INFO acquisto

Eh appunto. E' quello che ho appena chiesto...


A me si visualizza solo accoppiata cerchi+gomme e costo totale di circa 2000 €

 

Ah solo originali? Allora SPETTACOLO!!! Mi sa che mi farò fare un'offerta dal mio amico, ma originali non credo riuscirà ad averli a quella cifra, quindi li prenderò li. Certo che 2000 € non sono pochi... E vedo che da 17 (che mi andrebbero benissimo) non ne hanno.

 

Per le gomme non ho grossi problemi, come ti ho detto ho un amico gommista e mi fa dei prezzacci. Il problema per quell'auto sono:


a) i km: se ne fa così tanti chissà a quanto sarà arrivato rispetto all'annuncio :-)


b) gli interni: quel colore è tanto bello quanto da pazzo suicida per lo sporco


c) venditore: se non riesco a vendere la mia Z3 non posso prendere l'auto da un privato

 


Comunque se da salesafter sono originali tanto meglio. E per avere solo i cerchi manderò un'email, anche perchè hanno gomme abbinate piuttosto scarse. Io monto sempre e solo Pirelli PZERO Rosso, o al massimo Bridgestone. Ma sono un pirellista convinto!!!

 

Beh Yokohama sono il non plus ultra, il problema è che dipende da quanti km fai. Pirelli ha un ottimo rapporto prestazioni/durata (dando un accento maggiore sulle prestazioni); Yoko invece è solo puntato sulle prestazioni. Le ho provate su un 130i e sono delle gomme pazzesche!


Ma tu alla fine - vedendo la tua firma - hai trovata la 1er che cercavi?!

 

Alla fine hai preso quella?! Bravo! Dall'annuncio sembrava davvero ottima. Ma ti è già arrivata? Parlando di Yokohama deduco tu sia uno che cammina in macchina, quindi essendo una Futura mi permetto di chiederti come ti sei trovato con l'assetto. Non vorrei scegliere anch'io una Futura e poi pentirmi di non aver cercato una Attiva.


Come termiche sono ottime le Yoko. Ti consiglio però di provare anche, se ti servono termiche davvero caxxute, le Nokian.

 

Purtroppo - come dicevo qualche pagina fa - prendo ciò che trovo e per ora ho trovato davvero molte Futura e poche, pochissime Attiva/M-sport. Infatti uno dei motivi per cui vi chiedevo dei 18 era proprio per cercare di supplire alla mancanza di un assetto più rigido. Anche perchè se prendessi una Attiva/M-sport sicuramente non vorrei cerchi più grandi dei 17" (viste anche le strade del caxxo che ci sono a Genova e in generale in Italia), se invece prendessi una Futura potrei appunto considerare di fare cerchi 16 con le invernali e 18 con le estive.

 


@ Zeus


Ho perfettamente capito il tuo discorso, però ti sei risposto da solo con la considerazione fatta riguardo l'assetto squilibrato che ha ora la tua 1er.

 


@ dr.melvin


Grazie dell'offerta, ma i cerchi stile ///M mi piacciono solo montati su auto con allestimento ///M. INfatti come 17" per una Futura/Attiva pensavo solo ai 5 razze che ho citato prima. Mentre per i 18" sono d'accordissimo con te: solo originali!!! E mi pare che salesafter sia la soluzione!

 


So benissimo che la cosa migliore sarebbe trovare una bella Attiva con dei 17 asimmetrici e i sedili belli avvolgenti, però finora nei conce ne ho vista solo una e mi offrono una miseria per la mia Z3 ed è davvero poco accessoriata. La futura ha il gran vantaggio di avere una serie di "gingilli" davvero utili: xeno, cruise control, aux-in, accensione luci automatica, ecc.

 

Lo dici tu e lo sostengo anch'io. Sta il fatto che è da marzo che l'ho messa in vendita e - a parte i soliti curiosi perditempo - ancora niente! Eppure il prezzo è onesto, considerando anche i lavori che ci ho fatto!


Se comunque qualcuno di voi ha conoscenti/amici che cercano una Z3 me lo faccia sapere, la mia è davvero un affare, e non lo dico con presunzione.

 


Fosse per me vorrei un bel 120d 3p. Attiva o Coupè M-sport. Però ormai è passato davvero tanto tempo da quando ho messo la mia in vendita e non voglio più aspettare, anche perchè comincio ad avere la reale necessità di avere un auto più spaziosa ed diesel e non voglio attendere l'uscita della nuova 1er per prendere quella attuale. Se così fosse allora so già che mi butterei su una coupè M pronta consegna o semi-nuova.

 

Quindi sostenete tutti che l'assetto Futura con dei 18 non è soddisfacente? Cavoli, non pensavo che gli assetti originali BMW fossero così morbidi da dover per forza prendere un Attiva o M-sport.

 

Non sai quanto ti capisco. E' che se io faccio come te, per l'auto che ho da vendere, temo aspetterò fino a primavera 2011: durante l'inverno a chi è che viene voglia di comprare una spider???


Se sarò costretto a fare così credo proprio dovrò poi buttarmi su una coupè M-sport, perchè non voglio prendere una 3/5 porte dopo l'uscita del nuovo modello.

 


Che auto sportiva pensi di prendere?

 


Se posso darti un consiglio evita l'accoppiata 118d/steptronic.

 

Ciao AR147, che piacere leggerti :-)

 


Che la differenza tra assetto Futura e Attiva/M-sport si senta non lo metto in dubbio e ci mancherebbe non fosse così! Il fatto è che penso - e tu me l'hai confermato - che l'assetto Futura BMW sia comunque più rigido a quello montato su un Highline Golf o S-line Audi; o almeno molto simile.

 


Per il discorso dei cerchi so bene che con l'assetto si possono comunque montare tutti i tipi di cerchi, la mia domanda era riferita al fatto se si riesca a supplire ad un assetto più morbido montando dei 18". La mia intenzione era quella, anche perchè con le strade che abbiamo a Genova prendendo una Attiva/M-sport non monterei più di un 17" asim. invece con una Futura potrei pensare anche al 18" (ovviamente lo Styling V 217).

 


Per quanto concerne il tipo di pneumatico non credo monterò mai dei runflat. Sono per le gomme "normali".