Info consumi 320d e 330d

è il bello è ke loro hanno inventato il commonrail...

e poi fanno qst risultati goffi e ridicoli, cn auto ke tra l'altro fanno strapagare, xkè una 159 la arrivi a pagare quasi cm un serie 3 berlina, ma nn c'è paragone tra le due...

 

Vado per ordine.

1) Le riviste del settore, tutte le riviste del settore sono pilotate dal proprio gruppo editoriale e dai vari inserzionisti.

4ruote, dopo l'episodio Classe A vale solo come carta da cesso costosa.

2)Le fiat e le Alfa sono delle auto discrete, non appartengono al segmento premium e le si pagano con forti sconti, poichè non conosco nessuno che ha pagato l'Alfa a prezzo pieno, di solito dei km 0 con almeno il 25%.

3) La botta nel sedere può piacere o non piacere: pensare che io non sentivo la botta del sedere sul mio quando la provavo per il giro dai vari conc. mi sembrava piantata..invece....

4) Consumi 330d.

Neo un 3mila con 204cv che ha un medio da 14km/lt è da applausi, standing ovation. Basta lamentarsi che consuma troppo, non è vero.

Che senso ha comprare un 330d e andarci da nonno?

5) Gomme:Con cerchi da 17" faccio 50milakm con un treno, altro che 20mila.

 

esatto, sarebbe da applausi..

peccato ke faccio i 14 km/l in autostrada ai 130 cn il cruise attivo...

di medio al momento ho 9,5 km/l qnd va bene...

 

Mi correggo: fare i 10 circa girando 80% in città è un ottimo risultato.

Mi spiace tu sia convinto che il tuo Bmw abbia dei problemi, secondo me è a posto, anche l'officina Bmw ha detto ciò..Ergo...

Se vuoi un'auto che faccia i 14/15 in città devi cercare dei 1.4tdi.

 

mai!!!!

però il nuovo 3000 mi alletta un fracco x i consumi.. porca miseria...

 

Quoto, ed aggiungo dei "buoni 1.4 tdi" :wink:

 

Ma cosa cambia a livello di consumi? Il pieno ti durerà 50km in più?

Devi sborsare 25mila€ per comprare un usato decente, dimmi dove sta la convenienza: poi per girarci in città all'80%.

Guarda, se girassi solo in città mi prenderei una Smart, magari la Brabus.

 

io x ora la uso in città, cm auto finesettimanale...

appena ricomincio a lavorare però nn so se la dovrò anke usare x il lavoro...

però consumerei di meno xkè cmq sia farei meno città..

boh, c'è da vedere un pò di cose...

il prox anno vedrò.. bisogna vedere cm si riesce a piazzare la mia, il ke nn un'impresa facile.. i 3000 sn buoni sl da comprare, nn da vendere... se ci perdo trp, tengo la mia finchè va...

 

Oppure un 320d :wink: 90% citta', circa 14k km, 15.1 km/l (da bc) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mah, io non prenderei mai un BMW (qualunque sia) per fare 90% città :wink:

Diciamo che la città ed il traffico gli stanno un po stretti, come fosse in gabbia

 

si, qst è vero, soprattutto un 3000...

però quelle volte ke esco cn gli amici e metto le ruote in autostrada, bè, gli scosto un pò gli iniettori x bene...

e in quei casi dico: va bn ke mi faccia i 9,5 km/l di media...

 

Un 3mila a gasolio per girare in città.

Mio padre quando gli dico 3mila a Gasolio gli si rizzano i capelli, immaginatevi 10/12 anni fa, quando il max era avere un 1.9tdi con 90 cv..Un millenove??..al max un milleesei.

Smart Brabus, tutta la vita.

 

lo stesso dice mio padre.. si è preso da 3 anni una focus ke è un 2000...

e già li parlava ke è trp grossa, è la macchina di cilindrata più grossa ke ha mai avuto ecc...

gli ho poi presentato la mia e ora in casa nn si lamenta più ke ha la macchina di grossa cilindrata...

 

Beh, io l'auto la uso per lavoro e quindi molta citta'. Di "campare" 2 auto

non se ne parla proprio... :wink: Dovendone scegliere

una che durante la settimana ti scorrazza per lavoro in citta', a volte

sempre per lavoro, ci devi fare un bel po' di km fuori,

il we ti porta dove vuoi e ci devi fare pure le vacanze...tu sceglieresti una smart? :wink:

 

Mah, quando entro in città ed è particolarmente affollata, la mia, ed è solo un 320, mi pare una palla al piede. Sia come parcheggi che come transito in posti strettissimi... E poi, anche se ha un discreto motore, in città basta un prima-seconda per andare già troppo forte e salire addosso a qualche altra auto in colonna. Quindi, era questo il mio pensiero... Certi motori, in città, sono a nanna, e svegliarli è pericoloso, anche solo nelle prime due marce. Se poi il traffico è altissimo, anche una semplice tirata di prima è pericolosa

Quindi, io opterei per le 2 auto, la smart in città e la BMW fuori, visto che nei viaggi o anche nelle gite fuori porta è impagabile

Ovvio che chi non può o non vuole avere 2 auto, prende quella che abbraccia tutti i tipi di utilizzo :wink:

Ed ovviamente parliamo solo di utilità pratica, tralasciando i gusti estetici, quello è un discorso prettamente personale :wink:

Ad esempio, conosco gente che ha sempre preso auto SW, criticando la mia berlina per il poco spazio ( ), tanto con la mia piccola berlina ci ho fatto vari traslochi, e questa gente, con le possenti SW, se va bene ci caricano una borsa ed un pallone... Però mi facevano il pippone sulla capacità di carico superiore

Stesso discorso potremmo farlo per la categoria delle auto... prendere una serie 7 perchè quando viaggio voglio stare comodo e voglio avere spazio, e poi, in vita mia non ho fatto mai più di 30 km da casa mia ed in 2, ecco, questo lo chiamo controsenso

Io presi la 320d berlina perchè facevo 40000 km l'anno in statali ed autostrade, e viaggiavo spesso ad auto carica di bagagli. Infatti ho dovuto scartare la coupè, perchè mi servono gli sportelli posteriori in modo da sfruttare all'occorrenza anche i sedili posteriori per mettere roba. E non lo faccio una volta all'anno, ma almeno 2 volte la settimana... Quindi, posso dire di aver preso l'auto giusta per il mio personale utilizzo... Ma se avessi girato sempre in città, con probabilità di fare una piccola gita il sabato, a 50 km, ecco, una smart sarebbe andata più che bene :wink: (ripeto, lasciamo stare l'aspetto estetico, dei gusti personali, e del blasone, visto che, anche se pochi lo ammettono, conta pure quello :wink:)

Edit: non l'ho scritto, ma hai ragione, come non quotare, se vuoi tenere una sola auto, e ci devi fare anche le vacanze (quelle serie, e non il picnic), ovviamente con la smart non ci fai proprio niente :wink:

 

Tennic, hai ragione su tantissimi punti :wink:

Aggiungo agli elementi che sono alla base della mia scelta:

la mia è un'auto aziendale, potevo scegliere dalla smart (costo mensile,

se non ricordo male, 120€), alla e93 (costo mensile 218€), passando

per mini, 159, phedra (praticamente quasi tutto il gruppo Fiat, + Smart,

Mini e tutte le declinazioni della serie 3). Beh,

per me il dubbio sulla scelta non si è neanche proposto :wink:

E poi, se proprio ho voglia di essere agile nel traffico, a Roma non c'è

Smart che tenga, per quello ho la mia fida vespa rossa

 

Come non essere d'accordo con te :wink:

A parte la serie 3, io le altre neanche le conosco

A parte gli scherzi, quoto anche sullo scooter... Ma, per mia sicurezza personale, in mezzo al traffico selvaggio preferisco avere 4 ruote ed un tetto (appunto una smart)... Magari io stò attento, ma se un cretino con l'auto mi tocca...

 

Beh, pure il tetto, anche quando giro con 4 ruote, non è che ce l'abbia sempre sopra la testa!

 

per la città l'ideale è lo scooter altro che smart et similia

 

Ma io non ho lo spooter...ho la Vespa!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Si scherza, eh? :wink: