BMW Serie 1 F20/F21 Info specifiche terminale mperformance 140i da montare su 120i

Non ho capito bene il problema.
Che vuol dire sporgenti?

 

@nec videar ti ho risposto in privato.
@espi one, si, anche sulla mia, a chiunque che monta questo scarico sulla serie1, i due terminali neri, sporgono un Po troppo dal diffusore rispetto all'originale, ma con un attenta modifica, riesci tranquillamente a sistemarla come si deve.

 

Forse, intervenendo sugli attacchi del barilotto, lo stesso dovrebbe ruotare un pelo ed alzare di quel poco i due terminali

 

Se i terminali puntano verso il basso, puoi provare a fare come ha detto Winterdog.
E' una delle soluzioni previste per questo problema, che per motivi sconosciuti si verifica con gli MPe su alcune macchine sì e alcune macchine no.
Conosco bene il problema perchè ce l'ho avuto pure io.
Dipende dai sospensori di gomma della marmitta, che probabilmente si stressano e si allungano più del previsto anche da nuovi, nonostante il minor peso del barilotto.

 

Se poi non riesci con la regolazione del terminale, questa è la soluzione che ho adottato io, scoperta sui siti americani della 2er.





Ora non ho più l'effetto "pendulo" (che a una certa età fa pure impressione ), ma ho due tubi perfettamente integrati nel diffusore

 

Per quanto riguarda la lunghezza dei terminali, credo che l'unica strada sia il taglia e risalda

 

Un minimo di regolazione allentando la fascia di serraggio metallica del terminale si può ottenere.
Un altro palliativo, non elegante ma efficace (prima di cambiare i sospensori l'avevo adottato anch'io), è quello di stringere quelli stock con fascette stringicavi di plastica

 

agevola video del sound

per voi "B48isti" il 17 ottobre saró a Solbiate (VA) per mappare un B48 184cv (Stage1 Plus 270cv)

contattatemi se interessati a partecipare al "B48 day"

 

Gabo, invece di pensare a resuscitare gli asfittici B48 20i e 25i , perchè non pensi anche a noi poverini col superpompato 30i, e vedere cosa si riesce ancora a spremere...

 

No, perchè insistono sui due perni laterali che non si scaldano più di tanto.
Almeno i miei non si sono mai rovinati.

 

BMW pompata/mappata/marmittata e no Go-Pro? Ahi, ahi....

Magari puoi metterci quelle metalliche

 

E' vero!!!

 

Mah ti dirò, io per un Po li ho lasciati così sporgenti, ma non mi piacevano per nulla, e sono intervenuto! Oggi posto una foto, così ti rendi conto che così non puoi lasciarla. Imho.

 

Mi perdonerete ma, detto alla romana, AHO MA STI VIDEO I VOLEMO FA?!?!?

Su su, attrezzati, per il cold start basta che appoggi il telefono da qualche parti e poi sali in macchina e metti in moto, per il sound interno, basta che reggi il telefono sul volante inquadrando il quadro strumenti e fai un paio di tirate, per il sound esterno, bisognerà coinvolgere qualche amico con go-pro e ventosa.

Non pretenderai che venga su a farteli io!!! In caso contrario per sdebitarti dovrai darmi il tuo scarico MPe

Ps ma perchè non lo fanno anche con le due uscite laterali?? Mannaggia a BMW

 

Credo non sia omologabile (non sono sicuro)

 

Con le due uscite laterali lo fanno x 330i/430i.
Io l'ho provato, però il sound non è lo stesso del 40i.
Considerato che 1er e 2er hanno lo stesso telaio, quello che va bene sulla 2er potrebbe andare bene anche sulla 1er, un marmittaio bravo sicuramente ce lo fa andare. Si tratta solo di raccordare bene i tubi e di centrare le due uscite nel diffusore, se ce ne fosse bisogno.
Visto che sei di Roma e che potresti venire a prendertelo, se ti interessa provare a fare l'esperimento te lo faccio fare sul mio che ho usato per solo 2000 chilometri (e ti dico pure da quale marmittaio andare).
Non mi assumo però responsabilità sul rapporto costo del marmittaio/benefici del sound.







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