info biellette antirollio

posteriori

http://cgi.ebay.de/BMW-3er-E46-COUPE-2x-KOPPELSTANGE-MEYLE-HINTEN-/310302608606?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item483f7a0cde

completo ant e post

http://cgi.ebay.de/BMW-3er-E46-COUPE-4-x-KOPPELSTANGE-MEYLE-/140521735011?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b7bf8363

 

di niente;-)

 

. Mi fate capire allora come si discrimina una scatola di sterzo che nn va bene o ha qualche malfunzionamento??

 

visto queste?

http://cgi.ebay.de/MAPCO-VERSTARKTER-STABILISATOR-BMW-3-Coupe-E46-M3-CSL-/390296675507?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5adf7ea4b3#ht_4384wt_698

 

esatto,a pezzo

 

o volete ridere......il ******** del meccanico ,con il quale ho avuto un leggero diverbio oggi,mi ha detto che forse ma forse non era vero che aveva cambiato la coppia di ammortizzatori anteriori.......e che forse e' l'ant DX il problema.......perche' forse il suo operaio,che ovviamente adesso ha licenziato,ha cambiato solo le cartuccie(???)degli ammo ma non gli ammo stessi.....

 

caro Mv, non hai avuto fortuna....sei capitato male, auguri per il futuro, ciao

 

foto....

 

quando smonti facci vedere le vecchie;-)

 

strana questa in foto,le mie originali bmw son diverse

 

sono anch'io alla ricerca delle biellette anteriori della barra antirollio.

non mi interessa materiale che costa poco, adesso le Ocap o le Vema le pago 8 euro cadauna, ma non durano una cippa, mi va bene spendere 100 euro cadauna ma devono essere eterne.

uberto

 

compra 4 giunti sferici generici per uso gravoso e collegali ad una barra filettata di adeguato spessore, così te le fai pure regolabili,in modo da far lavorare perfettamente gli snodi.