Si, è una Brillance BS6 (quella sviluppata assieme alla BMW). STRANAMENTE Autobild in una frenata da 130Km/h ha riscontrato problemi ai freni. STRANAMENTE eh, perchè STRANAMENTE Autobild aveva accusato problemi di stabilità alla Dacia Logan....(poi si rilevò un bluff della rivista tedesca) Insomma STRANAMENTE Autobild ha paura delle auto low cost Per la cronaca, la Brillance BS6 2.4 (macchina grande come una Passat) FULL OPTIONAL (pelle, navi, cerchi in lega, tetto apribile, ecc...) viene via a 15000€
azzo fasoo uno come te che lavora nel campo dei freni se ne deve intendere un po , guarda bene il disco del freno
Dovrebbe essere un prezzo + IVA, ma considera che l'auto sarebbe full optional. La base partirebbe 13000€ ma non so se nemmeno la esportano
i dischi possono diventare anche rossi si (e ce ne vuole), ma li cè la pinza che butta sul giallo e mi par troppo strano
oddio, se le cinesi sono queste, in europa possono ancora dormire sonni tranquilli, ho giusto letto la prova questa mattina (quella dalla quale sono tratte le foto qui sopra) non mi metto a sindacare la veridicità dei dati perchè non ne sono in grado (non ci sono contro prove al momento) però... in germania la versione fotografata qui sopra costa circa 23000 euro e se è vero ch da un lato monta di serie interni in pelle, clima automatico, cerchi in lega, vernice metallizzata, radio cd MP3 è altresì vero che NON può montare neppure a pagamento accessori come airbag laterali (nè per la testa nè per il torace), l'ESP (e questo è grave) poi per il discorso della frenata... beh vedere il disco del freno incandescente non è che sia il mio signo erotico a livello automobilistico... a livello meccanico la vedo come l'equivalente di una berlina media europea di metà/fine anni 80, con l'aggiunta di qualche chincaglieria tecnologica, motore 2.4 4 cililndri da 130 cv, 8,8 km con un litro nel ciclo misto (beve come una M3) 0-100 in 11,1 secondi... come dicevo sopra non sono queste le vetture che spaventano il mercato europeo, sopratutto se venduta al prezzo di una Octavia tanto per fare un esempio (magari + piccola e senza la pelle... però qualitativamente moooooolto migliore)
lol! il "cinesino" nel bagagliaio è un clandestino? ma per fare una foto così del disco freno hanno provato mille volte a fermarsi davati al fotografo o han fatto una rullata a freni tirati?
Stranamente una foto del genere mi convince a starne alla larga per almeno 10 anni. Vale davvero il rischio di vedere se autobild ha torto ? Telaio, sospensioni e freni devono essere di prim'ordine, pena mangiare l'erba. Se va bene.
onestamente io quando ridussi con quella intensità luminosa il disco della mia ex 145 2.0 QV avev pure la pinza che aveva un olorito molto rossaceo..... sarebbe da informarsi di che spessore e diametro sono i freni e quant'è la massa del veicolo
Io freno moto..e francamente di questi bidoni cinesi non ne sò nulla. Quel colore del disco corrisponde a circa 6-700 gradi.
ammesso che il test sia veritiero è auspicabile che i ciinesi ci mettano una pezza aggiornando l'impianto frenante... ricordo una casa europea molto blasonata che in passato ha commesso un piccolo errore di questo tipo pur avendo a disposizione menti eccelse e abbondanza di fondi... forse i cinesi non si aspettavano un uso estremo della berlina ma dovranno imparare che in europa di tanto in ranto l'acquirente medio fa un salto in pista... (o magari no) me li vedo già i freni in ceramica bianchi e azzurri coi chicchi di riso dentro comunque concordo che nel nostro mercato ques'auto è fuori target... imho il 2.4 è poco sensato, a comprarla saranno i nonni che cercheranno il 1600 o massimo 1800 ammesso che li facciano il rapporto qualità prezzo da noi serve poco (purtroppo), abbiamo già auto come mondeo e octavia che vengono snnobbate fuguriamoci queste...
Quoto. E poi sono carissime! Qui in Lombardia hanno venduto una partita di hyundai sonica 3.3 km0 a 19500€ e aziendali col gpl sempre a 19500€!! E' un'auto affidabile,un'affarone da prendere al volo:
è tanto un affarone quanto è brutta però......anche fosse meccanicamente una M3 E46 io la lascierei a marcire dove sta
ho aperto anch io un topic su questa cosa, e' un auto di merd che viene venduta in italia a 23mila altro che 13