incrostazioni olio su 528i

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da alfistabmwista, 31 Ottobre 2009.

  1. alfistabmwista

    alfistabmwista Secondo Pilota

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    14 Ottobre 2008
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    528i 164V6TURBO 1°serie
    oggi ho svitato il tappo di rabbocco olio ed ho infilato il dito dentro e sulle pareti ho trovato un po di incostrazione, è normale??
    inoltre volevo sapere se il 6 cilindri benzina dispone di valvola vapori olio??
     
  2. Peppe 320d

    Peppe 320d Presidente Onorario BMW

    17.811
    1.446
    4 Novembre 2007
    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
    Incrostazioni di che tipo?

    I benzina bmw normalmente hanno il filtro vapori olio di tipo ciclonico.

    PS Chiedi ai mod di correggere il titolo della discussione, così è poco chiaro ;)
     
  3. alfistabmwista

    alfistabmwista Secondo Pilota

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    14 Ottobre 2008
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    ok,ki posso cntattare??
    in merito alle incrostazioni ho smeplicemente strofinato il dito sulle pareti dove entra l'olio è c'erano delle particelle piccolissime nere...grandi quanto un granello di sale...è normale??il filtro vapori olio anke il benzina lo ha??se si ogni quanto va cambiato??
     
  4. Peppe 320d

    Peppe 320d Presidente Onorario BMW

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    4 Novembre 2007
    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
    Lo segnalo io per te cmq si fa premendo sul simbolo [​IMG]

    I residui che hai notato saranno carboniosi, io ultimamente sulla mia netto l'additivo di lavaggio e cambio due volte l'olio.

    Se mi dai le ultime sette cifre del telaio posso vedere sull'etk per il filtro :wink:
     
  5. alfistabmwista

    alfistabmwista Secondo Pilota

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    perfetto ti ringrazio!!spiegami un pò gentilmente additivo(quale x benzina e dove?dentro il motore o serbatoio benzina?),lavaggio(come?),cambio olio(ogni quanto?)?GRASSIE
     
  6. Peppe 320d

    Peppe 320d Presidente Onorario BMW

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    E46 320d sedan restyling
    Ci sono diversi tipi di additivi, io ho usato il sintoflon ET messo nell'olio per 1000 km prima di sostituirlo, nel tuo caso sarebbe necessario un trattamento un po' più pesante, si mette nell'olio e dopo dieci minuti si procede alla sua sostituzione. Qui sul forum si è parlato del green e qualcosa e di altri tipi, prova a fare un ricerca in merito altrimenti prova a chiedere direttamente al tuo meccanico che sicuramente ne sarà fornito.

    Il cambio d'olio che dicevo io, il doppio, l'ho fatto l'uno dopi un quarto d'ora dall'altro.
     
  7. alfistabmwista

    alfistabmwista Secondo Pilota

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    perkè dici trattamento piu pesante sul mio motore??ma dopo hia notato milgioramenti??
     
  8. Peppe 320d

    Peppe 320d Presidente Onorario BMW

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    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling

    Io non avevo residui come a te ma sono molto pignolo e mi piace trattare bene la mia bm.
    La mia bm era arrivata a consumare anche un litro di olio ogni 2000km, poi, sostituendo il filtro vapori olio con uno di nuova concezione (sui diesel il discorso è diverso) ne consumava un litro ogni 5000 circa.
    Dopo aver eseguito il trattamento con Sintoflon ET prima, e con il Sintoflon Protector dopo, la mia bm non consuma una goccia di olio.

    Per gli altri miglioramenti dai una occhiata qui http://www.sintoflon.com/ :wink:
     
  9. alfistabmwista

    alfistabmwista Secondo Pilota

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    528i 164V6TURBO 1°serie
    ok!senti ma la procedura d'uso dei sintoflon?
     
  10. Peppe 320d

    Peppe 320d Presidente Onorario BMW

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    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
  11. *Piero*

    *Piero* Amministratore Delegato BMW

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    390
    6 Dicembre 2007
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    Clubman Cooper D / tr7
    @alfistabmwista

    Ho proceduto a cambiare il titolo della discussione perchè altrimenti troppo generico
    Rileggi il regolamento per favore
     
  12. alfistabmwista

    alfistabmwista Secondo Pilota

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    14 Ottobre 2008
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    528i 164V6TURBO 1°serie
    sorry è stata una mia svista,ero sovrapensiero e pensavo lo potessi modificare da me come si modifca il contenuto dei msg!!cmq grazie!!
     
  13. alfistabmwista

    alfistabmwista Secondo Pilota

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    14 Ottobre 2008
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