Infarto Primo Tagliando!!

cominque va bene..io ho pagato....335 il tagliando.....poi quando ho cambiato le pasticche ne ho spesi 465.totale..800..quindi ti è andata anche bene....

 

fatto un mese fa e devo dire che anche a me c'e' questa voce morzature rumor di circa 50€, l'igienizzante(non richiesto), liquido er lavavetri con antigelo(d'estate)......tot speso 395€

 

Che vi devo dire, il portellone che tanto va registrato sempre a me l'hanno fatto passare in garanzia.
Mi hanno chiesto se volevo farla lavare dentro e fuori per 10-15€, che sarebbe anche un prezzo giusto, ma non l'ho fatto fare perchè era lucidata a specchio.
E mi hanno offerto anche un caffè.. ah ah.

 

1 ° tagliando della mia 535 750.00 €
2 ° tagliando della mia 535d 780.00 €

1° tagliando del 130i in un altra conce 150.00 €

fate voi

 

certo che a leggere ste cose ti fan venir voglia di comprare subito una bmw nuova

 

Ho fatto di recente l'Oil Service e sostituito i 4 ammortizzatori sportivi in OATC.(compresi i cuscinetti di spinta).Igienizzazione abitacolo e aspirazione tappetini gratuita.

In altra occasione mi venne regalato il modellino della bmw 507 color nero con interni rossi insieme all guida ristoranti bmw 2008.La concessionaria è la Lucar di Lucca.Sempre gentilissimi ed onesti.

 

beato te...chiedi tu alle altre conce bmw che prendano esempio?

 

giusto...............

 

Come sempre, e come anche nell'acquisto, dipende tutto dal concessionario a cui ci si rivolge...e della persone con cui si tratta (sopratutto quest'ultimo forse...)...
ci sono concessionari buoni e concessionari pessimi....devo dire però che francamente quelli buoni mi sembrano in minoranza!

 

Ma scusate; non è che è la stessa BMW che ha il DOVERE di vigilare che le conce si comportino in modo corretto???
Se io prendo un'auto, faccio il primo tagliando presso rete ufficiale, a parità di intervento, età dell'auto e numero di km dovrei spendere praticamente la stessa cifra ovunque lo faccia (sempre parlando di officine BMW). Dico praticamente perchè so che in teoria i costi di monodopera potrebbero cambiare da zona a zona ma non il costo dei ricambi.

L'unico modo è chiedere un preventivo all'accettatore e imporgli di telefonarci PRIMA di fare qualsiasi intervento sull'auto che non sia stato inserito nel preventivo in modo che si possa decidere se farlo e saperne prima i costi.

Se prima di portare l'auto a fare il tagliando il BC mi segna che ho ancora 10000km di pastiglie non vedo per quale motivo la conce me le dovrebbe cambiare; me lo chiede e io decido se voglio di tenere ancora quelle e di ripassare in conce tra 10000km solo per i freni

 

purtroppo su questo punto bmw ha ancora molte lacune, e la differenza di prezzi puo' essere abissale da parte a parte.
sicuramente sarebbe senso di grande serieta' e rispetto per l acquirente quello di mettere i tagliandi a prezzo fisso (escluse spese extra, certo...se uno va a fare le cronoscalate in montagna e' normale che poi cambino pasitglie ogni tagliando).
eventuali extra possono essere fatti solo su conferma SCRITTA (via mail o fax chi ormai non ce l ha?o anche via sms, ad esempio!)del cliente dopo che questo ha ricevuto prezzo definitivo di questi.

onesta' e chiarezza.
il cliente non deve sentirsi un pollo da spennare anche in post vendita.

 

Il discorso dell'intervento extra su organi, soprattutto quando riguardano sicurezza attiva, è ad appannaggio dell'assistenza o dell'autoriparatore. Quente, beninteso, nel caso di intervento dovuto, non per raggiri fantomatici per spennare soldi al cliente. Anche se il cliente è del parere contrario, la responsabilità è del manutentore, in quanto in termini legali il prprietario non è tenuto ad avere i requisiti tecnici necessari per il guidizio, quindi la responsabilità cade comunque sull'autoriparatore, avendoli. Anche in caso di sgravio di responsabilità da parte del cliente, il sede legale avrebbe una valenza molto relativo. Per scongiurare responsabilità è richiesto un intervento delle forze dell'ordine e relativo rapporto.

 

Forse per pararsi un pò, l'unica soluzione è farsi fare un preventivo dettagliato del lavoro e specificare che lavori extra devono prima essere sottoposti al cliente.

Ma non sò se le concessionarie son disposte a farlo...

 

Prima dei tagliandi sempre farsi fare preventivo.......

 

il 1 mio tagliando era sui 640 €
190 di cambio olio e filti, gli altri di 4 pastiglie sensori,ke non si dovrebbero cambiare etc etc...

 

Quoto e riquoto!!

le lacune di bmw stanno crescendo...sia per quanto riguarda la qualità costruttiva generale che per l'assistenza..in particolare appunto la disomogeneità dei prezzi applicati ai clienti e devo dire anche la preparazione tecnica degli impiegati stessi!!!

 

oggi ho chiamato il conce per prenotare il primo tagliando... chi mi ha risposto è stato davvero molto gentile: dopo aver precisato che l'intervento sarebbe durato un paio d'ore circa, mi ha chiesto se, per quel lasso di tempo, mi servisse la vettura sostitutiva o se invece preferissi attendere nella saletta "comfort" dotata di pc con connessione veloce e mi ha domandato quali giornali io leggessi per farmeli trovare li il giorno del tagliando.

 

Posso dire una cosa? Si passa da un eccesso all'altro!!!

 

si infatti....quello descritto da lifecross è forse un trattamento da bentley...però c'è da dire che quello che la maggiorparte di noi ottiene è un trattamento da fiat!!

nb e lì molto spesso è il posto dove sono stato trattato meglio...

 

Come dicevo qualche post fa, con le pastiglie non è un costo così strano,certo non è da ridere.