Info su specchietti e loro funzionamento

quanto al primo punto non so risponderti.

quanto al secondo...se non erro si attivano automaticamente sotto determinate temperature /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao riguardo ai due punti essendo ex possessore di e87 e a breve di F20 posso risponderti dicendo:

1.sulla vecchia il pulsante non era illuminato e da quello che ho notato dal test drive neanche sulla nuova è illuminato anche se con tutta franchezza non mi sembra sia così difficile da trovare l ho avuto per 4 anni nex problema

2.Controlla se sul manuale li da come optional se no a me sembra strano che non si spannino visto non ho mai avuto questo problema.

 

Ciao!

Allora, anzitutto ti dico questo: non ti pentirai affatto di essere passato da A3 a serie 1....altre emozioni, anche se la tua ha qualche cavallo in meno della precedente A3 :wink:

Quanto al riscaldamento degli specchi non so risponderti, posso solo confermarti che non c'è la presenza per attivare o meno il riscaldamento (cosa invece prevista per il parabrezza riscaldato, almeno sulla mia mini c'è il punsante apposito...).

Quanto al tasto per ripiegare gli specchi, invece, ti confermo che non è illuminato! E credo che neanche con il pacchetto luci più sofisticato che tu possa acquistare sarà mai illuminato....

 

Ciao e benvenuto i tasti dei specchi nn sono illuminati x il 2 punto credo come era sulla x1 il tasto e'quello x sbrinare il vetro dietro.

 

Esatto

Per l'illuminazione dei pulsantini neanche X5 li portava illuminati (neanche sulla serie 7).

Come per tutte le vetturegli specchietti vanno in funzione con lo sbrinatore vetro posteriore.

 

Il tasto x selezionare gli specchi non e illuminato ... pero appena appoggi il dito anche al buio e senza volgere lo sguardo sai manovrarlo poiché e intuitivo ( dx-sx). Certo x 30000€ due led in piu ci stavano ... Ti do ragione.,, ma va Bhe.

Lo sbrinamento specchi mi pare si attivi quando accendi il lunotto termico

 

io anche quanto attivo sbrinamento lunotto termico rimane la condensa....anche a me pare come che non funzioni bene...

 

Prova a dare una mano allo sbrinatore con l'uso del clima, se il tasso di umidità è alto nell'abitacolo e fuori è freddo non eliminando fisicamente l'umidità (con il clima) si continua a condensare sul lunotto. Mi sembra che anche la funzione eco-pro incida sui tempi di funzionamento (risparmio energetico)

 

scusa, non intendevo il lunotto che condensa ancora ma i specchietti retrovisori....

 

tutti gli specchietti non necessitano dello sbrinatore dietro acceso per sbrinare.

Sono sempre sotto tensione

Il punto è che se come dici viaggi per 15 minuti non riescono certo a levare la condensa

 

Confermo pure io che i pulsanti degli specchietti nn sono illuminati, nemmeno come optional; per quanto riguarda invece gli specchietti confermo che si sbrinano attivando quello posteriore...

 

non so su F20 ma sul E81 gli specchi si scaldano solo a temp inferiori a +3° e appoggiando il dito si avverte fortemente la superficie che scotta . non sono cm collegati allo sbirnalunotto post.... almeno questo e' quello che ho notato in 5 anni di Bmw..

magari anche per la f20 e' cosi' ....visto che non ne uscite fuori..... tocca aspettare l inverno pero' per essere sicuri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

stesso mio discorso, ok in 15 minuti non asciuga tutto ma almeno dammi un cenno che fai qualcosa....scusate ma la mia ex AR 147 in 5 minuti asciugava completamente...io anche ho cominciato a dubitare di avere lo sbrinamento nei specchietti perche non succede proprio niente...

 

ripeto...se non erro occorre essere sotto i 3 gradi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

thks....