incidente con veicolo in senso unico

Daranno un concorso di colpa, perchè chi usciva non ha dato correttamente la precedenza... A meno che non si riesce a dimostrare (bisogna vedere tutta la strada) che al momento della partenza la strada era libera, poi è arrivato il tipo contromano, il BMW ha inchiodato ma quell'altro non è riuscito a fare altrimenti... Questo può andare bene ad esempio se c'è una curva vicina, quindi visibilità ridotta.... E giustifica una precedenza data correttamente, ossia quando sono partito non veniva nessuno.

Altrimenti vige il concorso di colpa, che si applica in tutti quei casi in cui anche la parte cosiddetta "con ragione" non ha fatto tutto ciò che poteva fare per evitare l'urto... Altri esempi? Arrivare all'incrocio col verde e picchiare sul fianco di uno che è passato col rosso... Lui passa col rosso, ma se io avessi guardato, avrei frenato e non l'avrei colpito :wink:

A chi ha scritto che la ragione è al 100% perchè quell'altro ha scritto "ho torto"...

Ricordo che esiste la figura dell'agente, e del perito assicurativo... In base al sopralluogo del primo, ed alla perizia del secondo, si stabilisce chi a torto ed in quali percentuali :wink:

Non è data facoltà alle parti coinvolte nel sinistro di decretare la ragione o il torto, semplicemente perchè non sono le figure preposte, e sono parti in causa. E se quindi chi dice "ho ragione", per questi motivi non è credibile, non è che quando dice "ho torto" automaticamente acquisisce la facoltà di poter decidere chi ha torto :wink:

 

Mi spiace per la brutta notizia, ma preferisco essere sincero

Non riesci a giustificare in alcun modo una scarsa visibilità che ti potrebbe far dichiarare "quando io sono partito non c'era nessuno in entrambi i sensi?"

 

Puoi sperare che la chiudano subito, senza perizia... Ed allora daranno a lui il 100% :wink:

E' una cosa che succede molto frequentemente, anche con intervento della stradale

 

Devi stare dietro alla tua assicurazione, in modo da seguire l'evolversi della vicenda...

La perizia viene fatta in base alle dichiarazioni, e con codice della strada a portata di mano... In teoria... ma ci sta pure che chiudano tutto rapidamente, specie se il tipo non offre resistenza... Ed allora 100% di ragione a te :wink:

Se lui invece fa ricorso, con codice della strada alla mano (a qual pro non lo so, ed anzi, ne dubito, da quanto ha dichiarato), allora attribuiscono un po di colpa pure a te

 

dovresti stare intorno ai 2300 solo di pezzi.

devi dare precedenza ovunque purtroppo

 

Il paraurti, verniciato e montato, sono 1000 euro (in concessionaria)... Poi, altri pezzi rotti non so

 

il faro se non sbaglio sta intorno ai 1000 pure lui.

 

considera che quello della z4, semplicissimo monoxeno è costato più di 600 euri.

questo è pure adattivo, ti pare che non arriva a quella cifra?

 

Infatti sbarravo gli occhi per i 1000 euro, mica perchè non ci credo

 

Se loro si immettono nella rotonda quando tu già eri contromano, allora concorso di colpa... Ma se loro già erano nella rotonda, arrivi tu, loro si fermano, e tu gli vai addosso, è solo colpa tua :wink:

Quindi, riepilogando... Non è che ti sei fermato al dare la precedenza, non c'era nessuno in entrambi i sensi, sei partito, in quel momento è comparsa un'auto contromano, ti sei fermato subito, ma lui ha frenato e ti è venuto addosso lo stesso? Magari è andata così

 

Secondo me stai viaggiando troppo :wink:

Innanzitutto il disegno non fa testo come segnaletica, mica devi compiare la segnaletica orizzontale e verticale sul foglio :wink:

Ci sono i nomi delle vie, e nel caso un perito volesse vedere la segnaletica, va sul posto :wink:

Ti consiglio di vedere cosa ti propongono, e comunque, nel mentre, prepara una bella dichiarazione per la tua assicurazione... E' tua facoltà fare tutte le dichiarazioni che vuoi, e verranno inserite agli atti :wink:

Quindi, se tu hai guardato da entrambe le parti, lui non c'era, sei uscito con moooolta calma ... Poi è sbucato lui, ti sei allarmato ed hai frenato, siccome eri ancora in prima ti sei fermato subito, ma lui comunque ha frenato, non si è fermato e ti ha colpito... beh, non mi pare ci sia molto da sindacare su chi sia il responsabile, tu non potevi fare niente per evitare l'urto, se non ingranare la retro al volo e scappare in retromarcia

In tal caso, puoi tranquillamente far riferimento alla segnaletica "dare a precedenza", in quanto tu l'hai data, ma non c'era nessuno e sei partito :wink:

Comunque, ripeto, a parte la dichiarazione (serve per evitare di ricorrere dopo, dopo che ti hanno dato qualcosa di colpa), aspetta che ti dicono, altrimenti ti fai mille film mentali e non servono a niente :wink: