Incidente, la BMW mi ha salvato! Ora 318d o 320d automatica?

Ma se un post si ed uno no, qui stiamo sempre a parlare di rimappa e/o moduli... ?!?!? Non facciamo gli ipocriti...

Credo che in tanti in questo forum abbiano elaborato la propria auto.

Non credo che le disgrazie in strada accadano perchè uno ha 40 cv in più...

Ho assistito personalmente a bruttissimi incidenti causati da deficienti geriatrici alla guida del loro pandino, che avevano preso contromano la statale...

Altro che elaborazioni si, elaborazione no... Il pericolo sulla strada và ricercato nella completa mancanza di una cultura della guida, e della sicurezza, che c'è in giro...

 

...era tipo: Mi accomodo e comincio a spiegare il mio punto di vista con calma...:wink:

 

Hai pienamente ragione, ma se per disgrazia succede un incidente serio e ti fanno una perizia, l'assicurazione paga i danni ai terzi coivolti :wink: ma poi si rivale su di te

 

Ma un 318d col lo step no l'hanno?

Scherzo, tra quelle citate vai di 320d e step. La mia attuale e la precedente auto sono automatiche, quando guido quella di mia moglie che è manuale penso che abbia fatto la scelta più giusta. Poi guando ti vuoi divertire lo usi in sequenziale e vai!

 

Hai ragione Lapo, però voglio proprio vedere in caso di incedente "serio" (sgrat sgrat) come fanno a capire che la eprom era stata riprogrammata...

 

Qualche tempo fa accompagno un'amica che voleva cambiare la sua Lancia Y di 3 anni con il modello nuovo...al momento della trattativa (poi saltata) il venditore valuta il suo usato una miseria dicendo: "la macchina è in ottimo stato, ma è un benzina e adesso vogliono tutti il diesel"...

Dopo poche settimane porto un'altra conoscente che cercava un'utilitaria usata di 2/3 anni e reincontro lo stesso venditore (che non credo mi abbia riconosciuto). Ci mostra un usato fotocopia (modello, anno, persino colore!) di quello della mia amica e ci dice il prezzo. Di fronte alla mia osservazione che sembrava cara soprattutto rispetto agli sconti fatti sul nuovo se ne esce dicendo: "è una macchina piccola a benzina, queste sono richiestissime...sono come assegni circolari...tutti le vogliono e quindi si deprezzano pochissimo"...

A fatica sono riuscito a non mettermi a ridere. Ma parliamoci chiaro: la colpa è anche di noi clienti che non perdiamo l'abitudine di trattare sul prezzo. Finchè il prezzo esposto non sarà anche quello finale, non trattabile, è normale che tutti cerchino di spararla grossa per poi cedere qualcosa.

 

Con la rimappa pure pure, certo che se uno ha il modulo aggiuntivo..... ma la stessa cosa vale anche per distanziali, ecc. ecc.

Questo non significa che sia d'accordo. Meglio in Germania, dove chi fa i pezzi speciali li omologa per le vetture, in questo modo, se un costruttore di cerchi omologa i 21" per la Mini, li posso montare senza problemi. Il costruttore poi ha spese ben diverse dal singolo, perché fa una omologazione e basta.

Scusate l'OT.

PRENDI LA 320 Step!

 

Io glielo avrei detto...

 

quale ipocrisie , il fatto è che uno prende il 318 perchè non gli interessano le prestazioni e poi lo rimappa mi sembra un assurdo considerando i rischi legali che comporta ,posso capire chi elabora un 320D vuole stare sotto il 2000 e spremere il massimo ....

Chiaro che non sono i 40cv in più a causare incideti ma il fatto che viaggi su un veicolo non omologato ti può dare grossi problemi .

Comunque gran parte degli incedienti non sono causati dai "geriatici" come in modo assai dispregiativo li definisci ma dai geni del volante da 25 a 40 anni... poi chissà perche imparano a guidare....

http://img294.imageshack.us/i/testointegraleistat.pdf/

 

Condivido pienamente il tuo pensiero, per non parlare del litiro del libretto di circolazione e della multa che supera i 400 eurini; poi ovvio ognuno fà quello che vuole.

 

320 d step

fai circa 35000 km all'anno e ci pensi ancora ???

step su qualsiasi cosa a 4 ruote...bmw ovviamente

 

320 d step tutta la vita...hai più cavalleria a disposizione e un comfort ineguagliabile con l'automatico..e poi se ti vuoi divertire usi la funzione manuale!!!

 

Va bè, ho capito... qui il modulo o la rimappa nessuno l'ha mai presa in considerazione...ho letto male....

Siamo tutti bravi ragazzi e con le auto come mamma bmw c'è l'ha consegnata...

 

No ma infatti hai ragione....certo che se uno è indeciso dall'inizio se prendere il 318d pensando magari di farci la mappa allora tanto vale che prenda subito il 320d cosi nn rischia nulla ne con la garanzia ne con la legge..:wink::wink: io penso che come hai fatto tu che hai preso il 318d penserai che quella cavalleria (143cv) siano adeguati al tuo stile di guida e sicuramente avrai anche consumi inferiori e sono stra convinto che nn penserai neanche alla mappa!!! e poi nn dimentichiamoci che sono sempre 143 cv...diciamo che stiamo davanti al 70% delle audi cirolanti su strada!!!

 

Quoto:wink:

 

320d anche io poi contando che ha l'automatico è tutta un'altra cosa non ti rompi le scatole sempre con la mano nel cambio e poi abituato a un 177 cv sentirai troppo la differenza

 

aridaie...

 

Anch'io forse rimapperò...:wink:

Ma al momento dell'acquisto non ci ho pensato minimamente e tuttora non ci penso minimamente.

Per acquistare l'auto ho aspettato un anno in più ho messo i soldi da parte e al posto del 325d ho preso il 330.:wink:

 

moijito un'atra cosa.

Io sono del partito di quelli che ritengono che le rimappe alle auto non facciano bene. Sono convinto che i motori delle nostre auto siano indistruttibili se li lasciamo stok.

A testimonianza di questo fatto ci sono utenti del forum che hanno sborsato anche 2000 euro con auto in garanzia per rimettere a posto la distribuzione....

Personalmente se la rimapperò sarà perchè bmw farà un kit performance per 330d...:wink:

 

320d automatica eletta,il 318 dev essere un polmone e rivendibilità pare a zero...

quindi vai sul 320d.......... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

mi dispiace per l accaduto!!!