al motore di sicuro li avrebbe passati, controlla bene la meccanica nel limite del possibile, cerca di capire dal volante, sedili, pomello del cambio e ruote come è stata trattata e se ci può stare con i km che ti dicono, se vede che la parte esterna della gomma è consumata vuol dire che tanto piano le curve nn le fa; e fatti dare il libretto tagliandi così vedi se è stata fatta la manutenzione

 

ciao... se vuoi il 6 marce punta solo su quelle che partono dal 2004.. ma anche un restyling del 2002 e abbastanza buono.. noi in famiglia abbiamo un 150cv 5 marce del 03 e va che una bomba

 

restyling 2001 no

 

mmm sai stavo pensando che magari sui primi esemplari restyling ci possano essere "piccoli problemini".. che magari poi sono stati risolti... mah un po di prudenza come si suol dire