Lo sai vero che hai rotto il c... E che è ora che la smetti di farmi passare per idiota con queste manfrine?
Chiedo per cortesia al moderatore @paul520 di chiudere l'intervento riguardante la mia auto. Cosi non è possibile andare avanti a prese in giro sempre dai soliti utenti. Avendo manifestato l'intento di togliere il documento diagnosi della mia auto in quanto come al solito sbeffeggiato ed è prontamente rimesso dall'utente solo per farmi dispetto: chiedo venga totalmente eliminato. Cosi non se ne può piu. Uno cerca di mettere qualcosa per cercare info consigli e pareri sul proprio modello di auto ma viene prontamente deriso e preso per i fondelli. E dai una dai due dai tre adesso basta. Per cortesia luchetta intervento.
Dopo un consulto avvenuto nel pool di moderazione inerente alla situazione che si è venuta a creare non solo in questa discussione ma in altre della sezione Z,siamo giunti alla conclusione che è ora che questi continui messaggi di tipo sarcastico e di impronta provocatoria vadano giustamente sanzionati. Ok il permissivismo ma qui si sta superando il limite del buon senso e sta venendo a mancare quello che deve essere lo scopo di un forum ,cioè lo scambio di opinioni in un ambiente TRANQUILLO e soprattutto CONTROLLATO. Punto n.2 del regolamento "Non sono consentiti 2. Commenti in chiave sarcastica, beffeggiatoria e denigratoria; @ndk Il regolamento non ti vieta di pubblicare un documento o una foto postati in precedenza sul forum,il problema nasce quando lo pubblichi per provocare,deridere o denigrare un altro utente,altra dimostrazione sono i messaggi successivi..Nonostante gli avvertimenti dati in precedenza anche al di fuori di questa discussione, amaramente mi vedo costretto ad intervenire sia su te che su altri utenti.È palese che @iceoair stia diventando bersaglio di qualcuno ed è ora di troncare questa sorta di accanimento. Al forum ci si approccia con RISPETTO e soprattutto i punti di vista vanno rispettati anche se non condivisi e non dovrebbero mai diventare punti di partenza per deridere qualcuno. Punto n.2 del regolamento "Non sono consentiti 2. Commenti in chiave sarcastica, beffeggiatoria e denigratoria; Punto n.2 del regolamento "Non sono consentiti 2. Commenti in chiave sarcastica, beffeggiatoria e denigratoria; La discussione viene riaperta con la speranza di non dover più intervenire sia qui che nelle altre discussioni per le solite diatribe confidando nel buon senso e nell'automoderazione.
Ripeto, ma leggete. Il fatto che senta una macchina più reattiva è possibile, come detto il cambio automatico si adatta alla guida e se il precedente proprietario era lento la macchina è diventata pigra, resettano torna più rapida. Se così è successo, significa che non hanno solo resettato le spie. Ma sempre come detto solo il cambio si adatta, ma tutto il resto no. Sterzo e sospensioni non hanno regolazioni intermedie, o sono in sport o in normale e così restano sempre.
Husky, resta il fatto che dopo quello che il meccanico generico ha fatto (qualsiasi cosa fosse), ice ha riscontrato tre miglioramenti oggettivi (a prescindere dal fatto che la macchina sia in comfort o sport, non ho capito se anche in sport+) e due da confermare, anche se negli ultimi messaggi sembra siano confermati anche questi (almeno da quanto si legge ad esempio qui). Miglioramenti oggettivi - Risposta cambio - Risposta acceleratore - Risposta sterzo Miglioramenti in fase di verifica - Rumore motore - Risposta sospensioni Evidentemente e' stato fatto di piu' del reset dei codici errore, ma se non lo scopre lui parlando con il suo amico meccanico, non potrai farlo tu da remoto.
No Ale, appunto sto dicendo cosa si può fare e cosa no. Le sospensioni e lo sterzo non sono modificabili con nessun reset, solo se mappi la centralina puoi mettere l'acceleratore più rapido della modalità sport settato anche in normal. Solo e unicamente il cambio automatico si resetta potendo diventare più rapido, per il resto nulla cambia e nulla potrà mai cambiare, salvo il cambio e quindi la risposta motore il resto sono sensazioni errate perché sarebbe come sentire sensazioni diverse alla guida dopo un lavaggio auto
Si vabbè, provocazione. Se si dicono delle assurdità, che tra l'altro riguardano da vicino il lavoro che faccio, cerco di chiarire. Ma pensate se un utente nuovo viene e legge certe cose.... poi pensa che davvero cancellando gli errori gli migliori l'auto come se l'avesse mappata e fatto un assetto bilstein. Poi fate voi Pare un concetto difficile da capire.
Ovviamente uno percepisce delle sensazioni che poi possono essere reali o errate Nel caso del cambio automatico facendo un reset se il precedente proprietario era lento lo si fa diventare piu' rapido, se la macchina invece fosse stata la mia la si fa diventare piu' lenta per come guido normalmente Ma a prova di dubbio qualsiasi altra cosa non e' soggetta a variazioni di alcun genere, non ha nessun settaggio intermedio e quindi nulla cambierebbe con un reset ed eventuali sensazioni sono prive di riscontro reale
@ndk Ci sono modi e modi di chiarire un dubbio o di esporre un concetto...Se si intende chiarire una questione o esporre un proprio pensiero lo si fa' senza deridere un' altro utente. Se hai qualche dubbio sull'intervento di moderazione ed esigi chiarimenti puoi contattarmi tramite PM.Ora rientriamo in Topic...
Il meccanico ha solo cancellato anomalie ma l'ha fatto prima con una diagnosi poi con l'altra. Due marchi defferenti. E poi i ha effettuato la proced cambio batteria. E li ho visto i parametri batt azzerarsi. Se può avrr fatto reset totale non saprei. L'accelleratore appena lo premo scala subito la marcia e senti subito l'auto tirare. Prima c era il timing di 1 o 2 sec che premevo e lui rispondeva e tiene le marce meno lunghe. Ma questo adattamento quanto impiega a rifarsi in base al guidatore? Perché in 1 mese di guida piu sportiva non è mai cambiata l'auto poi ho guidato sicuramente piu tranquillo. Ripeto che io dal concess non ho portato fuori auto cosi reattiva. Non ho detto che corre di piu o è mappata: è piu attiva e reattiva. Tutto qui. In sport+ mai usata non saprei. Dubbio su rumore motore e sospensioni per i motivi già espressi ma sul resto dubbio nessuno. Sarà stato reset batteria che resetta impostaz di base.
Nelle MGF (anche quello uno ZF di derivazione mini/bmw) il tempo di adeguamento era di circa 100 miglia. Ma parliamo di ventordicimila anni fa, quindi non farci troppo conto.
Per la e85 ne han parlato a iosa, hanno sempre detto che sia meglio fare il reset su auto usate con cambio automatico. Uno mica guida a palla sempre, quindi ci vorrebbe del tempo senza reset.
Ok allora la rognetta della batteria è stata utile. Devo fare piu casini in futuro per migliorare l'auto,
