Informazione compatibilità pompa olio motore 525/530

maa..curiosità, kilometraggio? e il resto del propulsore com'è messo?

 

525d il 2.5 ha una pompa diversa dal 3.0 litri

 

Ma che si rompe anche la catena ora?

 

Magari e' il 525d (30d depotenziato)....

 

Sempre rotta su alcuni N57 agli elevati chilometraggi (>300mila km)

 

Quindi dovuto all'incuranza dei possessori?il controllo e l'eventuale sostituzione e' previsto a 250.000km se non erro...

 

Nessuna noncuranza. La catena è garantita a vita. Diciamo che la vita di un'automobile è stimata ina 250mila km. Non è che a 250mila devi cambiare la catena, dato che ci sono cinghie di trasmissione in materiale plastico che arrivano a 10 anni o 210mila km.

Sul nuovo 2.0 TDI Volkswagen Biturbo la cinghia di trasmissione è garantita a vita del motore, senza sostituzione.

 

ok d'accordo ma se ne viene raccomandata l'ispezione a quel chilometraggio un motivo ci sarà...quindi se la rottura avviene attorno ai 300.000 e uno non la fa' controllare alla soglia dei 250.000,di cosa si lamenta poi?

 

Di niente, perchè nessuno si sta lamentando qui.

C'è da dire che dipende, perchè la mia ex 525tds con 380mila km non ha accusato alcun problema alla catena dentata.

 

mai fatta controllare per prevenzione?

 

il gioco non vale la candela. se devi smontare tutto per controllarla, tanto vale cambiarla. spender oltre 1000 euro in via preventiva su un'auto con oltre 250mila km? anche no.

 

Sviti i tappo dell'olio se è sopra, oppure smonti il carter superiore d ispezioni. Se non ci sono "allargamenti" va bene finchè dura.