Info su Acquisto auto usata di importazione.

allora se l'acquisto è tra privati saldi il prezzo in germania e stop, sempre che l'auto abbia + di 6.000 km o 1 anno

se il venditore invece la vende con IVA esposta (quindi soc. di leasing o similari) non la paghi di la ma la paghi qui per importarla

 

sempre preciso il Kix!!!

 

Beh se hai un documento che attesta che hai già versato l'IVA in un altro paese no dovresti aver problemi... Anche se mi sorge un piccolo dubbio, ma potrebbe essere una stronzata: visto che in Germania ad esempio l'IVA è più bassa, non è che ti chiedono la differenza? Mi pare di aver sentito qualcosa del genere, ma non ricordo se si parlava di auto o di che altro...

 

infatti se prendi da un commerciante, la devi comprare al netto (-16%) e versare l'iva in italia (20%).

in pratica, il prezzo reale di un'auto tedesca con iva, se da commerciante, va moltiplicato per 1.034, ottenendo il prezzo totale che si paga con l'iva italiana

 

Ma per le pratiche come funziona???

 

dipende se è nazione UE oppure no.
Per quelle appartenenti alla UE è molto semplice,ti danno targa provvisoria in germania,vieni in italia porti il libretto tedesco in motorizzazionee loro ti immatricolano l'auto in italia dandoti il libretto italiano.
Ci sono anche le agenzie che lo fanno,si prendono un pò di soldi ma eviti di fare file e controfile in motorizzazione.

Per nazione fuori dall'UE è più complicato,alcune volte conviene fare immatricolazione prima in germania e poi portarla in italia.

 

Mi accodo alla discussione, per importare un'auto dalla svizzera quali problemi ci possono essere (auto usata di quasi 20anni )???? Dazi doganali, tasse????

 

l'IVA in germania è da qualche tempo salita al 19%, quindi la differenza è minima

 

dalla svizzera non è poi così difficile,unica cosa è che non so se non sei cittadino se te la vendono,cmq una volta in italia il libretto lo fanno senza tanti problemi,basta che sia un modello con mercato anche in italia.

 

Alfa 75 3.0V6 :wink: solo che non ho la minima idea di che documenti ci vogliano per l'importazione ed eventualmente che tasse doganali ci siano

una volta in Italia la macchina sò che movimenti deve fare, ma quando stà ancora in svizzera proprio non sò...

 

meglio ancora, allora i prezzi "Mwst.auswiesebar" (iva deducibile) sono giò definitivi per l'italia a meno di un 1% che neanche te ne accorgi.

avevo sentito dell'iva al 19, ma non sapevo fosse già andata in porto

 

ma per le garanzie come funziona? qua da me ho saputo di molti problemi legati alla gestione della garanzia, tipo che bmw dava solo un anno e audi nemmeno quello, ma lo possono fare? (parlo di concessionarie ufficiali)

 

sulle import la garanzia bmw è ridotta a quella canonica di 2 anni, cioè si perde il best4

 

capito, quindi il conto è fatto, la prendi che usata di un anno, ti rimane un'altro anno, ora mi torna....

 

La BMW ti dà due anni di garanzia e stop (non sò se altri 2 sulle parti lubificate) e non puoi estenderla.

 

se la fai naturalizzare italiana.. come ho fatto io .. ti resta anche la best 4...

 

Cos'è il best4?