Indecisione Acquisto: 330XD (245HP) vs A5 3000TDI S-tronic

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e spero di non partire col botto dato il tema della mia discussione... :)
Ho intenzione di acquistare una BMW 33D (automatica) oppure una A5 3.000TDI Quattro S-Tronic. Le auto hanno numeri molto simili (peso, dimensioni, potenza, cilindrata e prestigio) ma sono fortemente indeciso su quale delle 2 concentrare la ricerca.
Innanzi tutto non conosco molto bene la serie 3, esteticamente mi piace tantissimo (se col Pack M impazzisco...) e internamente (anche se più semplice dell'A5) mi piace abbastanza...
Dal punto di vista della motorizzazione, quali sono i pregi e i difetti? Credo che il motore BMW abbia dalla sua consumi più bassi dell'A5 e un allungo più sostanzioso, meccanicamente non so nulla...
Dal punto di vista elettronico? Ha problemi del tipo "lampade bruciate", mancate accensioni o altro?

Punto molto delicato e sentitissimo: Cambio automatico.
Utilizzo da quasi 4 anni il cambio S-tronic. Mi trovo molto bene ma non sono riuscito mai a paragonarlo con altri. Tempo fa provai un'A5 tiptronic, per quel poco che l'ho utilizzata non ho avuto grossi problemi ma non posso dare giudizi.
Innanzi tutto, il cambio della E92 dovrebbe essere lo Steptronic (Corretto?): che differenze ci sono tra s-tronic - steptronic - tiptroni?
Come durata, affidabilità e manutenzione(non so se è in bagno d'olio) che risconti mi date?

Infine, qualitativamente (materiali e assemblaggio) credo le 2 auto siano molto simili anche se l'Audi concentra molte più risorse e attenzione su alcuni particolari quindi credo sia leggermente in vantaggio. Ad ogni modo, ciò che mi sta a cuore è non sentire i cosi detti "cigolii" o possibili rumori nell'abitacolo o altro vorrei che regnasse il silenzio e la musica.. ...
La serie 3 come si comporta? Ha rumori o cigolii oppure è silenziosa e sullo sconnesso è muta?

Grazie tante Ragazzi,
spero di risolvere tutti i miei dubbi....

 

Usata...

 

Ciao e grazie delle tante risposte....

Purtroppo A5 con S-tronic è veramente difficile da trovare...di tiptronic se ne trovano ovunque.

 

Ciao, per quanto riguarda i consumi sicuramente BMW consuma meno, tanto è vero che nella scelta dell'A5 considero anche le valide motorizzazioni a benzina...

Come linee la BMW forse mi piace di più perchè è meno complicata e più semplice...L'A5 è troppo muscolosa, per carità, è bellissima (tra l'altro l'ha disegnata Walter Silva...) ma le sue forme la fanno sembrare enorme!!! Se non sbaglio serie 3 e A5 hanno stessa lunghezza ma larghezza più ampia nell'A5 (pur avendo un'abitabilità peggiore rispetto alla serie 3 ma bagagliaio più generoso).

Comunque grazie a tutti per i racconti delle vostre esperienze, sicuramente mi torneranno utili nei prossimi 2/3 mesi...é questo il tempo limite che mi sono dato per l'acquisto dell'auto. Sperando che l'offerta aumenti. Sono in cerca di versioni superaccessoriate in caso di serie 3 con pack M, nav, pelle e sedili elettrici, tetto apribili; nel caso di A5, tetto apribile, nav e sedili elettrici ed S-Tronic.

 

e cos'è? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Inizio a mostrarvi qualcosa... :sbav:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=218002747

Questa è una pretendente...L'ho già vista dal concessionario...

A me piace da matti, colore, assetto (M) e gli interni chiari poi no ne parliamo...mi fanno diventare matto..

Gli unici miei dubbi sono:

--Motore (231 cv) non lo conosco, non è recente tecnologicamente, ha qualche problema?

--Navigatore, non ho mai capito la differenza tra quello con la sola rotella e quello più recente con la rotella e attorno qualche tasto per accedere più rapidamente ai menu...Che differenza c'è tra l'uno e l'altro?

--Vernice...era un po maltrattata, credo che il vecchio proprietario l'abbia lavata ogni giorno sotto i rulli....probabilmente riesco ad inserire nel prezzo anche la lucidatura per cercare di rimuovere qualche graffio superficiale.

 

Considera che vanno aggiunte circa 1000 euro di PP.

In verità il preventivo che mi avevano fatto superava i 27k (se non ricordo male 27400). Solo che alla fine non trovai un accordo col venditore...(diciamo che sottovalutava di molto la mia auto e la differenza, a mio parere, era un po troppo esagerata:circa 14.500 euro...Il venditore non ha chiuso la vendita per 13.000 da me offerti). Forse mi farò risentire dopo le vacanze, dipende da voi... se me la consigliate o meno... A me l'auto piace parecchio, è quella che mi piace di più in assoluto.

Ad ogni modo, cosa ne pensi di ciò che ho scritto sopra? Mi riferisco al motore (231CV), vernice e navigatore...

Grazie

 

Ultimamente sto girando molte concessionarie e quasi in tutte sto rilevando un comportamento del C***o da parte dei venditori spiego meglio:

In BMW valutano il tuo usato in base alla valutazione dell'Eurotax (bene, è una loro politica) e magari, se le condizioni sono ottime, ti danno un surpluce di 1000/1500 euro...(questo è il mio caso).

Se i concessionari non sono ufficiali (tipo il venditore dell'annuncio della serie 3-M) ti valutano l'auto in base alla quotazione più bassa riscontrata su autoscout...

Ma non è l'unico venditore, la maggior parte valuta in questo modo l'usato.

Ma stiamo fuori di testa???

Innanzi tutto fanno ricerche solo per anno e modello, non includono lo stato d'uso effettivo della vettura, non considerano gli accessori, non considerano i Km, alcuni non considerano neanche il modello esatto!!!

Ricordo che un venditore mi valutava l'auto in base ad una vendita di un TT 2.0 TFSI (non automatico) da 260CV; nell'annuncio ci stava scritto "veicolo elaborato" (infatti originali sono 200CV)...con più di 150.000Km. Con tutto il rispetto, ma vuoi mettere?La mia auto è originale con 70.000 Km e non ha un graffio e ha fatto fino ad oggi solo tagliandi, non è stato modificato o smontato mai nulla...

A queste condizioni, IO, non ci sto!!!