Info cambio volante con volante e paddle

Credo sia realizzabile... ma per il montaggio mi rivolgerei a concessionario bmw che non credo ti faccia pagare tanto... io ho chiesto quanto costerebbe cambiare il mio che ha già i paddle con uno nuovo (x curiosità nel caso si rovini) e mi hanno detto 500€... comunque se hai prerest io prenderei quello con i padddle della prerest (se la trovi)... questo è il mio:

 

Si Si... il mio era solo un consiglio... comunque se prendi il volante e poi vai in bmw a farlo montare se proprio manca qualcosa te lo procurano... magari fai vedere a qualcuno di bmw il volante prima di prenderlo così ti dice cosa serve e se è fattibile il tutto, almeno vai sul sicuro...:wink::wink:

 

Secondo me è rifoderato perchè il mio ha una parte più luccida e una più opaca con i puntini, quello mi sembra abbia tutta pelle uguale.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Occhio che sulla tua mi sa che non è tanto semplice mettere i paddles al volante, come optional in fase di acquisto non era previsto se ricordo bene. Fatti una bella ricerca e una lettura delle varie discussioni che ci sono, tra le quali il mio reportage in firma :wink:.

Saluti... E auguri per la buona riuscita dell'operazione...

 

quindi a distanza di tempo ci sei riuscito a montare i paddles??? anche a me interesserebbe il discorso...facci sapere !!!!

 

è un volante dell'M3 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> è liscio di suo

 

Ho acquistato il cavo di cui parlava AMBSI nei post precedenti e al momento sembra non funzionare nulla, forse c'è bisogno di programmare la centralina.

Saluti

 

Oltre all'acquisto del cavo, ho dovuto sostituire anche i comandi al volante multifuzione con quelli usati nelle versioni con paddle ed ora funziona alla grande. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Per chi ha i "vecchi" paddleshift cromati come l'utente 330D E93, c'e' una soluzione molto semplice ed economica per invertire il funzionamento del paddle sinistro, in modo che tirandolo a se si scala e premendolo si sale di marcia. In pratica si tratta di invertire due fili che sono dentro il volante. Possono essere sfilati e riconnessi senza tagliare o saldare o utilizzare nastro isolante, ed il processo e' totalmente reversibile quando si vuole. Io l'ho fatto mesi fa e funziona benissimo.

Considerato che non premo mai con i pollici i paddles, solamente tiro a me il destro per salire di marcia e tiro a me il sinistro per scalare.

Pratico, veloce e super economico.

 

Mi sto apprestando all'acquisto di una 320i coupè e vista la difficoltà di trovare quella dei miei sogni nell'usato mi stavo per l'appunto chiedendo se si potessero mettere i Paddle al volante su una automatica che non li monta OEM. Si volesse riassumere il tutto, di cosa necessito per montare correttamente il tutto? Del cavo linkato sopra e di una corona completa con comandi e paddles? E per la corona M3?

 

Sì assolutamente basta un pò di pazienza e manualità !!!

Cavo, pulsantiera compatibile e corona con paddle..

 

Grazie per la risposta rapidissima! Questo vale anche se volessi i Paddle "+" "-" o solo per l'SSG?

 

Io l'ho fatto per il modello M3 (+ e -) per l'SSG credo sia la stessa cosa, credimi, il modello M3 è un altra cosa... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao a tutti

anche io vorrei cambiare il volante della mia bmw con uno con i paddles, io monto il volante m sport

e quello che ho trovato ad un prezzo accettabile è il seguente.



vorrei sapere se è possibile montare questo volante sulla mia 320D del marzo 2008

dal mio volante dovrei prendere l'airbag e la copertura con il simbolo M

che mi piace di più di questa in foto.

la mia auto è già predisposta per il cambio al volante? ho cercato in giro ma non ho ancora capito bene se devo collegare 2 fili tra il cambio e il volante o tra il cambio e la scatola portafusibili.

qualcuno mi può aiutare

 

se hai il volante m io non lo cambierei con uno normale con i paddle... non è solo il simbolo m, l'm è in pelle ed è più tozzo... io ho m con paddle e non li uso mai, però questo è soggettivo... ma io non lo cambierei.

 

Tieni il tuo senza paddles.

Rispetto l'M quello li è più duro, piu fino e pertanto sembra piu grande, non ha le appendici ergonomiche per l'impugnatura a ore 9 e 3.

Consiglio personale cerca con un pò di pazienza uno M con i paddles