Info Vibrazione in frenata e impianto auto livellante

ma guarda un periodo appena cambiete le gomme ed i silent, avro' fatto 4-5 equilibrature(da diversi gommisti) anche al mozzo, ma lo sfarfallamento, che è quello da ruote squilibrate, è rimasto...provo con questi bracci, e se non risolvessi credo proprio siano le ruote...

 

quoto . . anche le mie sono supposizioni . . per me sono i cerchi o gomme /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

riequilibrate le gomme anteriori, fatto io personalmente in officina, equilibrate alla perfezione, c'ho impiegato una mezz'oretta, ma nulla sta vibrazione è sempre li, appena arrivano i braccetti li cambio e vediamo, anche se sospetto siano proprio i cerchi storti, fatti anche raddrizzare l'anno scorso, ma nulla da fare....bhooo, se qualcuno avesse qualche idea in merito, si facesse avanti, pago anche la consulenza...

 

visto che tu sei nel mondo dell'auto, non conosci nessuno con una e39 touring per provare a cambiare i cerchi ?

anche se sono solo "parole " . . siamo lontani,altrimenti potevamo provare a invertire i tuoi con i miei . . /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

dimenticavo . . i miei ex '17(erano dei style 81) che avevo messo sulla attiva, pagati poco e niente erano storti . . e nonostante li avessi fatti raddrizzare la vibrazione era solo diminuita . . da allora basta cerchi usati ! salvo se di sicura provenienza . .

 

si infatti sto aspettando che capiti una e39 per scambiare sti cerchi e fare la prova...vediamo.

 

pochi giorni fà ho fatto un 300km e ho notato che una equilibratina la devo fare anch'io su i miei 17" in lega...però su asfalto molto compatto e liscio a volte non lo fà..

 

Ciao, per "a volte" intendi a pari velocità ma strada diversa, o a velocità diversa? perchè anche a me nello stesso range 90/110 km/h su strade diverse, diventa più o meno accentuata...

 

per la vibrazione dell'avantreno in frenata io ho risolto sostituendo tutti i braccetti e silent block anteriori.