BMW Serie 1 F40 Info tipo cambio 120i

Doppia frizione a 7 marce

Se resiste un incremento di 65 Nm per il 118i credo possa farcela a sopportare l'incremento del 120i.
Su Biesseracing non risulta però ancora mappabile.

Incrementi del 118i:



Info esatte:

 

C'è ancora quel problema della centralina bosch che non si riesce ad aprire (a livello software intendo) ?

 

Sul sito il 120i non è indicato, direi quindi che non sono ancora riusciti ad entrare, potremmo chiedere però smentite a @Gabo

 

ciao ragazzi sono di nuovo alla carica con gli "optional" abbandonata l'idea del 118d domani vado a vedere il 120i msport del 02/2024 trovando ostica la comprensione degli allestimenti anche oggi arrivo con una domanda , la prescelta, nella lista dati della vettura indica :
"02TF Steptronic con disposit.accoppiam.doppio"
sapete spiegarmi che tipo di cambio è se è come quello dell'e91 o migliore? peccato che non ha i paddle, quando mi è capitato auto con ilcambio al volante non essendo abituato non lo ho apprezzato , ma mi sarebbe piaciuto averli,mi sarebbe piaciuta anche la retrocamera che non ha, me ne farò una ragione
grazie per la pazienza

 

ciao a tt domani vado a vedere una 120i con questo cambio : 02TF Steptronic con disposit.accoppiam.doppio, e non ha i paddle, per favore sapete dirmi che tipo di cambio è , pregi e difetti, se è lo stesso tipo o simile di quello montato sulla e91 del 2011, grazie

 

è un doppia frizione 7 rapporti. Lo ritengo un buon cambio. non perfetto ma buono, fluido nel traffico e veloce nelle cambiate fuori città.
Sulla mia è tarato male in Comfort, innesta sempre una marcia in più rispetto a quella che servirebbe. In sport ha cambiate più corrette rispetto all'andatura ma le cambiate sono più nervose.

 

GRAZIE E MI SCUSO PER L'ERRORE

 

grazie , molto gentile rep+, pur essendo appassionato ho perso un pochino il filo del discorso con le auto