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BMW Serie 1 F20/F21 Info sistema multimediale f20

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da Barbaro86, 18 Luglio 2018.

  1. Barbaro86

    Barbaro86 Kartista

    139
    38
    22 Gennaio 2018
    Brescia
    Reputazione:
    107.792
    Accendino a GPL , ktm 690 smc-R
    Ragazzi vi chiedo informazioni riguardanti il sistema multimediale della f20. In famiglia stiamo aspettando una 120i in consegna a metà settembre, avendo puntato più alla sostanza il navigatore non è stato ordinato.. vi chiedo gentilmente cosa cambia a livello di funzioni?? Approfitto per salutare e ringraziare il mitico Guru che ci ha aiutato tantissimo e grazie a lui abbiamo ricevuto un trattamento speciale...
     
  2. ilGuru77

    ilGuru77

    6.766
    1.410
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    3.595.188
    120d LCI MSport
    Ciao caro, onorato di averti conosciuto e di averti nel mio piccolo aiutato, speriamo di vederci anche alla consegna!
    Tornando in topic ti posso dire che quello che serve c'è, tranne il navigatore ah ah
    Cerca di essere più specifico, cosa vuoi sapere in particolare? A mio avviso, di davvero rilevante su quella macchina c'è il fatto che tu non abbia la gestione del cambio automatico "controllata" dal navigatore (a meno che non sia previsto un modulo dedicato, questo non so); in pratica il sistema, in base a ciò che indica il navigatore (anche se spento) mette la marcia più adatta per quel tratto (es ingresso in una rotonda).
     
  3. Barbaro86

    Barbaro86 Kartista

    139
    38
    22 Gennaio 2018
    Brescia
    Reputazione:
    107.792
    Accendino a GPL , ktm 690 smc-R
    Carissimo l onore è stato tutto mio.. ci conto di rivederti al ritiro anche perché sono ancora in debito... ritornando a noi, vorrei capire cosa cambia a livello funzionale nel senso, la differenza sta solo nella mancanza del navi?? Cambiano le grafiche? Mi sembra di capire da depliant che tra la versione base e il business a parte il navi sembrerebbe identico ma non è molto chiaro
     
  4. ilGuru77

    ilGuru77

    6.766
    1.410
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    3.595.188
    120d LCI MSport
    Premettendo che non conosco la nuova versione direi che si, qualcosa a livello grafico cambia pure, come ad esempio la possibilità di "dividere" lo schermo in due per avere che so io il navi e copertine musicali. Devi aspettare però altri pareri perché in effetti non mi sono mai dedicato molto a capire le differenze. Ps, in debito di che, tranquillo !
     
  5. Serendipity

    Serendipity Kartista

    74
    21
    16 Febbraio 2017
    Reputazione:
    32.936
    120d MSport LCI1 -> 125d MSport LCI2
    Anch'io non ho messo il navigatore, orpelli superflui...:)
    Solo per precisare, è quello da 2.000,00 euro che suggerisce al cambio la migliore marcia in virtù del percorso.
    Da un confronto fatto in fase di acquisto la differenza con quello da 1.000,00 euro è...solo l'assenza del menù di navigazione e l'I-drive con meno funzioni, mentre le differenze aumentano notevolmente con l'altro sopracitato.
     
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  6. Barbaro86

    Barbaro86 Kartista

    139
    38
    22 Gennaio 2018
    Brescia
    Reputazione:
    107.792
    Accendino a GPL , ktm 690 smc-R
    Ok grazie mille mi hai chiarito i dubbi cavolo non pensavo che il navi pro anche su f20 avesse tale funzione....
     
  7. ilGuru77

    ilGuru77

    6.766
    1.410
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    3.595.188
    120d LCI MSport
    Sei ancora in tempo ad aggiungerlo muhahahahah
     
  8. Barbaro86

    Barbaro86 Kartista

    139
    38
    22 Gennaio 2018
    Brescia
    Reputazione:
    107.792
    Accendino a GPL , ktm 690 smc-R
    Ho cercato di farmelo regalare da Angelo ma ha fatto orecchie da mercante](*,)
     
  9. Barbaro86

    Barbaro86 Kartista

    139
    38
    22 Gennaio 2018
    Brescia
    Reputazione:
    107.792
    Accendino a GPL , ktm 690 smc-R
    Piuttosto sono non aver messo i freni M che lascia più amarezza....
     
  10. ilGuru77

    ilGuru77

    6.766
    1.410
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    3.595.188
    120d LCI MSport
    Ah ah ah, povero Angelo, mica gli hai chiesto un portachiavi! Comunque entrambi postmontabili, certo in particolare per i freni, l'esborso è tutt'altro. E comunque anche per i freni sei ancora in tempo per aggiungerlo all'ordine (scimmia docet :mrgreen:)
     
  11. Barbaro86

    Barbaro86 Kartista

    139
    38
    22 Gennaio 2018
    Brescia
    Reputazione:
    107.792
    Accendino a GPL , ktm 690 smc-R
    Ti ricordi anche quanto vengono??#-o
     
  12. andrepelly

    andrepelly Kartista

    112
    34
    27 Aprile 2018
    Genova
    Reputazione:
    8.394
    120i
    Vengono 620. Anche io non li ho messi. ;) Ma dubito avrò modo di spingere spesso come un dannato con la macchina, è l'unico compromesso che ho dovuto fare con la dolce metà. Nulla ci vieta di farci salire la scimmia per i performance, però...
     
  13. ilGuru77

    ilGuru77

    6.766
    1.410
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    3.595.188
    120d LCI MSport
    Come dice @andrepelly , e se non è cambiato il listino, 620€. Conta che poi come minimo passi i 1500€ (oh, attenzione , non è che voglia farteli comprare , sia chiaro!)
     
  14. Alessio75

    Alessio75 Secondo Pilota

    646
    384
    11 Febbraio 2018
    Carmignano
    Reputazione:
    288.421
    F20 120i Lci2 MSport ZF8 Sport
    @Barbaro86 io invece voglio farteli comprare assolutamente :mrgreen:...dai dai....fosse anche solo per l’estetica, di sicuro non te ne pentirai ;)
     
  15. ilGuru77

    ilGuru77

    6.766
    1.410
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    3.595.188
    120d LCI MSport
    Ma di sicuro non se ne pente no! Valgono ciò che costano, anche se ci vuole qualcosa in più con la manutenzione (irrisorio se fuori BMW).
     
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  16. Serendipity

    Serendipity Kartista

    74
    21
    16 Febbraio 2017
    Reputazione:
    32.936
    120d MSport LCI1 -> 125d MSport LCI2
    l'impianto MSport fa la differenza è innegabile, già il 120d da 190 cv senza è poco fruibile quando si spinge, certo è che rimango perplesso guardando i 116d con le pinze blu...
     
    Ultima modifica: 20 Luglio 2018
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  17. Barbaro86

    Barbaro86 Kartista

    139
    38
    22 Gennaio 2018
    Brescia
    Reputazione:
    107.792
    Accendino a GPL , ktm 690 smc-R
    Siete pericolosi....... assai!!!!!
     
  18. Barbaro86

    Barbaro86 Kartista

    139
    38
    22 Gennaio 2018
    Brescia
    Reputazione:
    107.792
    Accendino a GPL , ktm 690 smc-R
    Non so se di più voi o le vostre auto.... effettivamente sono spettacolari essendo total black ci starebbero da dio....
     
  19. Barbaro86

    Barbaro86 Kartista

    139
    38
    22 Gennaio 2018
    Brescia
    Reputazione:
    107.792
    Accendino a GPL , ktm 690 smc-R
    È vero razionalmente sarebbe la scielta giusta anche perché di pistate dubito fortemente di farne.. ma quanto sono belli....=P
     
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  20. andrepelly

    andrepelly Kartista

    112
    34
    27 Aprile 2018
    Genova
    Reputazione:
    8.394
    120i
    Ti capisco eccome. Io ho dato priorità al comfort rispetto alla sportività, ma più che altro perchè la mia serie 1 sarà un'auto da famiglia e per la maggioranza delle volte usata in ambito cittadino.
    Però anche io sono veramente curioso della differenza di prestazioni ovviamente. Anche perchè si dà per scontato che siamo tutti pistard e piloti super esperti, cosa che ad esempio io con tutta onestà non mi sento per nulla. Temevo sarebbero stati "overkill" e volevo sentire i limiti del freno stock prima di passare all'upgrade, che non mi spaventa. Non vedo l'ora di darvi un'onesta impressione del comportamento della 120i senza i freni brembo. Poi l'estetica non si discute, sappiamo tutti.
     

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