BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 In autostrada sembra di andare in barca

ondeggia in che senso? sobbalza quando prendi qualche avvallamento oppure ondeggia lateralmente? quanti km hai all'attivo? hai mai fatto lavori sulle sospensioni o sui relativi bracci?

 

Se ondeggia lateralmente, bene bene non stanno a mio parere. Con 240k km gli ammortizzatori sono fatti da un pezzo e le boccole di gomma sparse per i braccetti dei sistemi di sospensione pure.
Fossi in te, farei un bel check up di tutti i vari braccetti, per vedere se con un palanchino hanno gioco, a mio parere ne troverai sicuramente qualcuno.
Senti che l'auto oscilla sull'anteriore o sul posteriore?

 

Se ondeggia vistosamente, non imputerei la completa colpa alle gomme da cambiare. Farei controllare le sospensioni per sicurezza.

 

di nulla, poi mi dirai che ti ha detto il meccanico

 

Sospensioni e silent-block, compresi quelli della stabilizzatrice al 110%
A 240.000 km avresti dovuto sostituirli da un pezzo.
I silent-block non si cambiano da una parte sola, come gli ammortizzatori e se ce n'è uno da sostituire il resto del lavoro se lo prendono tutte le altre parti meccaniche.
La vettura quando l'hai acquistata?

 

Felice tu abbia risolto.

Verifica innanzitutto se dal VIN emerge il codice S704


che corrisponde alle sospensioni M-sport dopodichè, appurato cosa monta, puoi sbizzarrirti.

Personalmente mi han regalato grandi soddisfazioni i Bilstein B8 (sono dei B6 a lunghezza stelo per molle M) montati con molle originali, non volevo si abbassasse ulteriormente, pertanto devi solo decidere se prediligere un comfort a tutto tondo o averla un pochino più rigida.

Cosa importante è che, unitamente agli ammortizzatori, tu sostituisca i tamponi perchè ormai saranno alla frutta e, per la poca differenza di prezzo, tu scelga quelli originali.

Saluti.

PS:
i silent-block ti consiglierei di sostiturli sempre in coppia come ammortizzatori o pneumatici

 

Allora vai di Bilstein B4 (quelli neri), come comportamento molto simili agli originali ma hanno uno stelo di dimensioni più generose

 

Non credo siano stati loro a dare il problema del beccheggio.
E' vero che mettono maggiormente sotto sforzo gli organi meccanci per cui ne abbreviano la loro durata, presumo però che la problematica da te sottolineata fosse imputabile per la maggiore al logorio dettato dall'obsolescenza di silent-block (tutti), boccole barra posteriore e pneumatici.
Anno e km vettura?

 

ammortizzatori. La mia (194.600km circa con ancora gli ammortizzatori posteriori originali) è così nelle curve a sinistra, mentre in quelle a destra è ancora abbastanza buona.. anche provando staticamente si nota che l'ammortizzatore dietro destra è effettivamente più morbido rispetto al post sinistro...

 

non stare a pensarci più di tanto: 4 Bilstein nuovi e ritroverà il suo smalto ... poca spesa, tanta resa

 

sì sì per quello son già d'accordo per sostituirli... Ho visto che quando cambiai quelli anteriori mi hanno montato una coppia di Monroe G8213 e non mi sembra male... a questo punto dietro basterà abbinarli...