da qualche giorno li ho montati sulla Mini con le gomme 195/55-16; il risultato estetico è buono ; le gomme sembrano anche più larghe grazie alla dimensione del canale(7") ed arrivano quasi a filo carrozzeria; sembrano più robusti degli OZ superleggera che ho sulla Clio ma sono anche più pesanti; per il momento non ci sono problemi.... saluti
Io vengo da cerchi originali da 16" + gomme RFT. Con questi cerchi e pneumatici non RFT ho avuto un bel risparmio sulle masse non sospese e si sente! soprattutto in ripresa
io li avevo sul mio vecchio calibra, modello Monza da 17", bianchi... posso dire che non temono confronti anche con marche prestigiose come OZ, molto leggeri e non hanno neanche avuto bisogno della bilanciatura non posso che consigliarla come marca (tra l'altro una delle poche a fare i modelli con 4 fori ed ET giusto per la mia ex /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Uploaded with ImageShack.us
ciao Jet, avrai risparmiato 3-4 kg a ruota ...ovvero una trentina di kg sulla macchina, non è trascurabile
Esatto. Ho pesato le Bridgestone Turanza ER300 rft che montavo di serie e le Continental SportContact3 che monto ora e c'è una differenza di 2Kg a pneumatico. Il cerchio TD è accreditato di 7,9 Kg contro i circa 10 del cerchio da 16 originale quindi sono 4 Kg abbondanti a ruota
