Come scritto nel mio messaggio di presentazione, sono alla ricerca di una 1er coupè usata e al momento ne sto valutando due. Stesso allestimento (Futura), stesso motore (120d), stessi extra (navi), stessa età (2008), circa lo stesso prezzo. Le differenze? Vettura 1: colore argento, 54000km, interni MSport (da verificare, ma dalle foto sembra proprio così), cambio automatico, acquisto da concessionaria. Vettura 2: colore grigio scuro (che preferisco, ma non ritengo fondamentale), 35000km, interni standard Futura, cambio manuale, acquisto da privato. La prima mi convince per gli interni e per il fatto di arrivare da una conce, d'altro canto però ha 20000km in più e non so bene se considerare il cambio automatico come un pro o un contro... presenta controindicazioni o problemi noti? Voi quale scegliereste?
io andrei sulla seconda, a parte perchè ha meno km e poi perchè preferisco il cambio manuale....dipende cosa preferisci......
la prima se è Msport dentro, lo deve essere anche fuori. in alternativa, può avere sedili sportivi e volante+pomello M (presente solo con cambio manuale), che non rappresenta il pack Msport. sceglierei la prima per il cambio, la seconda per il colore e i km. sacrificando il cambio, andrei di vettura 2
Sì, mi sono spiegato male ma immagino che sia così. Razionalmente, la seconda è la migliore, ma gli interni sportivi della prima mi piacciono parecchio! Sul cambio poi sono davvero indeciso, ho sempre usato un manuale e l'automatico mi incuriosisce, ma non ho mai provato quello BMW e non so come sia. Secondo voi il fattore conce/privato non conta molto?
conce ufficiale? le vetture sono italiane o import? Hanno libretto tagliandi? Se import non hai garanzia... quindi conce sicuro Poi l'automatico è uno spasso... Quanti km fai all'anno? Quanto pensi di tenerla? 20000km in piu su un chilometraggio del genere non sono niente...
La conce è ufficiale sì, ma Peugeot :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> e si trova in una città a 300km da casa mia, quindi mi chiedo se la loro garanzia per me abbia un senso (ossia se sia "esportabile" in conce della mia zona) o se cmq non potrei usarla. I libretti tagliandi ci sono e sono entrambe BMW Italia. Io faccio 30mila km all'anno e - a meno di sfi.ghe o fortune improvvise - credo la terrò per almeno 5 anni. Davvero l'automatico è divertente? E' lo steptronic senza paddle al volante, che tu sappia ci sono problemi o probabili rotture oppure si comporta bene e "tiene" l'eta? Perchè?
guarda la seconda è più nuova, ma la seconda ha la garanzia che ti copre un minimo da eventuali "sole" dal privato boh uno se la rischia sempre... sugli optional solo tu puoi sapere quanto ti interessa di più l'automatico o meno... a me x esempio non interessa x niente! cmq molto dipende da quanto ti chiedono per entrambe le veture!
Ecco, questo è proprio il genere di perplessità che ho sull'automatico. Entrambe le auto trattando un po' costerebbero tra i 19 e i 20 mila, non mi pongo il problema di 3-400€ in più per avere quella che preferisco.
se sono entrambe a posto per quanto riguarda i tagliandi e il chilometraggio.....direi di prendere la seconda /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ricordandoti sempre di tirare sul prezzo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
io avrei paura dell'automatico quando superi 100.000 son botte da 4-5 mila euro. in piu' l'altra ha meno km, e considera che te ne fai tanti.
Sembra proprio che la maggioranza di voi mi consigli di seguire la ragione, rinunciare agli interni sportivi e lasciare insoddisfatta la mia curiosità di provare il cambio automatico. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
Con 30000km annui automatico tutta la vita io la penso così dal 2002 ho bmw automatiche e non ho MAI avuto un problema..... Ovvio le macchine bisogna trattarle bene e farci i tagliandi Le rotture di automatici sono uguali a quelle manuali. 150000km li fai senza problemi se tratti bene la macchina.... Ho amici che hanno fatto 240000km con bmw automatiche senza farci niente E ho amici che sono rimasti a piedi con la frizione dopo 60000km Oltretutto le serie 1 manuali sono SPESSO soggette a casini di frizione ( leggi nel forum... ballonzolamenti in partenza strappi ecc... ) Quindi io se fossi in te se davvero sono entrambe italiane ( controlla libretto guarda se hanno i sedili riscaldabili ecc.. ) comprala automatica se ti ispira di piu.... CIAO!!!
non è un problema di serie 1, quanto una caratteristica delle frizioni bmw, che tendono a strappare a caldo. anche da nuove.
