indeciso se prendere la serie 1...

salve faccio parte di quelli che hanno grosse riserve sulle t.p. sul bagnato. guido un t.a. (una golf iv) ma in famiglia ho anche una t.p. (classe c) e quando passo da una all'altra noto una differenza abissale di stabilità sul bagnato! un esempio su tutti pochi giorni fa ho fatto una doppia curva stretta a velocità molto più bassa che con la mia golf su un tratto molto bagnato e nonostante i controlli attivi ho dovuto controsterzare perchè mi è partita alla grande... quando lo faccio con la mia a velocità più alte nn si scompone minimamente e senza controlli. boh... p.s. Adoro le bmw ma se passo a una serie 1 devo valutare tutti i pro e i contro. mi riportate le vostre impressioni sul bagnato? grazie

 

grazie per il benvenuto anche se nn sono ancora un fortunato possessore... però c'è stata già in famiglia una gloriosa 320i che di controlli nn aveva davvero niente ed è rimasta nel mio cuore. Il guaio è che questi comportamenti li ho avuti con i controlli inseriti e senza andarmeli a cercare particolarmente (ammetto che nn sono un santarellino... :-) ). Quanto alla classe c è gommata con gomme da 15 ancora,forse sarà questo,ma di certo nn tiene una mazza,richiede una guida tesa se si corre sul bagnato e trasmette brutte sensazioni di instabilità. ho fatto il confronto in autostrada sotto la pioggia tra le 2 auto e mentre con una faccio le curve ad andatura sostenuta in scioltezza,con l'altra ogni volta sudo... sarà sta cacchio di mercedes che fa pena! la mia esigenza è che la serie 1 mi soddisfi con ogni condizione climatica dovendo muovermi molto durante l'anno. P.S. Curiosità ma sulla neve qualcuno l'ha provata mai? Come va?

 

ok grazie!

 

ok grazie!

 

interessante davvero... però ricordo una prova fatta da quattroruote in cui venivano paragonate serie1, a3, 147,golf e l'unica che nn ce la faceva a proseguire era lei... da qui il dubbio... la mia mercedes diciamo che nn parte senza catene manco se che,a stento mantiene la linea una volta avviata. si vede che la serie 1 è davvero ben bilanciata sul serio e questo la fa cambiare radicalmente perchè sinceramente nn si contano le volte che ho visto t.p. girate sulla neve e che nn riuscivano a partire se nn con grosse spinte (una l'ho spinta io a mano ed era la terz'ultima serie 3...). Per dovere di cronaca ho visto anche t.a. merdose intraversate,però con un filo di gas riescono a ripartire da ferme più agevolmente e quanto alla 500 è verissimo!ne ho una del 69 e sale come un fuoristrada! vabbè poi magari la neve la vedrò col cannocchiale ma se capita come l'anno scorso che è nevicato di continuo...

 

con tutto il rispetto ma che le sole gomme(considerando chiaramente paragoni tra gomme estive) facciano cambiare di così tanto il comportamento mi sembra un pò eccessivo... cmq sulla classe c ho le pirelli p6000 powergy,aspetterò di mettere le nuove da 16 di un altro modello per giudicarla allora. tra l'altro ha uno sterzo terribilmente vuoto e poco preciso nella risposta. sta di fatto che con la mia golf pur avendo cambiato vari tipi di gomme il comportamento è sempre eccellente,per questo trovo eccessivo il peso dato alle gomme,poi certo le termiche sono una storia a sè indiscutibilmente... cmq è davvero bella la 1er,cavolo la dovrei provare per decidermi...

 

fatemela provare!!! ce l'avesse qualcuno dei miei amici...

 

hai ragione ma qui se nn hai già comprato da loro nn se ne parla...

 

c'avevo pensato ma la bmw è più bella onestamente e il motore è anni luce avanti...

 

beh che dirti, mai più pirelli come le mie allora! tra l'altro per consumarle ce ne vuole... e mio padre ha il piede molto leggero...