Indicatore Temperatura Acqua E91 (serie 3 2006)

si è vero non c'è!! la temperatura non si vede! c'è un modo entrando nel menù segreto per vederla in digitale ma dovresti rifare la procedura ad ogni avviamento...ti dirò all'inizio la cosa mi aveva infastidito poi impari a conoscere la macchina e non ne sento la mancanza. cmq ha una doppia spia per un eventuale surriscaldamento una gialla che ti avverte che è un po' troppo calda e una rossa che ti dice fermati e butta la pasta che l'acqua è pronta

 

Impara ad usare il menù segreto, capisci i tempi e poi puoi andare un po' ad occhio..

 

non c'è.. ma cerca nel forum c'è una procedura nel BC per visualizzarla temporaneamente..

 

Innanzitutto procurati il
numero di telaio della tua auto, che dovrebbe finire con 2 lettere e 5 numeri (es. AB12345). Somma queste ultime 5 cifre e tieni da parte il risultato.
A questo punto inserisci il telecomando/chiave nell'apposita fessura tenendo premuto il tastino sul quadro (il micro-tastino che serve ad azzerare il contachilometri parziale). Devi PRIMA premere il tastino e MENTRE lo stai premendo inserisci il telecomando. Dovresti entrare nel menù "segreto". Ora devi navigare col suddetto tastino di reset. I menù sono strutturati tipo 01.00 - 02.00 etc ed i sotto menù sono
01.00-01.01-01.02-01.03 etc. Per selezioare un menù devi premere più volte
il tastino reset, in modo da selezionare 01.00-02.00 etc. Se rimani fermo per 2 secondi entri nel sottomenù (01.00-01.01-01.02 etc), per ritornare al
menù principale basta che arrivi al sottomenù 00 (es. 01.00) e premi per 2 secondi il tastino reset, e riappare 01._ _, vuol dire che se premi più
volte il tastino reset vai al 02. _ _ - 03. _ _, etc.
Con queste premesse arriva al menù 19 ed appare la scritta "lock ON", resta fermo per 2 secondi per entrare nel sottomenù ed appare "CODE 00". A questo punto premi il tastino reset più volte fino ad arrivare al numero risultato della somma delle ultime 5 cifre del telaio. Se la procedura è andata a buon fine dovresti ritornare nel menù 01.00. Vai avanti fino al menù 7.00, resta fermo per 2 secondi e finalmente entri nel sottomenù 07.01, cioè temperatura liquido di raffreddamento.
Se ti interessa, il menù 6 riguarda la quantità di carburante nel serbatoio, il menù 7.03 i giri effettivi del
motore, il menù 8.01 la velocità effettiva (precisissima) mentre 8.02 quella indicata dal tachimetro ma in digitale (quindi con un certo scarto in più rispetto a quella effettiva), il menù 9 indica la tensione della
batteria. Per uscire dal menù devi estrarre la chiave.
Il menù segreto non coesiste col menù standard del computer di bordo, devi scegliere l'uno o l'altro da visualizzare.

 

In concessionaria mi hanno detto di nn temere è tutto gestito elettronicamete, praticamente se nn è calda nn va........!

 

CAZZ.ATA!!

 

anche a me!

 

secondo me è una cazzata colossale...

poveri clienti...

 

ma quando mai......

mi e' capitato di partire in fretta col motore freddo e c'e' tutta :wink:

 

LA TUA POI, ALTRO CHE TUTTA!!!

 

a me hanno detto che l'elettronica modifica certi parametri per scaldarla in fretta a scapito dei consumi (che è un po' come "tirare l'aria" ) e taglia la potenza in base alla temperatura (taglia i gas di scarico indirizzati alla turbina..).
sarà, ma anche a me sembra che, rumore a parte, la potenza ci sia praticamente tutta!

 

ecco, sulla questione dei consumi ti do ragione... effettivamente la mia consuma di più a freddo.... COME TUTTE LE MACCHINE CHE HO AVUTO DEL RESTO!!!!

 

esattamente quello che hanno detto a me. non è che è lo stesso concessionario?

 

anke xkè adesso la "bestiolina" non c'è neancora tutta...:wink:

 

si deve ancora slegare :wink: