salve a tutti...girovagando per internet ho trovato questi cerchi: team dynamics 1.2 in alluminio peso poco piu di 9 kg misura 18x8 et 20-35 adesso quello che mi chiedo è secondo voi reggono per le strade di tutti i giorni??? montano sulla mia auto?? io ho un bmw 320 cd grazie a tutti per le risposte questi sono i cerchi
si è vero sono belli ma sotto le ns BMW solo roba disegnata solo da BMW almeno io la penso così...sono anche contro chi per esempio sotto la E90 mette i cerchi della M6.... Ogni modello ha i suoi cerchi
io monto 8,5x18 e 10x18 bbs e39 touring non so come sono le strade a terni ma giu a lecce un disastro diciamo il 40% delle stade con quei cerchi impraticabili figuriamoci con quelli...che a mio parere sembrano molto delicati
infatti la mia paura è propio questa delle strade...anche a terni sono uno schifo pero devo trovare dei cerchi al piu presto perche i miei 16 a parte che nn riesco piu a vederli poi sono tutti rovinati oggi comunque ho trovato anche i tomason tn1 che non sono per niente male...
potresti anche montarli....ma nella misura da 18" al posteriore ci vanno le 255 e su un canale da 8 beh.....non ce le vedo proprio....l'et è d'obbligo il 35.... dove li hai trovati? link grazie!
li ho trovati su ebay,se vai all'ultima pagina selezionando la misura 18 ci sono ce scritto cerchi in lega da competizione superturismo...cmq le uniche misure sono 18x8 e 18x9 ma ho paura che con quest'ultima mi tocchi dentro al passaruota
e per avere un cerchio con il centro molto rientrato verso il mozzo che et ci vuole?? nn so se è chiaro....
non capisco,intendi la concavità tipo gli M5? se si,quello varia da cerchio a cerchio.... l'et incide sulla sporgenza...se troppo piccolo,rischi di toccare ai passaruota...:wink:
si intendevo la concavita solo che nn sapevo come spiegarmi... cmq adesso sto vedendo anche i csl che nn sono niente male
c'è il gruppo d'acquisto per i csl made in USA,guarda qui: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=170655
Ho trovato un rivenditore italiano di cerchi Teamdynamics. Si chiama FTC automotive http://www.ftcautomotive.com/ Per 4 cerchi TD pro race 1.2 7x17 ET 47 mi fanno 620,00 euro Ero anche indeciso sui 256 style che ho trovato a 899,00 su salesafter+S.S. Voi cosa mi consigliate? Ho un E82 nero Grazie
Il mio dubbio amletico risiede nel fatto che un capofficina BMW mi ha sconsigliato cerchi non originali per possibili differenze nelle tolleranze delle forature e conseguenti vibrazioni...è vero...detto da un capofficina BMW diciamo che potrebbe essere "vagamente" di parte, però il dubbio me lo ha messo Inoltre non so come possano stare esteticamente sul mio 120d coupè...qui di seguito alcune foto di questi cerchi ma montati su Volvo C30 http://www.c30world.com/forums/showthread.php?t=7368 Qualcuno ha avuto esperienze con questi cerchi? Meglio questi o andare sui 256 BMW?
Gran bei cerchi niente da dire. Solo che ho scartato i 18" per i seguenti motivi: - costi di gestione (no possibilità di far girare i pneumatici, maggiori costi di acquisto) - aumento del sottosterzo (peraltro già elevato sulla 1er) a causa della maggior impronta a terra del posteriore - aumento masse non sospese con tutto ciò che ne consegue (i cerchi Teamdynamics 7x17 pesano 7,9 Kg caduno contro almeno 10-11 dei 18)
- La prima la tralascio... I 16" costano meno... Quelle della panda costavano ancor meno. - La seconda dipende dagli angoli che dai all'auto, anche perchè l'impronta a terra aumenta anche nell'anteriore. - Per la terza un'ottimo compromesso ce l'hai con l'OZ Ultraleggera, sono 6,94kg l'uno sul 7x17. Il meglio a quella cifra. :wink:
Gli OZ ULtraleggera erano la mia prima scelta. Il problema è che con attacco BMW 5x120 li fanno solo con 8x17 e francamente montare un 205 su canale da 8 non mi va anche se molti lo fanno...uso l'auto per lavoro e non vorrei avere problemi magari a 1000 Km da casa...
Questo non lo sapevo. Ora che ci penso in effeti quelli che ho trovato per BMW son tutti 8x17"... In ogni caso va bene 8, non da problemi. :wink:
