info su 330 xd cn rimappa

Mettiamola cosi..... sarà per un insieme di cose..... :wink:
insomma, non basterà sudare le classiche 7 camice....

 

ne suderai 8...

mha...io credo ke ci saranno 2-3 posti ke la mia nuova te non la vedi nemmeno...ma x il resto mi inchinerò...a partire dai consumi...

 

Se mi dici quali....
almeno già da adesso comincio a correre ai ripari, e mi organizzo......:wink:

 

ti ricordi i video con i miei amici...ecco li ti frego...in ogni condizione...

 

Questo è poco ma sicuro.....:wink:
li mi umili in modo vergognoso.....:wink:

 

poi te ne dico altre in mezzo a altre e te sai gia quali sceglire

statale,superstrada,collina,sabbia,montagna,neve,autostrada,sterrato,pista,vie,viette e viuzze...

 

Sto già prendendo appunti.....
hai omesso forse di proposito, di citare un particolare importante......:wink: :wink:

 

oddio...quale...non mi sovviene...
ma non compromettere il tutto è!!!

 

Hai citato le location, ma non......:wink:
no dai..... non posso continuare altrimenti......
però questa cosa fà la sua differenza, pensaci... che ci arrivi.....:wink: :wink:

 

Nel caso dei moduli questi elementi hanno un peso irrisorio rispetto al prezzo finale.

Hanno quei prezzi perchè la gente sa che sono illegali e non si fa troppe domande su cosa c'è dentro; se vuoi te lo spiego:
prelevano il segnale dal sensore di pressione rail, lo alterano per far risultare una pressione più bassa, così la pompa aumenta la pressione effettiva nel rail, e, a pari tempo di apertura, entra più gasolio.

E' una cosa molto banale, e il ricarico è enorme.

PS: se vi interessa ve li procuro io a 200 euro, e sono anche programmabili :wink:

 

Un pelino? 2 metri sono un'enormità, non ti passa nessuno sulle nostre strade!

 

Ne ho uno mai montato che vorrei vendere

 

2 metri de ke??

si ma sulla carta è una cosa reali son altri...infatti lui con l'e92 arriva a 265...:wink: ...noi ci fermiamo molto prima

 

si...poi bisogna vedere la strada se è in discesa se è in salita,io ad esempio le volte ke son arrivato al conta km a 250 era leggermente in salita...poi a tavoletta tavoletta non ci son mai arrivato xke o c'era traffico o c'erano limiti,in germania si deve frenare, e la strada girava

quindi non so se avevo ancora qualche giro in piu...mi ricordo ke ero in DS a 4100 giri e il contakm era su 250 spaccati...a meno ke non abbia un limitatore a 240 ...tipo certe serie 1,mi sembra il 120d ke l'ha a 230...l'avevo letto da qualche parte ma non sono sicuro