Info BMW 330d Touring

ciao, bhe è sempre un bell'acquisto
per quanto riguarda le lamella assolutamente da togliere
pregi tanti ... difetti altrettanti...

i tagliandi , se te li fai da solo, se hai un pò di manualità con 150 euri te la cavi....

 

se vuoi slamellare te le tolgo io!!!!

 

prendila tranquillamente poi ti leggi tutti i post del forum ...scherzi a parte, come le 320d, sono giocattolini piuttosto delicati e necessitano di continue cure...ma danno anche molte soddisfazioni...poi se hai problemi prima di andare da un meccanico chiedi qui che spesso e volentieri i ragazzi qui sono più preparati e ti sanno indirizzare o risolvere i problemi... poi visto che siamo vicini se ti serve qualcosa ...più che volentieri..

per le lamelle dai un'occhiata qui:


http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=140148&highlight=


ci sono i contributi per capire cosa succede se si rompono,staccano o quant'altro

 

allora ti sei convinto a prenderla

per il costo non saprei proprio dirti ... nei vari post si parla dai 200 ai 400 euri... mi sebra...
ci sono un paio d'ore di lavoro e poi già che ci sei pulizia collettore e egr sono d'obbligo...
una curiosità dove la prendi conce o privato ?

comunque tieni presente l'offerta che ti ha fatto l'utente 330xd poco sopra

 

Per lo slamellamento, con guida di bmw passion di Tonio330cd e un buon meccanico magari bosch car service, se ti prendono più di 100/150 euro è un furto: trattasi di sola mano d'opera.

Magari butta qualche info in più sul tuo 330d:
km li hai controllati? Mai fidarsi, fatti fare con le ultime 7 cifre del telaio un estratto degli interventi fatti in garanzia e verifica la coerenza del kilomtetraggio.
Turbina nuova?
tagliandi in bmw?
Gomme? Guarda l'anno di frabbricazione.
Pompa dell'acqua e cinghie serivizi fatte(ogni 80milakm)
Cambio manuale o step(automatico)
Euro 3 o euro 4?

 

bè non male

 

Essendo un 2003 euro 3 è leggermente più fragile di turbina: metti da parte un 1000€ per le spese impreviste.
Come te comprai l'auto con 78milakm circa: dopo alcuni lavori, quali le cinghie i supporti motore e cambio, un cuscinetto tendicinghia e filtro recupero vapori olio a 100milakm l'auto era nettamente migliore di quando la ritirai.
In bocca al lupo e buon acquisto.
Qualsiasi domanda, a disposizione.

Preventivo Costi tgl insepction 1 prox settimana)
comprato olio su www.mapodo.de 90€
Filtri bosch su ebay.it 80€
Filtro recupero vapori olio da acquistare, credo un 70€(ogni 2 cambi d'olio 90milakm)
Mano d'opera dal mio meccanico 50€

 

olio casrol edge 0w-30 6kg €90
kit 4 filtri su ebay 60€
filtro recupero vapori olio 84€ 1 mese fa in conce bmw
il gusto di farsi il tagliando da solo: NON HA PREZZO
reset spie, tagliandi, inspectio, ecc... grazie a Maurinax ...me lo faccio da solo

 

Gli interventi della pompa dell'acqua, cinghie servizi ed eventuali tendicinghie / cuscinetti sono interventi che tra gli 80/90milakm vanno fatti:
i sintomi sono stridolii in accensione e spegnimento.
Il filtro vapori olio è meglio cambiarlo ogni 90milakm, allunga la vita alla turbina.
I supporti motore e cambio costano poco, vedi te, se vibra molto quando spegni l'auto.
Poi dovresti affrontare il discorso silent-block e braccetti, anche questi vanno sostituiti per usura, però non c'è uno standard sui km, dipende un pò dalla strada che fai.
Tutto questo è la straordinaria manutenzione per usura.
La normale man. comprende oli e filtri.
Un controllino è obbligatorio.

 

non è difficile... in 2 ore fai tutto e con calma...basta avere un pò di attrezzatura (soprattutto le chiavi torx ) e leggere bene i vari post e tutorial...e poi qui trovi tutto quello che ti serve per la teoria .... poi basta mettere in pratica
se ti serve una mano....a disposizione ( per quello che posso più che volentieri )

non mi stancherò mai di dire che in questo forum c'è molta gente più in gamba di molti meccanici

 

fai controllare i braccetti, in tre anni che l'ho avuta ho affrontato un tagliando ( 280 euro da meccanico di fiducia), e soprattutto ho dovuto cambiare il collettore ( 1600 euro) , ma questo può capitare ... Quindi tieni a mente il consiglio che ti hanno dato prima di mettere da parte 1000/1500 euro... per il resto niente problemi per 45000 km.