indeciso se prendere la serie 1...

guarda le mie euforia le ho distrutte in 13.00km .... le post le ho buttate, le ant sono li... magari le rimonto per fare un pò il pirla ste estate con delle sp9000 al post che ho di avanzo.......

di sicuro al disgelo, tiro via le termiche e vado di ps II o toyo.....

 

Io le ho scambiate, ma x come stà messa la spalla di quelle dietro, sarebbero da buttare 2 gomme!!!! :exclaim:
Adesso vedrò, poi vai di Exalto PE2!!!!

 

Te xò hai le Powergy, "bastardo"!!!!!
Le mie sono ancora inferiori!!!

 

Eh lo sò, ti capisco.....poi ke tenuta in curva eh???

 

P6000? Terribili....

 

Qualcuno ke mi capisce!!!!!

 

Un mio amico ha le P7 sulla Serie 5 e dice ke nn sono tutto questo gran ke, ora mi domando: a parte le P Zero Corsa e le varie P Zero Rosso e Nero, c'è una Pirelli decente???

 

Le WinterSport dicono che sono ottime!

 

a mio modo di vedere, e per le varie esperienze/prove fatte posso dire che le pirelli winter e sottozero sono tra le migliori termiche.............. ma sulle gomme estive.... bè la pirelli fa abbastanza pena........... ovviamente imho......

 

Misà ke hai ragione....X quanto riguarda le PZero Rosso e Nero, dicono se sono ottime ma ke xò in confronto alle varie Michelin x esempio, si consumano piuttosto velocemente.....

Bho, va bè nn vorrei andare off topic!!! :exclaim:

 

Re: indeciso se prendere la serie 1...

Ciao. Io ho una 120d attiva con le potenza RE050 e 17'.
Io te la consiglio vivamente!!!! La gente che dice che le tp vanno a canale tutte le volte che vengono due fiocchi di neve sono solo o degli ignoranti o degli alfisti invidiosi (che poi la seconda cosa implica la prima....va bhe.. ).
Non so dove abiti tu ma in città e nelle grosse provinciali (almeno dalle mie parti) di solito appena c'è un po freddo cominciano a spargere sale ovunque...è ovvio poi che guidare un tp con mezzo metro di neve è difficoltoso, ma non credere che con un ta sia molto più facile!!
Comunque una volta m'è capitato di doverla usare su 5-6cm di neve ghiacciata e limitando i controlli (insomma premendo una sola volta il tasto..questo ti da un po più di libertà e sulla neve ti aiuta parecchio e non ti giri comunque) non ho avuto grossi problemi.
E poi io rimango del parere che se anche fosse che tutte le tp fossero inguidabili in condizioni "non asciutte" la preferirei comunque perchè statisticamente sono maggiori le condizioni di asciutto..e se abitassi in montagna comprerei una 4x4 non una ta cmq!
Sul bagnato invece le bridgestone sono spettacolari, non esite un ta che regga il confronto!! ovvio che poi conta anche il manico!
Sull' asciutto non te ne parlo nemmeno...ti dico solo che domenica scorsa sono andato a Varano e sono rimasto a bocca aperta da quanto fosse valido il mix auto-assetto-gomme!!
Le P6000 poi vanno veramente cagare!!!!! Le aveva montate mio padre sul vecchio serie5 e a confronto di prima (michelin pilot, gomme con le quali ci fai 60000km ma non prestazionali!!) sembrava una barca, soprattutto sul bagnato sembrava di guidare le vecchie bmw anni 80!!!!!!!
Un' ultima cosa: ho provato una golf V di un mio amico coi 16' e assetto e a confronto della mia è una barca, quindi ti rendi subito conto che non puoi paragonare un classe C con la serie1!!!!!

 

M' è venuto in mente ora che in monatgna una volta mentre io e dei miei amici c' eravano fermati a mettere la catene con un rav4 perchè non riuscivamo a proseguire c' ha passati un classe E AMG che sarà andato a 60-70 kmh (su una salita in montagna!!!)
LE TERMICHE FANNO MIRACOLI!
se hai proprio paura di tp+neve monti quelle e sei a posto!

 

Bellissimo discorso e intanto benvenuto nel forum!!!!!!
X quanto riguarda le P6000, dicevo poco fà ad un amico, ke sul bagnato soprattutto sembra di andare sulle uova, impressionante!!!!

 

Re: indeciso se prendere la serie 1...

 

A dimostrazione di quanto detto prima vi posto la foto di quando sono andato sul penice (che è anche il mio avatar..).guardate la strada dietro...sarebbe asfaltata..
Bhe a me sembra di essere ancora vivo...
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Scusa ma da che parte eri del Penice?