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INFO acquisto

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da G.rear, 13 Luglio 2010.

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Pagina 38 di 41
  1. 8 Ottobre 2010 #741
    G.rear

    G.rear Direttore Corse

    2.212
    16
    27 Agosto 2008
    Reputazione:
    245
    120d coupé ///M PK
    Gli OZ sono i migliori cerchi al mondo, ma non mi piace montare roba con disegno non BMW!

     


    Per salesafter li venderanno anche i cerchi senza gomme, ma li ho mandato un'email per chiederglielo circa 10 gg fa e nessuno mi ha ancora risposto.

     


    A parte ciò la scelta migliore sarebbero i Double Spoke!
     

  2. 8 Ottobre 2010 #742
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    questi son da 18 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. 8 Ottobre 2010 #743
    _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.451
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Sono un pò lenti con le risposte, anche a me risposero dopo molto tempo
     
  4. 8 Ottobre 2010 #744
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Sisi... ma già con i 18" e macchina alta non rendono benissimo... :redface:
     
    • Armec
  5. 8 Ottobre 2010 #745
    G.rear

    G.rear Direttore Corse

    2.212
    16
    27 Agosto 2008
    Reputazione:
    245
    120d coupé ///M PK
    Si si, ma per i CSL il problema 18" non si pone perchè dovendo montare le termiche dovrei prendere per forza dei 17" e comunque il discorso del canale (8 e 8,5) mi lascia un po' perplesso, quindi mi sa che evito!
     
  6. 8 Ottobre 2010 #746
    pierbmwhonda

    pierbmwhonda Direttore Corse

    2.196
    128
    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    12.606
    330 XD touring e46
    si ma mo le invernali !!!!!! #-o

    comunque per me 17 disegno BMW non differenziate....:wink:

    sta macchina l'hai fermata che ho voglia di trofie o no ?????? :evil:
     
  7. 8 Ottobre 2010 #747
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Io consiglio sempre di rispettare i canoni dei cerchi originali, o quantomeno le "proporzioni" ad essi... Mi spiego: avendo misure diverse (ad esempio 7.5x18et49 + 8.5x18et52) io consiglio sempre che lo stesso incremento/decremento che si fa sul cerchio anteriore andrebbe fatto anche sul posteriore...

    In spicci: se tu metti il cerchio davanti da 8, sarebbe meglio metterlo dietro da 9...

    Se abbassi l'et di 5mm, dovresti abbassarlo anche dietro... in modo da mantenere le proporzioni fra i 2 assi... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. 8 Ottobre 2010 #748
    G.rear

    G.rear Direttore Corse

    2.212
    16
    27 Agosto 2008
    Reputazione:
    245
    120d coupé ///M PK
    Appunto, è il motivo per cui non volendo montare un canale da 9 dietro non voglio metterne uno da 8 davanti!

     


    Si si, l'auto l'ho fermata... :-) E, come hai detto tu, mo c'è il problema delle invernali, visto che la stagione (e la legge) sono imminenti!
     
  9. 8 Ottobre 2010 #749
    pierbmwhonda

    pierbmwhonda Direttore Corse

    2.196
    128
    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    12.606
    330 XD touring e46
    Si si, l'auto l'ho fermata... :-) E, come hai detto tu, mo c'è il problema delle invernali, visto che la stagione (e la legge) sono imminenti!

    ooooh 50 pagine ma mo se magna !!!!!! =D>=D>=D>

    ripeto 17 stesso canale, le hai a libretto e le puoi girare....:wink:
     
  10. 8 Ottobre 2010 #750
    G.rear

    G.rear Direttore Corse

    2.212
    16
    27 Agosto 2008
    Reputazione:
    245
    120d coupé ///M PK
    Ho sentito il gommista poco fa che ha chiamato in BMW e parlato con un tecnico il quale gli ha detto che dal 2009 si possono montare i 205/50 anteriroe e posteriore e che gli manda i dati di settaggio.

     


    Problema (sembra) risolto...

     


    Per le trofie appena si organizza un raduno in quel della Liguria se fa :-)
     
  11. 8 Ottobre 2010 #751
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Se intendi girare con i config della casa auguri, oltre a seccare le gomme in 10mila km si guida a dir poco da schifo :mrgreen::mrgreen:
     
  12. 8 Ottobre 2010 #752
    G.rear

    G.rear Direttore Corse

    2.212
    16
    27 Agosto 2008
    Reputazione:
    245
    120d coupé ///M PK
    Bene... sono contento :-)

     


    Allora, trovata (si spera) la soluzione di cerchi con gomme 205/50 ant.+post. chi è che mi indica i parametri esatti per la convergenza? :-)
     
  13. 8 Ottobre 2010 #753
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Dipende dalla tua guida, magari ti trovi bene con la convergenza stock.

    Sappi che comunque, se i valori che avrai sono quelli di bmw ufficiali (che ho postato in un'altro topic), è chiusissima... in poche parole va veramente dritto in curva e davanti le spalle te le mangi in 0,2 secondi.
     
  14. 8 Ottobre 2010 #754
    G.rear

    G.rear Direttore Corse

    2.212
    16
    27 Agosto 2008
    Reputazione:
    245
    120d coupé ///M PK
    Io la vorrei con zero (o pochissima) tendenza al sottosterzo, quindi se qualcuno ha i parametri giusti... me li dia :-)
     
  15. 8 Ottobre 2010 #755
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Ah be.. l'opposto dello stock.

    Se vuoi zero sottosterzo preparati già a comprare un'antirollio posteriore dell'm3 e dei camberplates.

    Con tutto ciò avrai 0 sottosterzo... Per cominciare, in ogni caso, porterei la convergenza anteriore a +0.20°, la posteriore a +1.00° e il camber posteriore a -1.00°.

    Poi magari dicci come ti trovi e vediamo che fare...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Ottobre 2010
  16. 8 Ottobre 2010 #756
    _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.451
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Ma guaarda che da SEMPRE la serie 1 puo montare 205/50-17 su tutte e 4 le ruote :rolleyes:
     
  17. 8 Ottobre 2010 #757
    G.rear

    G.rear Direttore Corse

    2.212
    16
    27 Agosto 2008
    Reputazione:
    245
    120d coupé ///M PK
    Avevo letto, e un utente di genova che ha un'E87 pre-rest. mi aveva confermato, che agendo già sui settaggi - senza dover montare chissà quali componenti - si riesce già ad alleviare sensibilmente il problema. C'è un topic in evidenza anche...
     
  18. 8 Ottobre 2010 #758
    G.rear

    G.rear Direttore Corse

    2.212
    16
    27 Agosto 2008
    Reputazione:
    245
    120d coupé ///M PK
    Si, infatti si riferiscono ai cerchi Attiva che montano p.e. sulla 123d, giusto?!


    Il discorso è che voglio comunque avere le misure esatte che ci sono a libretto per poter dare l'indicazione corretta al gommista.
     
  19. 8 Ottobre 2010 #759
    _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.451
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    205/50-17 sono già a libretto per tutte e 4 le gomme, da sempre
     
  20. 8 Ottobre 2010 #760
    G.rear

    G.rear Direttore Corse

    2.212
    16
    27 Agosto 2008
    Reputazione:
    245
    120d coupé ///M PK
    Bene, ma quindi che canale devono avere i cerchi adatti a queste gomme? Il canale non è un indicazione da libretto?!?

     


    Comunque se qualcuno sa i settaggi mi linki un post o gentilmente me li indichi.
     
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