Pensa a chi non ci arriva mai Ecco infatti........ L'ho notato anche nelle nuove VW che all'interno delle tasche c'è un rivestimento in moquette, cosa che avrei gradito molto sulla mia E91 Luca non sono sciocchezze, sono finiture che su auto di un certo livello potrebbero anche smaronarsi a mettere!!!:wink:
In effetti non sarebbe nemmeno da dire....solo da fare.... altrimenti inutile paragonare con Fiat....
Ben arrivato in VAG Lu /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> I 15,6km/l non sono malaccio per il pompa rotativa, anche io ho fatto due salti indietro, momentaneamente, per farne poi 4 in avanti Ho preso a 1500 euro seat ibiza 1.9 tdi 101cv con solo 257.000km Sulla solidità del motore non ci sono dubbi, anche se telaio/sosp scricchiolano ovunque, ma con un po' di pazienza, tanta dopo i 160km/h, segna sempre i 200km/h che saranno forse i 185km/h. A settembre andai a rimini a vel codice e fece i 19km/l calcolati km/litri e aveva anche la colza del lidl dentro Ad ogni pieno con il cell calcolo i consumi e mai fatto meno dei 17km/l spesso anche i 18km/l, ma il 101 è pde che consuma un filo meno del tuo, in compenso la base del motore è quella quindi a parte la cinghia ai 180k km la cambierai fra qualche anno che andrà ancora come adesso. Conta anche che i tagliandi costano una miseria, da un autoricambi ho trovato, li trovi anche sulla baya, il kit di tutti e 4 i filtri, aria, olio motore, abitacolo e gasolio a circa 50 euro, castrol in offerta con specifica 505.01 per pde, guarda che specifica ha il tuo, a 60 euro di 4 litri e 20 euro all'amico mecca per fare il tutto in 40 minuti comprese le 2 birre bevute /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma conta che il precedente proprietario ha fatto gli ultimi 40k km solo aggiungendo olio e mai cambiato.....tanta la solidità del motore !!! Unico problema, 16 euro di interrutore luci stop rotto, per il resto un mulo, anche se qualche golf rompeva il meccanismo di alzata finestrini anteriori. Prima della mini e a3, 184k km sempre con il 1.9 tdi 101cv sulla fabia, zero problemi e tanta colza e solo 1 batteria e tagliandi regolari. Con l'obiettivo del risparmio hai fatto un ottimo acquisto, hai un carro armato, vedendo come è la frizione della mia a quasi 260k km, come nuova e mai cambiata, credo che una rimappina leggera manco la sente, valuta tu se la senti necessaria. E' solo un auto di passaggio lo sai anche tu, quindi per me è ottima, mica hai 90 anni, l'elica tornerà fra qualche primavera. Buon vag /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Ciao e grazie Lù! Non sapevo che anche tu avessi abbandonato la mini... pazienza dai, l'obiettivo del risparmio era al primo posto, penso di aver fatto un buon compromesso.... certo l'ibiza mi piace davvero poco, ma per 1500€ mi sembra un'ottima macchina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Ecco, una scimmia che avevo poco prima di venderla era l'acquisto di una apparato multimediale 2Din. Sulla Golf IV è predisposta e ti verrebbe una vera "figata" (cit.Crozza teat. Berlusconi). Ci sono dei gingilli eccezionali (JVC, Alpine,Pioneer) con tutto (navi, sintocd mp3, usb blutut) e non costano nemmeno poi così tanto. Quello te lo consiglio vivamente, anche perchè quella radio che hai su suona triste e graficamente anche non è il massimo, io a suo tempo misi un semplice sinto cd Sony con MP3 e display a colori selezionabili (quindi avevo il blu-rosso disponibile) ed il carica CD da 10 montato a sx nel bagagliaio (completamente nascosto sopra il vano passaruota posteriore) recuperato dalla golf precedente.
Eh ci ho pensato sai...se riuscissi a vendere tutto quello che ho a casa in fatto di radio, casse ecc ecc forse mi verrebbe anche gratis.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
L'ibiza è l'apoteosi della macchina scaccia-phiga specie se con quasi 300k km e guidata da un 40enne /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Oggi ho dimenticato, alla beps con neanche 80e ho cambiato sia leva cambio che messo bracciolo. La leva del cambio, la vecchia aveva un sacco di gioco, temevo fosse il cambio che stava andando e invece era solo la leva o l'attacco della leva al perno sotto; bracciolo dopo che le ultime 4 lo avevano, non sarei riuscito a farne senza, si sono rivelati gli 80 euri meglio spesi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Pensa poi alla soddisfazione di rivenderla riprendendoti quasi gli stessi soldi che hai speso per comprarla o poco meno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> unita al fatto di poterla parcheggiare ovunque e di poter uscire di casa anche quando inizia a grandinare E', intendo, una soddisfazione non esser piu schiavo dell'auto, che sia lei che mi serve in tutto e per tutto e viverla senza tanti-troppi pensieri non ha prezzo. Cmq visto che ci avanza sempre una birra, potremmo considerare di incontrarci, ce le scambiamo e poi buttiamo giu le ns impressioni per il prox post di vecchie ma non troppo, che auto al prezzo di uno scooter ricordandoci di parcheggiarle vicine con la speranza che se lasciate abbastanza a lungo ci facciano trovare 2 vw up al ritorno Goditela Luca, he per quello che l'hai pagata ti darà sicuramente tantissime soddisfazioni chiedendoti poche o zero attenzioni in cambio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Oltre ad essere molto simili, sono ugualmente belle /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
giusto..... tu a casa hai delle belle cosine che sulla zetona non potevi usare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Straquoto alla grande, ricordo ancora la mia forte indecisione se cambiare l'autoradio di serie con un 2din fisso oppure con un 1din motorizzato e relativo frontalino estraibile, quest'ultimo poi prevalse per un discorso di "tranquillità" ....erano...ancora i tempi che quando si vedeva un auto con un monitor-display al posto della classica autoradio a cassette eri vulnerabile al 100% per i ladruncoli... P.S. Se potessi tornare indietro installerei sicuramente un bel 2din fisso. Luca!Se ti può interessare ho un'offerta interessante per te (autoradio 2din )
