info su 330 xd cn rimappa

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da max73, 27 Dicembre 2007.

  1. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
    quella di Jenko ha fatto i 270 segnati dal tom tom in autobahn tedesca...poi ha mollato...ma lui ha quasi 100 cv in più...:wink:
     
  2. saponettarovente

    saponettarovente Collaudatore

    477
    17
    17 Marzo 2007
    Reputazione:
    5.369
    430d

    Il mio tom tom segna 265 il contachilometri 278\279
    Vorrei specificare a chi dice che queste vel non sono veritiere che già di serie un 330d si blocca a 260 indicati per via del limitatore di velocità (che si avverte parecchio) quindi già con la potenza di serie potrebbe segnare 8\9 km\h in più....
    Un 335d sicuramente di serie già arriverebbe ben oltre i 260
    Discorso diverso è il modello di carrozzeria l'e92 è il più propenso aerodinamicamente parlando, seguono e93 e90 e91 la meno aerodinamica
     
  3. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
    scusa ma come fai a sapere ke sono i 278-279 dal conta km??:-k

    io con la mia son arrivato a 250 di conta km...l'ultima volta dietro a una M5...:redface: ...la quale anke lei era a 250...veritieri saran stati i 240

    altre volte ho tirato ma mi son sempre fermato li o x la strada trafficata o x altro...ma un pò di piu sarebbe andata ma non tanto di più...con i 17 faceva meglio...però non credo ke tra xd e d quindi con 100 kg di differenza ci sia un'abisso da un 330d e91...

    x quanto riguarda e92-93 avendo un cx piu basso magari li si (metto il punto interrogativo sulla e93 visto il peso)...ma 25 km in più son tanti...:-k
     
  4. saponettarovente

    saponettarovente Collaudatore

    477
    17
    17 Marzo 2007
    Reputazione:
    5.369
    430d

    I 278\279 basta leggerli sul contachilometri ...(l'e92 ha il fondo scala a 280 ).
    Purtroppo le 4 ruote motrici l'assetto alto e la forma della carrozzeria della e91 ti impediscono di arrivare addirittura al limitatore di velocità..250 indicati effettivamente sono circa 239\240 effettivi ,che ti devo dire purtroppo le differenze ci sono ,ogni caratteristica di un 330xd va a svantaggio (i termini di vel max) rispetto ad un 330d e92con assetto sport ma, ognuno ha le sue esigenze.....
     
  5. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.219
    1.019
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw
    Io sono per una mappa molto soft, da prendere quei 20 cavallini massimo. Di piu' vivrei con l'ansia. In ogni caso buchi di erogazione la 330 non ne ha affatto, è un motore piacevolissimo. Sono arrivato a 22.000 km e la macchina pare volare da come viaggia fluida ma al tempo stesso sempre molto grintosa e pronta. E' proprio questo che mi frena: va talmente bene ora che ho paura di peggiorarla.
    Condivido il pensiero di Uriel circa il fatto che se uno vuole piu' cavalli debba prendere il 335 anche se c'è un ma ..... il 335xd non esiste ;)!!
     
  6. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
    ahn non lo ricordavo...:redface:

    si ma già 240 all'ora,ke secondo me c'è ne era ancora un pò ma x fattori x-y-z ho rallentato, è una gran bella velocità...allora son felice x i tuoi 265...:wink:

    infatti...arrivati al limite di cv di un diesel si passa al benzina...:lol: :lol: :lol:
     
  7. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    ](*,)

    ](*,)

    ](*,)

    Sei irrecuperabile #-o

    :mrgreen:
     
  8. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Ragazzi, il modulo ha elettronica si e no per 40 euro, 300 euro sono un vero furto!
     
  9. jenko

    jenko Presidente Onorario BMW

    5.049
    149
    11 Ottobre 2006
    Reputazione:
    5.980
    MB C d sw
    Magari..... fossero 100 in + anche se un incremento cosi sostanzioso di cv, corrisponderebbe a una coppia insopportabile per la trasmissione ecc....
    anche togliendo il FAP si potrebbe arrivare a 70cv in + nient'altro...:wink:
    te Alberto lo sai che non ho mai rullato, quindi è un mistero l'incremento :-k
    l'importante è, che quando pigio lei và......:mrgreen: :wink: :wink:
     
  10. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
    intendevo confronto un 330d :wink:
     
  11. jenko

    jenko Presidente Onorario BMW

    5.049
    149
    11 Ottobre 2006
    Reputazione:
    5.980
    MB C d sw
    330d? cos'è 330d.....:-k :mrgreen: :mrgreen: :lol:
    mai vista la scritta in questione, ti riferisci forse a quella che sta sul post?
    magari sarà perche di solito a auto del genere, vedo soltanto il muso, ma riflesso nel retrovisore che si allontana molto velocemente,
    sopratutto 330 XD touring nere.....:mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol:

    sto scherzando eh!!!!!
    avevo capito male :redface:
    pensavo che ti riferissi all'incremento di cv sulla mia :lol:
     
  12. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
    e lo so ke te vedi il loro muso sullo specchietto...e loro il tuo bel culetto con i due buchi...:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ...:wink:
     
  13. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.219
    1.019
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw

    E' vero, le componenti hanno un costo irrisorio anche se nella valutazione di un tal prodotto vanno compresi anche altri elementi quali spese di ricerca e sviluppo, investimenti, costi di commercializzazione, costi fissi dell'azienda. E' molto limitativo considerare solo il costo della materia prima. Come sempre NON sono d'accordo con te :lol: :mrgreen:
     
  14. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.219
    1.019
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw
    Lo so!! A proposito: hai guidato una A5?? Vorrei proprio sentire il tuo giudizio :lol:
     
  15. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
    anke xke se no le nostre BMW non le pagheremo piu di 10.000 euro...:mrgreen:
     
  16. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.219
    1.019
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw
    Forse anche meno!! #-o
     
  17. jenko

    jenko Presidente Onorario BMW

    5.049
    149
    11 Ottobre 2006
    Reputazione:
    5.980
    MB C d sw
    Figurati..... hai capito che stavo solo scherzando.....:lol:

    per lo sculo che ho ultimamente, per compensare, sul mio bel culetto ne servirebbero 10 di buchi......:wink: :lol:
     
  18. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ...sai ke "puzza" poi...:lol: :lol: :lol:
     
  19. jenko

    jenko Presidente Onorario BMW

    5.049
    149
    11 Ottobre 2006
    Reputazione:
    5.980
    MB C d sw
    No problem per te.... tanto con la nuova mi starai davanti.....:wink: :wink:
     
  20. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
    cioè vuoi dire ke,essendo un pelino piu larga della tua, non mi passi??:evil: ...:lol: :lol: :lol:
     

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