info: digitaltuning... modulo aggiuntivo?!

comincio a pensare che visto che la digital sovrascrive sui codici originali forse la seghettatura, magari un pò meno evidente, era già presente sulla mappatura originale e la loro riprogrammazione l'ha tirata fuori......è un sottile gioco di equilibri.............

 

concordo con te...
i common rail 6 cyl sono un pò complicatucci...
in basso come diceva anche doch16 meglio giocare sulla pressione rail che sui tempi di iniezione, la spinta si sente uguale se non d+ e i seghettamenti non si avvertono

 

Si puo abbinare al modulo anche la mappatura della centralina io lo fatto e il risultatoe fantastico

 

eh si, mi sa che dall'entusiasmo con cui ne parli sia vero davvero

 

mi puoi far sapere il valore in ohm da impostare sul modulo per non avere fastidi abbinandolo alla rimappa ?
Nella rimappa devo prevedere un range di giri dove non effettuare correzione (immagino in basso) dopo il quale invece darci dentro ?
grazie x la risposta.
P.S.non vorrei superare i 1600 bar di rail almeno finchè non cambio iniettori e pompa.