info Mercedes CLK 270 CDI

si è iscritto oggi un altro utente con lo stesos problema...e sinceramente ne ho sentiti altri due o tre ultimamente...non voglio fare allarmismo ma è un problema che da unico sta diventando raro...

 

tempo fa su ebay era in vendita un 530d del 2001 con motore appena rifatto (a sue spese) a causa di quel problema..

 

stai lontano dal 220CDI, non va avanti nè da originale nè da rimappato
sul 270CDI conosci già il mio pensiero: ammesso e non concesso che ne trovi uno che abbia fatto (bene) i richiami di elettronica per dargli prestazioni decenti serve una mappa che lo porti a 204cv e 525nm.
La cosa buffa è che, nonostante una mappa del genere, se la giocherà comnque sul filo di lana con i 320(c)d originali nello sparo "zerocento"........
Il CLK320CDI è buono, benchè la sua aerodinamica ATROCE lo renda meno veloce in v.max di quel barcone del CLS320CDI (e ho detto tutto........)
Però di CLK320CDI usati ce ne sono pochi in giro e tutti salatissimi
Perchè non ti cucchi una C30CDI AMG Sportcoupè? Sono 231cv e 540nm (prima di metterci le mani sulla centralina...) ed ormai si trovano in giro a prezzi decenti.
Come ho già avuto modo di dirti è incredibile credere che il 30CDI AMG sia stato ottenuto elaborando il 270CDI........in comune hanno solo che sono entrambi a 5 cilindri........
Ciauz!