BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 info cerchi

rispetto agli originali, rientrano all'interno di 13mm, e gli originali già stanno eccessivamente all'interno

insomma, tecnicamente ci stanno, ma esteticamente è un mezzo abominio

 

Con quella configurazione staranno parecchio dentro nel passaruota, per caso è una xdrive la tua? Dovresti prenderli con canale da 8.5 pollici, con 7 sono stretti, e ET 35/37 almeno, montano, ma visivamente è brutto, come mai i 16? Tanti mi hanno detto che sono inguidabili con 16, con 17 stai tranquillo per le invernali

 

Sono un pò datati quelli, se ti piace il disegno cerca i style 359, e comunque per i riferimenti affidati a quello che cè scritto sull'adesivo del montante dell'auto, lato sedile guida e libretto, per quelli "omologati", ti direi di mettere i 18 per estivi, ne sarai contento, proprio un'altra sensazione, pensa che a me con un set di 18 canale da 8 pollici ET37 e distanziale da 20mm per parte dietro, mi stavano ancora dentro, adesso li vendo e prendo differenziati con canale tra 8.5 -9,5 , e 8,5 davanti, ET 35 davanti e qualcosa in meno dietro, non voglio usare distanziali, saranno belli concavi e a filo dietro

 

allora, style 135, se sono originali, riporteranno queste misure, http://www.bmwstylewheels.com/bmw/135, a quanto vedo non sono per E90, montano, però...con ET cosi grandi stanno moolto in dentro, troppo, le gomme, certo che può montare quelle misure, perchè ha un canale tra 8-8,5 pollici (approposito cè una tabella standard anche per le misure ideali delle gomme in base alla misura del cerchione), se proprio vuoi quel modello devi vedere se ci sono delle repliche con misure più adatte (tipo canale 8.5, davanti va bene anche 8, ed ET 30-35, ma 35 meglio se davanti)

chiedi sempre informazioni sui cerchi, qualcuno mette anche delle foto delle scritte delle misure all'interno del cerchio, i fori sono sempre quelli per le bmw attuali, 5x120
chiedimi quando hai bisogno, anche in privato

 

Anche io ho lo stesso problema......., recentemente ho acquistato una BMW 320d cabrio E93 m-sport, e per me hanno cambiato i cerchi con abominevoli cerchi 17". Non mi piacciono. Quindi li cambierò, ed ho anche io il problema dell'ET affinché il cerchio non sia ne troppo interno ne sporgente dalla carrozzeria. Ho trovato a un buon prezzo i 343M replica nuovi che montava la M5 che mi piacciono tanto, sono da 18" e monterò 2 misure: 225/40 18" davanti e 255/35 18" dietro. Ora, in base a queste misure, mi date una mano rigurdo al 343M per sapere per prima cosa il diametro interno del cerchio e poi l'ET più o meno giusto??? Grazieeeee

 

Ahh, dimenticavo che tra l'altro ho una fretta assurda perchè ho montate su questi cerchi le termiche e sono molto ma molto in ritardo. I cerchi che mi piacciono sono questi...., ma purtroppo i primi con gli interni neri non si riescono più a trovare, mentre con gli interni del cerchio antracite si.

 

Anteriore canale 8j et 35, posteriore canale 8.5j et 37, queste sono misure di fabbrica.18 pollici ovviamente
Poi puoi montare anche 8.5 davanti tranquillamente, et 35-37, non meno di 30
e 9 o 9.5 posteriore et 35-40
Un mio amico ha esattamente la tua auto (325) e monta cerchi m4 originali, 9j et 29 anteriore e 10j et 40 dietro, al limite ma sta da dio, sempre 18"

 

Wow che larghi 9 davanti e 10 dietro, ma non è troppo largo in confronto alla larghezza del battistrada?? A me piacerebbe il battistrada quasi a filo del cerchio, e non troppo interno. Comunque le misure che mi hai fornito penso siano ottime, infatti prendo spunto da queste. Grazie
Poi i cerchi M4 li monta già una serie 4 cabrio nel mio paese, e sinceramente non li voglio montare pure io.
Figurati che in primis stavo puntando allo stesso cerchio però da 19, ma menomale ho parlato con un'altro ragazzo che li montava con spalla 30 posteriore e me lo ha sconsigliato rovinandone 3 in poco tempo per colpa delle a volte pessime condizioni del manto stradale

 

Infatti ho rinunciato ai 19" proprio per le strade schifose, io anche sto per cambiare cerchi e mettero 8.5 davanti e 9.5 dietro, con et tra 30 e 40, guarda questa tabella di riferimento per le misure

 

In base a questa tabella anche se vanno bene lo stesso, l'ideale con 225 sarebbero da 8 e 255 da 9,5 o no??

 

Ij teoria secondo la tabella si, 8 per 225 e 9 per 255, le dotazioni di fabbrica sono 8 e 8.5, non te ne accorgi della differenza guidando, puoi mettere più larghi solo per estetica

 

Ah ok......... ma c'è qualcuno che riesce a trovarmi questo cerchio? Io è già 2 settimane che ci provo ma trovo solo quello diamantato grigio, mentre questo è diamantato nero

 

Originale si chiama 343M, replica 876M.
Grazieee

 

Queste sono le misure che hanno disponibili per quei cerchi che mi piacciono:
8.18 - 5X120 - ET 35
8.18 - 5X120 - ET 30
9.18 - 5X120 - ET 38
8.18 - 5X120 - ET 20
Ovviamente prendo da 8 ET 35 e 9 ET 38??
Ma devo chiedere qualche certificazione?? Li sto acquistando su internet da un'azienda di Ferrara mi pare