Incredibile ma vero, indeciso tra sportivo ed elegante!

Non è indicativo, i ricambi sono venduti tutti a prezzo di furto.

Molto più indicativo, secondo me, considerare che un paraurti M a BMW costa esattamente come uno normale. QUindi il pack M è una ladrata.

:wink:

 

Sportivo ma con modanature nero lucido.

 

Ma la stoffa pelle non ti piace?

Io la trovo molto bella e pratica :wink:

 

La seconda è fantastica!!!

 

Tutto a Bmw costa il 30% di quanto lo vende... E' vero che la sostituzione paraurti a loro costa poco o nulla, come magari le ruote M costano come i 18 normali, ma è un approccio teorico, se vuoi quelle ruote o quei paraurti ti conviene il pacchetto, perchè a comprarli poi come ricambi, ti sveni. Se sommi il costo dei vari accessori presenti nel pacchetto e disponibili a listino, i paraurti ti vengono poche centinaia di euro...

 

Concordo! Anche perchè è uguale alla mia :wink:
Notate come con il beige ci siano plastiche e moquettes abbinate, con il rosso.... niente!

 

Si si, chiaro che se lo vuoi lo devi ordinare subito, su questo non ci piove.

Ma io non lo vorrei :wink:

 

Se , come nel tuo caso i cerchi o i paraurti M non ti incistano, conviene allora orientarsi su una attiva o una futura, pacchetti da 2500 euro che offrono 3000 euro di optional, la prima con un pacchetto sportivo, la seconda con uno tecnologico.
Ricordiamoci però che la Msport è l'unica che avendo una caratterizzazione estetica evidente, forse manterrà una superiore valutazione dell'usato (un modo come un altro per farsi riconoscere almeno in parte il costo degli optional)...

 

sportivo

 

Non mi risulta.

Le poche MSport usate che ho visto in giro (parlo di E90) erano vendute allo stesso prezzo delle Attiva dello stesso anno :wink:

 

direi tra i due sportivo......il rosso è bellissimo anche se non so se avrei il coraggio......comunque la radica noooooooo dai

 

Forse è come dici tu, per quanto riguarda le e92/93 chi vivrà vedrà :wink: !L'altro gionro su ebay c'era una 330d Msport e93 a 71.300.000 euro km zero.... una follia!!!!!!!

 

In effetti io ho messo l'upgrade a pioppo grigio perchè di serie avevo l'alluminio (che con il beige stona, IMHO) e non potevo avere la lacca nera. Mi sono quindi costate 150 euro.
Ma se non prendi una versione che ha già le modanature in alluminio spazzolato, il pioppo grigio ti costa 500 euro, troppo considerando che la lacca nera è optional gratuito se scegli l'interno in pelle!

 

Se vuoi i sedili chiari e i tappeti e fianchi neri puoi scegliere la pelle dakota jade gray che è praticamente bianca anche se dalla foto non sembra.

 

L'ultima scelta è molto bella, anche se molto costosa :wink:

 

Per definirlo bene direi "Ghiaccio".... è un bianco con dei riflessi molto lievi sull'azzurro/verde.
Quando io l'ho visto dal configuratore l'avevo escuso xkè mi sembrava orrendo, infatti inizialmente avevo ordinato la macchina con il creambeige.
Poi sono riuscito a vederlo dal vivo e mi è piaciuto un casino, è chiaro come volevo e ha il fondo scuro meno delicato rispetto al beige.

Ora cerco il link con qualche foto che renda bene l'idea sul colore e te la posto

 

Eccolo!: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=23964

Qui trovi ache diverse altre combinazioni di colore! Secondo me il jade gray è il perfetto connubio tra sportività ed eleganza, poi per le modonature a te la scelta, a me piacciono molto nere lucide o in alluminio (proprio come quelle che ho preso io) ma ci sta benissimo a mio avviso anche il pioppo grigio che hai messo tu.